ACCORD 2.3L
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шпинделя полуоси | 181 (245) |
| Болт центральной поперечины (передняя балка) |
| 12 мм | 47 (64) |
| 14 мм | 76 (103) |
| Вилка демпфера |
| Стопорный болт | 32 (43) |
| Зажимной болт | 47 (64) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Болт приводной пластины | (1) |
| Болт жесткости двигателя |
| 10 мм | 33 (45) |
| 12 мм | 47 (64) |
| Передний болт крепления двигателя | 28 (38) |
| Нижняя гайка шарового шарнира | 36-44 (49-59) |
| Болт со стержнем радиуса | 132 (179) |
| Задний болт крепления трансмиссия |
| 10 мм | 33 (45) |
| 12 мм | 40 (54) |
| Болт крышки кабеля переключения передач | 19 (26) |
| Болт крепления стартера к корпусу | 33 (45) |
| Болт корпуса трансмиссия | 47 (64) |
| Трансмиссия среднего крепления к двигателю болт |
| 10 мм | 28 (38) |
| 12 мм | 40 (54) |
| Гайка проушины колеса | 80 (108) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт рычага переключения передач | 89 (10) |
| Гайка кабеля пускателя | 80 (9) |
| Болт массы трансмиссия | 89 (10) |
| (1) Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
| (1) | Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ACCORD 2.3L)
ACCORD 3.0L
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шпинделя полуоси | 181 (245) |
| Болт центральной поперечины (передняя балка) |
| 12 мм | 47 (64) |
| 14 мм | 76 (103) |
| Болт кронштейна соединителя (12 мм) | 47 (64) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Болт крышки платы привода |
| 6 мм | (1) |
| 10 мм | 28 (38) |
| Болт жесткости двигателя | 28 (38) |
| Болт переднего крепления | 40 (54) |
| Болт фланца промежуточного вала | 29 (39) |
| Нижняя гайка шарового шарнира | 36-44 (49-59) |
| Болт со стержнем радиуса | 132 (179) |
| Задний болт крепления трансмиссия | 28 (38) |
| Болт крышки кабеля переключения передач | 16 (22) |
| Болт крепления стартера к корпусу | 33 (45) |
| Болт 10 X 1,25 мм | 33 (45) |
| 12 X 1,25 мм Болт | 47 (64) |
| Болт корпуса трансмиссия | 47 (64) |
| Трансмиссия Нижний передний крепежный болт | 28 (38) |
| Гайка нижней опоры трансмиссия | 28 (38) |
| Гайка проушины колеса | 80 (108) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт рычага переключения передач | 87 (9.8) |
| Гайка кабеля пускателя | 80 (9) |
| Болт массы трансмиссия | 87 (9.8) |
| (1) Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
| (1) | Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ACCORD 3.0L)
БРП CIVIC
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шпинделя полуоси | 134 (181) |
| Гайка шарового шарнира | 36-44 (49-59) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Болт жесткости двигателя |
| 8 X 1,25 мм Болт | 18 (25) |
| Болт 10 X 1,25 мм | 32 (44) |
| Болт выхлопной трубы |
| 8 X 1,25 мм Болт | 16 (22) |
| Болт 10 X 1,25 мм | 24 (33) |
| Болт переднего крепления | 47 (64) |
| Болт задней опоры | 44 (59) |
| Болт кронштейна задней опоры | 47 (64) |
| Болт кронштейна кабеля переключения передач | 20 (27) |
| Гайка звена стабилизатора | 29 (39) |
| Болт стартера | 32 (44) |
| Болт подрамника |
| Болт 10 X 1,25 мм | 44 (59) |
| 14 X 1,25 мм Болт | 76 (103) |
| Болт и гайка кронштейна крепления трансмиссия | 40 (54) |
| Болт трансмиссия-To-двигатель | 47 (64) |
| Гайка проушины колеса | 80 (108) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Анкерный болт двигателя | 87 (9.8) |
| Болт крепления маховика к приводной пластине | 106 (12) |
| Гайка кабеля пускателя | 80 (9) |
| Болт массы трансмиссия | 106 (12) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (CIVIC CVT)
CIVIC 4-дверь
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шпинделя полуоси | 134 (181) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Болт жесткости двигателя |
| 8 мм | 18 (24) |
| 10 мм | 33 (45) |
| Гайка выпускного коллектора |
| 8 мм | 16 (22) |
| 10 мм | 25 (34) |
| Болт переднего крепления | 47 (64) |
| Нижняя гайка шарового шарнира | 36-44 (49-59) |
| Задний болт крепления двигателя | 47 (64) |
| Болт блокировки троса переключения передач | 10 (14) |
| Гайка звена стабилизатора | 29 (39) |
| Болт крепления стартера к корпусу | 33 (45) |
| Болт крепления подрамника |
| 10 мм | 43 (58) |
| 14 мм | 76 (103) |
| Болт корпуса коробки передач | 47 (64) |
| Болт крепления трансакселя | 40 (54) |
