DTC P0715/FLASH CODE 15: MAINSHAFT SPEED SENSOR (1998-99 MODELS) Honda CR-V I

Расшифровка кода ошибки P0715 / FLASH CODE 15: датчик частоты вращения главного вала (модели 1998-99)

1. Используя инструмент сканирования, извлеките данные замораживания A / T. Были записаны четкие коды неисправностей и данные замораживания дорожного испытательного автомобиля при тех же условиях. Если код неисправности сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если код неисправности не сбрасывается, проблема прерывистая, проверьте датчик скорости главного вала и соединения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
2. Убедитесь, что датчики скорости главного вала и промежуточного вала установлены правильно. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА / ОСНОВНОГО ВАЛА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините разъем жгута датчика скорости главного вала. Используя DVOM, проверьте сопротивление между клеммами датчика. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА / ОСНОВНОГО ВАЛА ВАЛА " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. (ref-424-S25760617792000030800000)(ref-424-S13634577792000030800000)
3. Если сопротивление не 400-600 Ом, замените датчик частоты вращения главного вала. Если сопротивление 400-600 Ом, отсоедините 16-контактный разъем жгута СПМ " D ". Проверьте целостность цепи между землей и разъемом жгута СПМ " D " клеммы № 11 (Красный провод) и № 12 (Белый провод). (Вкл. 5) При наличии целостности переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности переходите к шагу 5.
4. Устраните короткое замыкание на массу в красном проводе или белом проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком частоты вращения главного вала. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". (ref-424-S32535423582000030800000)
5. Повторно подсоедините разъем жгута датчика частоты вращения главного вала. Проверьте сопротивление между 16-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " D " № 11 (Красный провод) и № 12 (Белый провод). Если сопротивление составляет 400-600 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 400-600 Ом, переходите к шагу 7.
6. Если сопротивление составляет 400-600 Ом, перейдите к разделу " расшифровка кода ошибки P0720 / FLASH CODE 9: промежуточный вал датчик скорости (1998-99 MODELS) ". Проверьте наличие свободных разъемов жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При необходимости отремонтируйте. Если разъемы исправны, замените на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом и проведите повторное тестирование системы. Если симптом или проблема исчезнет, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. (ref-424-S32119994512000030800000)
7. Отсоедините разъем жгута датчика частоты вращения главного вала. Проверьте красный провод на целостность цепи между 16-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " D " клемма № 11 и разъемом жгута датчика частоты вращения главного вала. Если целостность цепи присутствует, переходите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, устраните разрыв красного провода между 16-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом " D " и разъемом жгута датчика частоты вращения главного вала.
8. Проверьте белый провод на целостность между 16-контактным разъемом жгута ИКМ " D " клемма № 12 и разъемом жгута датчика частоты вращения главного вала. Если целостность отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, проверьте наличие свободных разъемов жгута ИКМ. Отремонтируйте при необходимости. Если разъемы в порядке, замените на заведомо исправный ИКМ и проведите повторное тестирование системы. Если симптом или проблема исчезнут, замените оригинальный ИКМ.
9. Выполните ремонт, открыв белый провод между 16-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " D " и разъемом жгута датчика частоты вращения главного вала. См. раздел " электросхемы ". (ref-424-S32535423582000030800000)