Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE1 (1999-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P1792/10: ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P1792/10: ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT Honda Insight ZE1

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1792 / 10: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

ПримечаниеДля идентификации клемм, описания цепи и напряжения на клеммах см. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА " и " ИСПЫТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫВОДАХ ". (ref-148033-S31317907742002092300000)(ref-148033-S34168227872002092300000)

  1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания A / T. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и дорожного испытания транспортного средства при тех же условиях замораживания данные были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейти к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая. Проверьте трансмиссия и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединения.
  2. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие датчиков температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) коды неисправностей (P0116 или P0117). Если какие-либо датчики температура охлаждающей жидкости присутствуют, сначала отремонтируйте эти датчики. См. " СИСТЕМЫ ТОПЛИВА И ВЫБРОСОВ ". Если нет датчиков температура охлаждающей жидкости, перейдите к следующему шагу. (ref-219288)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A " и " B ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой № 20 (белый / красный провод) на разъеме жгута блок управления трансмиссией " B " и клеммами № 4 или 17 (коричневый / черный провода) на разъеме жгута блок управления трансмиссией " A ". Если напряжение 4,75-5,25 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение жгута не соответствует указанному, то восстановите или закоротите соединитель жгута между белым / красным проводом блок управления трансмиссией.
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 19 (красный / белый провод) и клеммами № 4 или 17 на разъеме жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ". Если напряжение составляет 0,10-4,80 вольт, проверьте наличие свободных разъемов блок управления трансмиссией и при необходимости отремонтируйте. Если разъемы исправны, замените блок управления трансмиссией на заведомо исправный блок управления трансмиссией и повторите тест. Если напряжение не соответствует указанному, отремонтируйте обрыв или короткое замыкание в красном / белом проводе между разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и датчиком температура охлаждающей жидкости.

Другие статьи — Диагностика - бесступенчатая автоматическая коробка передач MHTA (CVT)