Главная/Haval/Dargo/Haval Dargo II (2022-2026)/Руководство по ремонту/Приводной вал/Как снять и установить узел переднего ведущего вала
Содержание Раздел: Приводной вал Все разделы

Как снять и установить узел переднего ведущего вала Haval Dargo II

Приводной вал 13 иллюстраций ~4 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие нижней защитной панелей двигателя
  4. Эмиссия электроприводного мостового смазочного масла
  5. Снятие переднего колеса
  6. Снимите 1 гайку переднего ведущего вала (Внимание: полностью ослабьте контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала. Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала. снять гайку переднего ведущего вала в состоянии, при котором на педаль тормоза подается тормозное усилие.)
  • Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
  • Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала.
  • В состоянии, при котором к педали тормоза прикладывается тормозное усилие, гайка переднего ведущего вала снимается.
  1. Снимите 1 гайку и отсоедините узел наружной тяги
  1. Снимите 1 болт и отсоедините датчик скорости переднего колеса (Внимание: Не повреждайте датчик скорости колеса. Защиты от прилипания посторонних предметов к датчику скорости колеса.)
  • Не повреждайте датчик скорости колеса.
  • предотвращение прилипания посторонних предметов к датчику скорости вращения колеса.
  1. Снимите 1 болт и 2 гайки и отсоедините узел рычажного штифта управления под передней подвеской
  1. Отсоедините узел левого переднего ведущего вала от узла переднего колеса с помощью специального инструмента (Внимание: Не повреждайте обшивку ведущего вала. Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.)
  • Не повреждайте оболочку ведущего вала.
  • Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.
  1. Снимите узел левого переднего ведущего вала с электропривод с помощью отвертки или лома одним словом (Внимание: не тянуть с усилием рычага ведущего вала и не допускать выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.
  1. Снимите 1 гайку переднего ведущего вала (Внимание: полностью ослабьте контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала. Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала. снять гайку переднего ведущего вала в состоянии, при котором на педаль тормоза подается тормозное усилие.)
  • Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
  • Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала.
  • В состоянии, при котором к педали тормоза прикладывается тормозное усилие, гайка переднего ведущего вала снимается.
  1. Снимите 1 гайку и отсоедините узел наружной тяги
  1. Снимите 1 болт и отсоедините датчик скорости переднего колеса (Внимание: Не повреждайте датчик скорости колеса. Защиты от прилипания посторонних предметов к датчику скорости колеса.)
  • Не повреждайте датчик скорости колеса.
  • предотвращение прилипания посторонних предметов к датчику скорости вращения колеса.
  1. Снимите 1 болт и 2 гайки и отсоедините узел рычажного штифта управления под передней подвеской
  1. Отсоедините узел правого переднего ведущего вала от узла переднего колеса с помощью специального инструмента (Внимание: Не повреждайте обшивку ведущего вала. Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.)
  • Не повреждайте оболочку ведущего вала.
  • Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.
  1. Снимите 2 болта и отсоедините узел переднего правого ведущего вала от кронштейна подвески
  1. Снимите узел правого переднего приводного вала с электропривод (Внимание: Не тяните рычаг ведущего вала с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: при монтаже приводного вала, так, чтобы открывание кольца крепления приводного вала было направлено вверх. При установке ведущего вала смазки наносится на шарнирную связь с подшипником ступицы с внешней стороны ведущего вала. Гайки ведущего вала предназначена для одноразового использования, а после демонтажа - для установки новой гайки ведущего вала. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса. Перемещения узла ведущего вала горизонтально. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Гайки ведущего вала должна быть заблокирована после момента затяжки. Проверьте уровень смазочного масла в электропривод и при необходимости добавьте. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. Проверьте сигнал датчика частоты вращения колеса.)
  • Установите ведущий вал таким образом, чтобы открывающаяся сторона крепежного кольца ведущего вала была обращена вверх.
  • При установке ведущего вала смазка наносится на шарнирную связь с подшипником ступицы с внешней стороны ведущего вала.
  • Гайка ведущего вала предназначена для одноразового использования, а после демонтажа - для установки новой гайки ведущего вала.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
  • Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
  • После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Гайка ведущего вала должна быть заблокирована после момента затяжки.
  • Проверьте уровень смазочного масла в электропривод и при необходимости добавьте.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
  • Проверьте сигнал датчика скорости колеса.