Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P1891/43: START CLUTCH CONTROL SYSTEM Honda Insight ZE1

Расшифровка кода ошибки P1891 / 43: система управления пусковым сцеплением

ПримечаниеДля идентификации клемм, описания цепи и напряжения на клеммах см. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА " и " ИСПЫТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫВОДАХ ". (ref-148033-S31317907742002092300000)(ref-148033-S34168227872002092300000)

  1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания A / T. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и дорожного испытания транспортного средства при тех же условиях замораживания данные были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейти к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая. Проверьте трансмиссия и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединения.
  2. Проверьте наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), указанных сканирующим инструментом или индикаторной лампочкой " D ". Если существуют какие-либо другие коды неисправностей, сначала восстановите эти коды неисправностей, затем перепроверьте расшифровка кода ошибки P1891 / 43. Если других коды неисправностей не существует, перейдите к следующему шагу.
  3. Выключите зажигание. Отсоедините 8-контактный разъем от разъема жгута электромагнита. (Рисунок 19) Запустите двигатель и переведите рычаг переключения передач в положение " D ". Если транспортное средство не движется (проскальзывает), то неисправен узел стартовой муфты. Замените стартовую муфту. Если транспортное средство движется, перейдите к следующему шагу.
  4. Выключите зажигание. Снова подсоедините 8-контактный разъем к разъему жгута соленоидов. Запустите двигатель и установите рычаг переключения передач в положение " D ". Если транспортное средство не движется (ползучесть), замените нижний узел корпуса клапана. Если транспортное средство движется, и скорость ползучести составляет около 3 миль в час, перейдите к следующему шагу.
  5. Выполните " ТЕСТ СКОРОСТИ СРЫВА " в рамках ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ, при этом рычаг переключения передач будет находиться в положении " D ". Если скорость срыва больше 3500 об / мин, то пусковая муфта в сборе неисправна. Замените пусковую муфту. Если скорость срыва меньше 3500 об / мин, убедитесь в том, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре (включается радиаторный вентилятор). Выключите зажигание. Отсоедините 8-контактный разъем от разъема жгута соленоидов. Запустите двигатель и установите рычаг переключения передач в положение " D ". ". (ref-148033-S20580288952002092300000)