| Гайка проушины колеса | 80 (108) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт приводной пластины | 106 (12) |
| Болт смотровой крышки маховика | 106 (12) |
| Болт крышки кабеля переключения передач | 87 (9.8) |
| Болт защиты от брызг | 106 (12) |
| Гайка кабеля пускателя | 80 (9) |
| Клеммный болт заземляющего кабеля трансмиссия | 87 (9.8) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (CIVIC 4-дверь)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт корпуса воздухоочистителя | 16 (22) |
| Гайка шпинделя полуоси | 181 (245) |
| Болт штифта шарового шарнира | 29 (39) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Болт узла передачи приводного вала | 24 (32) |
| Болт переднего крепления | 47 (64) |
| Болт крышки промежуточного вала | 16 (22) |
| Болт крепления промежуточного вала | 29 (39) |
| Нижняя гайка шарового шарнира | 36-44 (49-59) |
| Задний болт крепления двигателя / кронштейна | 40 (54) |
| Болт задней опоры | 44 (59) |
| Болт крепления подрамника | 76 (103) |
| Болт корпуса трансмиссия | 47 (64) |
| Болт кронштейна крепления верхней коробки передач | 40 (54) |
| Гайка проушины колеса | 80 (108) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт приводной пластины | 106 (12) |
| Болт смотровой крышки пластины привода | 106 (12) |
| Болт кронштейна линии EVAP | 106 (12) |
| Болт кронштейна кабеля переключения передач | 87 (9.8) |
| Болт жесткости | 106 (12) |
| Болт массы трансмиссия | 87 (9.8) |
| Болт крепления водопроводной трубы | 106 (12) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Cr-V)
Понимание
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шарового шарнира | 40-47 (54-64) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Гайка шпинделя приводного вала | 134 (181) |
| Болт кронштейна задней опоры |
| Болт 10 X 1,25 мм | 36 (49) |
| 12 X 1,25 мм Болт | 55 (74) |
| Болт кронштейна кабеля переключения передач | 20 (27) |
| Контргайка кабеля переключения передач | 21 (29) |
| Болт стартера | 32 (44) |
| Болт и гайка кронштейна крепления трансмиссия | 40 (54) |
| Болт трансмиссия-To-двигатель | 56 (76) |
| Болт 10 X 1,25 мм | 32 (44) |
| 12 X 1,25 мм Болт | 47 (64) |
| Гайка проушины колеса | 80 (108) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Анкерный болт двигателя | 87 (9.8) |
| Болт крепления маховика к приводной пластине | 106 (12) |
| Гайка кабеля пускателя | 80 (9) |
| Болт массы трансмиссия | 106 (12) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (АНАЛИЗ)
Одиссея
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шпинделя полуоси | 181 (245) |
| Гайка каталитического нейтрализатора | 24 (33) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Болт кабеля массы двигателя | 16 (22) |
| Болт жесткости двигателя | 28 (38) |
| Гайка фланца выхлопной трубы | 40 (54) |
| Болт кронштейна передней опоры | 28 (38) |
| Гайка переднего крепления | 40 (54) |
| Болт крепления промежуточного вала | 29 (39) |
| Нижняя гайка шарового шарнира | 43-51 (58-69) |
| Крепежный болт заднего крепления | 28 (38) |
| Болт крышки кабеля переключения передач | 16 (22) |
| Стопорный болт троса переключения передач | 10 (14) |
| Гайка звена стабилизатора | 51 (69) |
| Болт крепления стартера к корпусу | 47 (64) |
| Болт крепления коробки передач рулевого управления | 44 (59) |
| Болт жесткости | 44 (59) |
| Болт подрамника |
| 12 мм | 55 (74) |
| 14 мм | 76 (103) |
| Болт крепления корпуса к двигателю трансмиссия | 47 (64) |
| Трансмиссия Нижнее крепление Болт / Гайка | 28 (38) |
| Гайка проушины колеса | 80 (108) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт приводной пластины | 106 (12) |
| Болт крышки кабельной трассы | 106 (12) |
| Гидравлический болт гидроусилителя руля | 87 (9.8) |
| Гайка кабеля пускателя | 80 (9) |
| Болт смотровой крышки гидротрансформатора | 106 (12) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ODYSSEY)
Паспорт
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болты фланца центральной выхлопной трубы | 32 (43) |
| Гайки-поперечины | 56 (76) |
| Болт фланца приводного вала | 46 (62) |
| Гайка трубы маслоохладителя | 32 (44) |
| Гайка крепления задней коробки передач | 37 (50) |
| Болт стартера | 30 (41) |
| Болт гидротрансформатора | 40 (54) |
| Болт трансмиссии с двигателем | 56 (76) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (ПАСПОРТ)
