Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (GW4D20M) Все разделы

Как снять и установить задний сальник коленчатого вала Great-Wall King Kong Cannon I

Механическая система двигателя (GW4D20M) 8 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Снятие узла трансмиссии
  4. Снятие сцепления
  5. Поверните зубчатое кольцо маховика и установите цилиндрический палец в отверстие, соответствующее зубчатому кольцу маховика и блоку цилиндров, чтобы предотвратить вращение зубчатого кольца маховика
  1. Шаг за шагом раскрутите 8 болтов маховика в сборе с крепежными зубьями маховика в порядке пиктограммы (Примечание: болта маховика является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Болт маховика является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  1. Снять узел зубчатого кольца маховика
  2. Уплотнение масла после легкого коленчатого вала с помощью пластикового молотка и винтового винта, снять уплотнение масла после коленчатого вала (Примечание: уплотнения масла в виде одноразовой детали, не подлежит повторному использованию. При демонтаже сальника необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить рабочие и уплотнительные поверхности деталей.)
  • Уплотнение масла является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  • При демонтаже сальника необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить рабочие и уплотнительные поверхности деталей.

установка

  1. прессование задних сальниковых узлов коленчатого вала в соответствующие отверстия блока цилиндров специальным инструментом (Примечание: Сальника должен быть установлен с равномерным усилием, не постучать по диагонали сальника, не допускать касания устья губок сальника, предотвратить утечку масла, вызванную царапиной губ, и не наносить смазку на устье сальника. Избегайте смещения давления или повреждения масляного уплотнения во время монтажа. После завершения монтажа сальника удалите остатки масла с поверхности сальника и предотвратите ложную утечку.)
  • Сальник должен быть установлен с равномерным усилием, не постучать по диагонали сальника, не допускать касания устья губки сальника, предотвратить утечку масла, вызванную царапиной губ, и не наносить смазку на устье сальника.
  • Избегайте смещения давления или повреждения масляного уплотнения во время монтажа.
  • После завершения монтажа сальника удалите остатки масла с поверхности сальника и предотвратите ложную утечку.
  1. Установите зубчатое кольцо маховика, соответствующее позиционному штифту
  1. Установите цилиндрический штифт в отверстие, соответствующее зубчатому кольцу маховика и блоку цилиндров, чтобы предотвратить вращение зубчатого кольца маховика
  1. Пошаговое крепление 8 болтов в порядке пиктограмм
  1. Снимите установочный штифт в отверстии, соответствующем зубчатому кольцу маховика и блоку цилиндров
  1. Установка сцепления
  2. Установка трансмиссии
  3. Установка минусовой клеммы аккумулятора