Как снять и установить гидротрансформатор Great-Wall Pao I

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Поднять автомобиль в нужное положение
3. Снятие нижней защитной панелей трансмиссии
4. Снятие агрегата АКПП
5. Снятие гидротрансформатора (Осторожно: Осторожно, не зажимайте палец). (Внимание: Осторожно работайте, не повреждайте сальник. Осторожно работайте и не уроните узел гидротрансформатора. Резервуара-поддона картера не должен быть прочным.)

Войти

• Будьте осторожны и не зажимайте пальцы.

• Осторожно работайте, не повреждайте сальник.
• Осторожно работайте и не уроните узел гидротрансформатора.
• Поддон картера является нестойким.

6. Удаление остаточной масла

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: перед установкой гидротрансформатора необходимо удалить внутреннюю нефтяную жидкость до полного отсутствия утечки масляной жидкости. Перед сборным гидротрансформатором убедитесь в том, что входной вал с уплотнительным кольцом направляющего вала установлен на месте, что он поврежден, что уплотнительное кольцо поворачивается плавно, без застоя, что уплотнительная губка масляного уплотнения не повреждена. Нижние концевые направляющие ступицы гидротрансформаторов взаимодействуют с подшипниками и масляными уплотнениями, а перед сборкой подтверждают отсутствие повреждений от прикосновения, царапин и т.д. Перед сборкой необходимо подтвердить положение звёздочек, собрать кромку вращения и убедиться, что плоская клавиша ступицы насоса вставлена в плоскую клавишу звёздочек. При сборке требуется вертикальная нижняя пара. Измерьте разность высот от соединительной поверхности блока двигателя корпуса трансмиссии до поверхности отверстия болта гидротрансформатора> 22 мм, как показано на рис. 3, и, если она не установлена, поверните толкатель гидротрансформатора до его выталкивания в нужное положение. Буквы маркера точки балансировки приводного диска “ V ” показана на рис. 1. Соотношение относительного положения букв разметки “ В ” к корпусу показано на рис. 2. При сборке необходимо выполнить коррекцию. После сборки гидротрансформатора необходимо предотвратить его осевое перемещение. После завершения сборки необходимо очистить нефтяную жидкость. Добавить смазочное масло для трансмиссии и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии.)

Войти

Войти

Войти

• Перед установкой гидротрансформатора необходимо удалить внутреннюю нефтяную жидкость до полного отсутствия утечки масляный жидкости.
• Перед сборным гидротрансформатором убедитесь в том, что входной вал с уплотнительным кольцом направляющего вала установлен на месте, что он поврежден, что уплотнительное кольцо поворачивается плавно, без застоя, что уплотнительная губка масляного уплотнения не повреждена.
• Нижние концевые направляющие ступицы гидротрансформаторов взаимодействуют с подшипниками и масляными уплотнениями, а перед сборкой подтверждают отсутствие повреждений от прикосновения, царапин и т.д.
• Перед сборкой необходимо подтвердить положение звездочки, собрать кромку вращения и убедиться, что плоская клавиша ступицы насоса вставлена в плоскую клавишу звездочки.
• При сборке требуется вертикальная нижняя пара.
• Измерьте разность высот от соединительной поверхности блока двигателя корпуса трансмиссии до поверхности отверстия болта гидротрансформатора> 22 мм, как показано на рис. 3, и, если она не установлена, поверните толкатель гидротрансформатора до его выталкивания в нужное положение.
• Буква маркера точки балансировки приводного диска “ V ” показана на рис. 1.
• Соотношение относительного положения букв разметки “ В ” к корпусу показано на рис. 2. При сборке необходимо выполнить коррекцию.
• После сборки гидротрансформатора необходимо предотвратить его осевое перемещение.
• После завершения сборки необходимо очистить нефтяную жидкость.
• Добавьте смазочное масло для трансмиссии и отрегулируйте уровень смазочного масла для трансмиссии.