Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE1 (1999-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P1790/3: THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P1790/3: THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT Honda Insight ZE1

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1790 / 3: цепь датчика положения дросселя

ПримечаниеДля идентификации клемм, описания цепи и напряжения на клеммах см. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА " и " ИСПЫТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫВОДАХ ". (ref-148033-S31317907742002092300000)(ref-148033-S34168227872002092300000)

  1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания A / T. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и дорожного испытания транспортного средства при тех же условиях замораживания данные были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейти к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая. Проверьте трансмиссия и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединения.
  2. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, проверьте наличие датчиков Tp коды неисправностей (P0122, P0123, P1121 или P1122). Если какие-либо датчики Tp присутствуют, сначала отремонтируйте эти датчики. См. " СИСТЕМЫ ТОПЛИВА И ВЫБРОСОВ ". Если нет датчиков Tp коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. (ref-219288)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A " и " B ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой № 20 (белый / красный провод) на разъеме жгута блок управления трансмиссией " B " и клеммами № 4 или 17 (коричневый / черный провода) на разъеме жгута блок управления трансмиссией " A ". Если напряжение 4,75-5,25 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение жгута не соответствует указанному, то восстановите или закоротите соединитель жгута между белым / красным проводом блок управления трансмиссией.
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 4 (красный / черный провод) на соединителе жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " B " и клеммами № 4 или 17 на соединителе жгута блок управления трансмиссией " A ". Если напряжение составляет 0,44-0,56 вольт, проверьте наличие свободных разъемов блок управления трансмиссией и при необходимости отремонтируйте. Если разъемы исправны, замените блок управления трансмиссией на заведомо исправный блок управления трансмиссией и повторите тест. Если напряжение не соответствует указанному, откройте или закоротите красный / черный провод между датчиком жгута блок управления трансмиссией и соединителем " B ".

Другие статьи — Диагностика - бесступенчатая автоматическая коробка передач MHTA (CVT)