Как снять и установить винтовой затвор оси штока стояночного рычага Great-Wall Pao I

снятие

1. Поднять автомобиль в нужное положение
2. Снятие нижней защитной панелей двигателя
3. Снятие нижней защитной панелей рулевого механизма
4. Снятие нижней защитной панелей трансмиссии
5. Эмиссия трансмиссионного масла (Примечание: эмиссии трансмиссионного масла 1,5 л, когда трансмиссионный агрегат находится на всей машине; Эмиссии 1 л трансмиссионного масла после демонтажа агрегата трансмиссии.)

• 1,5 л трансмиссионного масла, когда трансмиссионный агрегат находится на всей машине; При демонтаже агрегата трансмиссии эмиссия масла 1L трансмиссии.

6. Снятие винтового затвора оси штока стояночного рычага

Войти

7. Очистите болт от остатков клея в месте связываний с корпусом (Примечание: Для обеспечения чистоты необходимо очистить остатки клея в отверстии и избежать попадания шлака внутрь коробки передач).

Войти

• Для обеспечения чистоты необходимо очистить отверстие от остатков клея и избежать попадания шлака внутрь коробки передач.

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке (Внимание: при монтаже шпилек вала стояночного рычага медленно ввинчивается, предотвращая повреждение уплотнительного кольца. Добавьте смазочное масло для трансмиссии и отрегулируйте уровень смазочного масла для трансмиссии. Визуальная проверка чистоты трансмиссии и периметра, удаления остаточного масла.)

• Винт вала штока стояночного рычага устанавливается медленно, чтобы предотвратить повреждение уплотнительного кольца.
• Добавьте смазочное масло для трансмиссии и отрегулируйте уровень смазочного масла для трансмиссии.
• Визуально проверить чистоту трансмиссии и периметра, удалить остатки масла.