Диагностика автоматической коробки передач - MDMA, MDLA, M4TA и SDMA: Снятие и установка Honda CR-V I

Как снять диагностику автоматической коробки передачи - MDMA, MDLA, M4TA и SDMA: снятия и установки

1. Выключите зажигание. Включите стояночные тормоза. Заблокируйте оба задних колеса. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. Поместите трансось в нейтральное положение. Отсоедините разъем жгута переключателя положения коробки передач A / T, расположенный рядом со стартером.
2. Снимите зажим разъема жгута, снимите крышку переключателя положения передачи A / T, затем снимите переключатель с вала управления.

Как установить диагностику автоматической коробки передачи - MDMA, MDLA, M4TA и SDMA: снятия и установки

1. Установите переключатель положения коробки передач A / T в нейтральное положение. Переключатель должен щелкать в нейтральном положении. Установите вал управления в нейтральное положение. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Установите переключатель положения коробки передач и торцевую крышку. Повторно подсоедините разъем жгута и зажим. Включите зажигание. Переместите рычаг переключения передач через все положения коробки передач. Проверьте синхронизацию переключателя положения коробки передач с индикатором положения коробки передач.
3. Запустите двигатель. Пройдите через все положения переключения передач и убедитесь, что рычаг переключения передач не может быть переведен в положение " R " из положения " N ", если не потянуть рычаг переключения передач. Убедитесь, что двигатель не будет запускаться в любом положении, кроме положений " N " или " P ". Убедитесь, что резервные огни загораются, когда рычаг переключения передач находится в положении " R ".

Как снять и установить диагностику автоматической коробки передачи - MDMA, MDLA, M4TA и SDMA: снятия и установки

1. Отсоедините разъем жгута выключателя тормозной системы, отверните контргайку с выключателя тормозной системы, отвинтите и снимите выключатель тормозной системы.
2. Для установки ввинтите выключатель тормозного фонаря внутрь до полного нажатия на плунжер тормозного фонаря. Отверните выключатель тормозного фонаря на 1 / 4 оборота. Между резьбовым концом выключателя тормозного фонаря и площадкой колодки на педали тормоза имеется зазор 0 010 " (0,30 мм).
3. Установите и затяните контргайку, установите разъем жгута, убедитесь, что тормозные фонари и круиз-контроль работают правильно.

1. Отсоедините разъем жгута на датчике частоты вращения промежуточного или главного валов. Датчик частоты вращения промежуточного вала расположен в верхней части трансмиссии. Главный вал расположен с правой стороны трансмиссии. (Рисунок 3)
2. Снимите зажим жгута проводов, а также датчик частоты вращения промежуточного или главного валов и уплотнительное кольцо.
3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Установите и затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-424-S18742355412000030800000)

1. Датчик ЭСТ расположен на головке цилиндров, рядом с выходом охлаждающей жидкости. Слейте систему охлаждения. Снимите датчик ЭСТ.
2. Установите и затяните датчик ДЭХ, заправьте систему охлаждения до верха горловины радиатора, прогрейте двигатель до двукратного включения и выключения вентилятора охлаждения, закончите заправку системы охлаждения.

1. Разобщите разъем жгута на электромагнитных клапанах управления блокировкой, отверните болты, снимите сборку электромагнитного клапана управления блокировкой и прокладку.
2. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления с использованием НОВОЙ прокладки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-424-S18742355412000030800000)

1. Электромагнитный клапан управления переключением передач в сборе расположен на трансакселе. (Рисунок 3) Отсоедините разъем жгута на электромагнитных клапанах управления переключением передач, отверните болты, снимите электромагнитный клапан управления переключением передач в сборе и прокладку.
2. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления с использованием НОВОЙ прокладки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-424-S18742355412000030800000)

Датчик ТП установлен со стороны корпуса дросселя и заменен на узел с корпусом дросселя.

1. Отсоедините разъем жгута от датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), расположенного сверху на трансакселе, отверните болты и снимите датчик скорости автомобиля. НЕ теряйте небольшое ведущее звено, расположенное между датчик скорости автомобиля и корпусом адаптера на трансакселе.
2. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Установите и затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-424-S18742355412000030800000)