Коды: P208800
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение цепи управления VVT на входе
Код неисправности Состояния сигнализации: Неисправности самодиагностики канала привода
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание на конце сигнала электромагнитного клапана управления VVT на входе
- Замыкание на землю на стороне питания электромагнитного клапана управления VVT на входе
- ECM соответствует входу VVT Управление электромагнитным клапаном Концевой штифт замыкание на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка замыкания на землю сигнального конца электромагнитного клапана управления VVT на входе | Ремонт кабельных трасс | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить торцы подачи питания на впускной клапан VVT на короткое замыкание на массу | Ремонт кабельных трасс | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверка ECM на соответствие входного VVT управления электромагнитным клапаном. | Капитальный ремонт ECM | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Установите выключатель зажигания на “ ON ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду на сброс кода неисправности, запустить двигатель для достижения условий обнаружения запуска и убедиться в том, что код неисправности снова объявлен | Помощь в диагностике | Система нормальная |