Как снять и установить поршневое звено Haval Dargo II

Механическая система двигателя (GW4B15L) 4 иллюстрации ~2 мин чтения

снятие

ВниманиеРаскладка демонтированных деталей производится последовательно и легко для повторной установки в исходное положение.

Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
Снятие узла двигателя
Снять узел заднего сальника коленчатого вала
Снятие узла поддона картера
Снятие агрегата маслонасоса
Снятие узла головок цилиндра
Отвинтите и снимите 8 шарнирных болтов в порядке от борта до середины, снимите крышку шарнира и разместите в порядке

Как снять и установить поршневое звено — Haval Dargo. Haval Dargo II

Снимите соединительный болт (Примечание: соединительный болт является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).

Соединительный болт является одноразовой частью и не может использоваться повторно.

Используйте резиновый молоток для выталкивания поршня и узла шатуна из блока цилиндров (Примечание: Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенок цилиндра и картера большим концом шатуна. Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла во избежание повреждения.)

Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенки цилиндра и картера большим концом шатуна.
Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла и предотвращения повреждения.

Снимите узел поршневого звена и поставьте его в группы для монтажа (Примечание: демонтированный узел поршневого звена и верхние и нижние вкладыш звена сгруппированы и размещены в порядке нумерации цилиндров).

Снятый узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.

Снимите шатунную плиту и поставьте ее в группы для монтажа (Примечание: Не повреждайте верхнюю и нижнюю шатунную плиту во время демонтажа. Демонтированный узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.)

Не повреждайте верхнюю и нижнюю тяговые вкладыш во время демонтажа.
Снятый узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.

установка

ПримечаниеОригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией. Перед установкой необходимо нанести соответствующее количество очищающего масла на поверхность штока поршня, отверстие штока поршня, растирающее отверстие верхней (поршневой) головки шатуна.

Подтвердить маркировку поршневого звена вперед

Нанести соответствующее количество масла на внутреннюю стенку блока цилиндров и поршень
Установите поршень с передней маркировкой на передний конец двигателя с помощью поршневого кольцевого компрессора к блоку цилиндров (Примечание: передняя маркировка поршня должна быть обращена к переднему концу двигателя).