Коды: P009800
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение сигнала датчика 2 температуры на входе.
Код неисправности Условия сигнализации: напряжения датчика температуры выше 4.9V.
Возможные причины сбоя:
- Короткое или прерывистое замыкание питания на сигнальном конце датчика 2 температуры на входе
- Отключение опорной цепи датчика
- Сигнальные выводы датчика 2 температуры на входе, соответствующие концам ЭБУ, для короткого замыкания питания, обрыва или повреждения внутренних цепей
- Проверить датчик на наличие повреждений
Код неисправности Условия устранения: напряжения датчика температуры ниже 4.9 В.
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание с помощью диагностического прибора кода неисправности ЭБУ | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Не запускайте двигатель, следите за тем, чтобы в потоке данных “ измеренное значение датчика температуры на входе ”, было ли оно низким и ниже, чем в нормальных условиях, достижимого минимального температурного диапазона впускного коллектора. Также можно использовать мультиметр для измерения сигнального конца датчика температуры впускного коллектора с межплощадочным напряжением, близким или равным 5 В | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Проверьте подключаемый модуль на предмет ложного подключения или плохого контакта | Повторное подключение | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверка наличия короткого замыкания или обрыва питания на сигнальном конце датчика | Ремонт или замена жгута проводов | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Проверьте, не нарушена ли схема отсчета датчика | Ремонт или замена жгута проводов | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить датчик на наличие повреждений | Замена датчика | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте сигнальные контакты датчика температуры впускного коллектора, соответствующие концам ЭБУ, на наличие короткого замыкания питания, обрыва или повреждения внутренних контуров | Капитальный ремонт ЭБУ | Перейти к 9-му шагу |
| 9 | Установите выключатель зажигания на “ ON ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду на сброс кода неисправности, запустить двигатель для достижения условий обнаружения запуска и убедиться в том, что код неисправности снова объявлен | Помощь в диагностике | Система нормальная |