DTC P1850/90: CAS SOLENOID VALVE "A"/CIRCUIT Honda Insight ZE1

Расшифровка кода ошибки P1850 / 90: соленоидный клапан CAS " A " / цепь

1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания A / T. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и дорожного испытания транспортного средства при тех же условиях замораживания данные были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейти к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая. Проверьте трансмиссия и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединения.
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A " и " B ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой № 11 (белый / красный провод) на разъеме жгута блок управления трансмиссией " B " и клеммами № 4 или 17 (коричневый / черный провода) на разъеме жгута блок управления трансмиссией " A ". ( 23) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, восстановите короткое замыкание для включения белого / красного кабеля блок управления трансмиссией.
3. Выключите зажигание. Отсоедините 4-контактный разъем жгута от электромагнитных клапанов ПТК. Проверьте целостность цепи между клеммой № 11 на разъеме жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " B " и клеммами № 4 или 17 на разъеме жгута блок управления трансмиссией " A ". При отсутствии целостности переходите к следующему шагу. При наличии целостности устраните замыкание на массу белым / красным проводом между разъемом жгута блок управления трансмиссией " B " и электромагнитным клапаном ПТК " A ".
4. Повторно подключите 4-контактный разъем жгута на электромагнитных клапанах ПТК. Измерьте сопротивление между клеммой № 11 на разъеме жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " B " и клеммами № 4 или 17 на разъеме жгута блок управления трансмиссией " A ". Если сопротивление составляет 8-24 Ом, проверьте наличие ослабленных разъемов блок управления трансмиссией и отремонтируйте при необходимости. Если разъемы в порядке, замените блок управления трансмиссией на заведомо исправные клапаны блок управления трансмиссией и проведите повторное испытание. Если сопротивление не соответствует указанному, восстановите его в белом / красном проводе между разъемом. (ref-148033-S36113445742002093000000)