Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE1 (1999-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P1799/92: INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P1799/92: INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT Honda Insight ZE1

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1799 / 92: цепь датчика температуры всасываемого воздуха

ПримечаниеДля идентификации клемм, описания цепи и напряжения на клеммах см. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА " и " ИСПЫТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫВОДАХ ". (ref-148033-S31317907742002092300000)(ref-148033-S34168227872002092300000)

  1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания A / T. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и дорожного испытания транспортного средства при тех же условиях замораживания данные были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейти к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая. Проверьте трансмиссия и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединения.
  2. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие датчиков температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) коды неисправностей (P0112 или P0113). Если какие-либо датчики температура впускного воздуха присутствуют, сначала отремонтируйте эти датчики. См. " СИСТЕМЫ ТОПЛИВА И ВЫБРОСОВ ". Если нет датчиков температура впускного воздуха, перейдите к следующему шагу. (ref-219288)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A " и " B ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой № 20 (белый / красный провод) на разъеме жгута блок управления трансмиссией " B " и клеммами № 4 или 17 (коричневый / черный провода) на разъеме жгута блок управления трансмиссией " A ". Если напряжение 4,75-5,25 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение жгута не соответствует указанному, то восстановите или закоротите соединитель жгута между белым / красным проводом блок управления трансмиссией.
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 19 (красный / желтый провод) на соединителе жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " В " и клеммами № 4 или 17 на соединителе жгута блок управления трансмиссией " А ". При напряжении 0,10-4,8 В проверьте наличие ослабленных соединителей блок управления трансмиссией и при необходимости отремонтируйте. При исправности соединителей замените блок управления трансмиссией на заведомо исправный блок управления трансмиссией и повторите тест. При несоответствии напряжения произведите ремонт или короткое замыкание в красном / желтом проводе между датчиком жгута блок управления трансмиссией и соединителем " B ".

Другие статьи — Диагностика - бесступенчатая автоматическая коробка передач MHTA (CVT)