Интегрированная система управления тормозами может быть заменена только указанными компонентами.
Прежде чем проводить диагностику интегрированной системы управления торможением, необходимо устранить неисправность базовой системы торможения, например:
- Шум тормозной системы
- Педаль тормоза слишком жесткая
- Педаль тормоза слишком мягкая
- При обычном торможении педаль тормоза или торможение транспортного средства
- Тормозное движение транспортного средства
- Отказ стояночной тормозной системы
Интегрированная система управления тормозами может быть заменена только в целом и не может быть проверена или частично заменена/заменена.
транспортное средство электрифицировано, система самоизолируется, а сигнальные огни остаются включенными; Предупреждающие огни остаются постоянно включенными во время движения. Два случая говорят о том, что неисправность обнаружена в интегрированной системе управления тормозами.
Прежде чем отсоединить жгут проводов интегрированной системы управления торможением, жгут проводов датчиков, необходимо, чтобы транспортное средство было включено и отключено от минусовой клеммы аккумулятора.
Убедитесь в сухости и чистоте вставок, избегая попадания посторонних предметов.
Вставку жгута проводов интегрированной системы управления торможением необходимо установить на место в горизонтальном и вертикальном направлениях, чтобы не повредить вставку.
При подключении тормозной магистрали интегрированной системы управления торможением необходимо правильно подсоединить ее в соответствии с маркировкой на узле интегрированной системы управления торможением.
- FL: тормозная магистраль, соединяющая цилиндры тормозных колес левого переднего колеса
- FR: тормозная магистраль, соединяющая цилиндры тормозных колес передних правых колес
- RL: тормозная магистраль, соединяющая тормозные колёсные цилиндры заднего левого колеса
- RR: тормозная магистраль, соединяющая тормозные колёсные цилиндры заднего правого колеса
звук работы двигателей, электромагнитных клапанов и обратных насосов в интегрированной системе управления тормозами; звука, вызванный отскоком педалей тормоза; Звука удара подвески кузовом из-за экстренного торможения. Нормально работает звук для интегрированной системы управления тормозами.
Обнаружив, что уровень тормозной жидкости находится в или ниже наполовину заполненного положения, следует проверить тормозную систему на износ, герметичности.
Перед ремонтом тормозной системы необходимо тщательно очистить место соединения и прилегающую к нему зону.
При ремонте тормозной системы не загибайте и не повреждайте тормозную магистраль, не пропускайте посторонние предметы в трубу.
Воздух в тормозной системе должен выпускаться при любом ремонте гидравлической системы или при подозрении на наличие воздуха в тормозной магистрали.
Прокладки и удерживающие герконы в тормозных трубопроводах являются одноразовыми и подлежат замене после демонтажа.
При замене или демонтаже деталей тормозной системы деталей крепятся к заданному моменту.
Не смешивать тормозные жидкости и минеральные масла (моторные, бензиновые и моющие), которые могут повредить уплотнения и уплотнительные втулки тормозного устройства.
Тормозная жидкость коррозионная:
- Контакт с кожей или глазами следует очистить или обратиться за медицинской помощью
- Сразу после контакта с любой лакокрасочной поверхностью очистите ее
- Свяжитесь с электрическим соединителем, проводом или кабелем, чтобы стереть тормозную жидкость чистой тряпкой
Нельзя использовать волокнистые тряпки.