Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE1 (1999-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика - бесступенчатая автоматическая коробка передач…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - бесступенчатая автоматическая коробка передач MHTA (CVT): Применение Honda Insight ZE1

Применение

ВниманиеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Все электрические соединения и жгуты проводов SRS покрыты желтой изоляцией. Компоненты, связанные с SRS, расположены в рулевой колонке, центральной консоли, приборной панели и нижней панели на приборной панели. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ электрическое испытательное оборудование на этих цепях. Может потребоваться отключить SRS перед обслуживанием компонентов. См. ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ.

ПримечаниеПолучите радиочастотный противоугонный код от владельца транспортного средства перед отсоединением отрицательного кабеля аккумулятора. Радиочастотный противоугонный код должен быть повторно введен в радио после повторного подключения отрицательного кабеля аккумулятора. Для повторного ввода радиочастотного противоугонного кода включите зажигание и радио. Когда КОД отображается на радио, повторно введите радиочастотный противоугонный код с помощью предустановленных кнопок радиостанции.

ПрименениеМодель трансмиссия
ПониманиеMHTA

ПРИМЕНЕНИЕ трансмиссия

ПредупреждениеСистема зарядки Insight является частью системы Integrated Motor Assisted (IMA), которая использует 144-вольтовые цепи. Не пытайтесь обслуживать систему, так как это требует специальных инструментов и обучения.

ПримечаниеВ этой статье приведена только диагностическая информация для трансмиссия. Диагностика и ремонт электродвигателя должны выполняться сертифицированным специалистом Honda из-за возможной травмы от высокого напряжения.

ПредупреждениеПри выполнении любой процедуры осмотра или обслуживания на этом транспортном средстве, убедитесь, что соблюдаются следующие меры предосторожности при обслуживании, чтобы предотвратить травмы или смерть из-за чрезвычайно высокого напряжения.

Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании

  1. Убедитесь, что зажигание выключено, а ключ зажигания извлечен из зажигания перед выполнением любой процедуры осмотра или обслуживания в моторном отсеке, поскольку двигатель может автоматически запускаться и выключаться при включенном зажигании.
  2. Перед выполнением любых процедур в моторном отсеке прочтите все служебные и предупреждающие надписи в моторном отсеке.
  3. Все высоковольтные кабельные жгуты содержат оранжевые разъемы. НЕ прикасайтесь к любым кабельным жгутам, содержащим оранжевые разъемы.
  4. Высоковольтная батарея и другие высоковольтные компоненты могут быть идентифицированы предупредительными табличками ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ. НЕ прикасайтесь к этим компонентам.
  5. Если необходимо проверить или обслужить высоковольтную систему, убедитесь, что зажигание выключено. Удалите коврик на полу багажника. Снимите отсоединенную крышку аккумуляторного модуля с крышки интеллектуального блока питания (IPU). Снимите блокировочную крышку с переключателя аккумуляторного модуля. Поверните выключатель аккумуляторного модуля и установите блокировочную крышку на переключатель. Подождите не менее 5 минут, чтобы конденсаторы разрядились, прежде чем прикасаться к высоковольтным кабельным жгутам, разъемам или компонентам. Снимите под прикрытием, зажимы промежуточной крышки и крышку IPU. При использовании DVOM - Проверьте напряжение на соединительных клеммах низкого напряжения.
  6. При необходимости прикоснуться к любому высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам используйте изолированные перчатки. Убедитесь, что изолированные перчатки сухие и в хорошем состоянии, и что в изолированных перчатках нет отверстий, путем приложения давления воздуха к изолированным перчаткам, прежде чем прикасаться к любому высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам.
  7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ носить какие-либо металлические предметы во время работы на транспортном средстве, которые могут случайно упасть и вызвать короткое замыкание.
  8. Если какой-либо разъем высоковольтного жгута проводов отсоединен, убедитесь, что клемма на разъеме жгута проводов обмотана лентой, чтобы предотвратить контакт разъема жгута проводов с любой поверхностью.
  9. При обслуживании высоковольтной системы установите знак на крыше транспортного средства, чтобы указать другим техническим специалистам, что высоковольтная система обслуживается.