# Световая система - Чтение света без мягкого света
# Описание системы системы освещения
световая система обеспечивает освещение автомобиля в ночное время, Наружных светильников имеют в основном передние комбинированные огни, задние комбинированные огни, светофоров, противотуманные фары и т.д. светильники внутри автомобиля имеют, главным образом, света чтения, верхний свет и различные фоновые лампы и т. Д., различные светильники, установленные в соответствующих местах, где требуется освещение, и с соответствующими переключателями управления и линиями и предохранителями и т.д., Составная система освещения, системы освещения также имеет функцию сигнальной подсказки, формирования световых сигналов, предупреждающих водителей и пешеходов других транспортных средств, для привлечения внимания и обеспечения безопасности движения транспортного средств, Включает сигнал рулевого управления, сигнала торможения, сигнала предупреждения об опасности и сигнал индикации профиля, сигнала реверса и т.д.
Датчик дождя и освещённости
# Схема расположения системы освещения
- Левый комбинированный фар
- Левая передняя противотуманная фара
- Правая передняя противотуманная фара
- Правая комбинированная фара
- Контроллер кузова
- Выключатель центральной панелей управления (встроенный выключатель аварийной сигнализации)
- Датчик дождя и освещённости
- Лампа для чтения
- Плафон
- Верхний стоп-сигнал
- Правая комбинированная задняя лампа
- Правый фонарь номерного знака
- Левая комбинированная задняя лампа
- Левый фонарь номерного знака
- Комбинированный выключатель (встроенный световой выключатель)
- Переключатель управления (встроенный переключатель регулировки высоты фар)
# Схема системы системы управления кузова
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Болт А | Комбинированная установка передних фар × листовой металл | 6±3 | 6 | — |
| Болт B | 2 | — | ||
| болт | Комбинированная задняя лампа × коробка из листового металла | 6±3 | 4 | — |
# Таблица симптомов неисправности системы освещения
| Симптомы | Подозрительная часть |
|---|---|
| Свет ближнего света не горит (с одной стороны) | 1. Лампочка |
| 2. Предохранитель | |
| 3. Жгут проводов | |
| 4. BCM | |
| Свет ближнего света не горит (все) | 1. Предохранитель |
| 2. Реле | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. Лампочка | |
| 5. Жгут проводов | |
| 6. BCM | |
| Свет ближнего света темный | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Реле | |
| 4. BCM | |
| Вспышка ближнего света | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Реле | |
| 4. BCM | |
| Свет ближнего света часто горит | 1. Жгут проводов |
| 2. Реле | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. BCM | |
| Дальний свет не горит (с одной стороны) | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Предохранитель | |
| 4. BCM | |
| Дальний свет не горит (все) | 1. Предохранитель |
| 2. Реле | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. Лампочка | |
| 5. Жгут проводов | |
| 6. BCM | |
| Дальний свет темный | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Вспышка дальнего света | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Свет дальнего света часто горит | 1. Жгут проводов |
| 2. Реле | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. BCM | |
| Левый передний индикатор положения не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Правая Передний габаритный огонь не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Левый задний индикатор положения не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Правая Задний габаритный огонь не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| габаритный огонь не горит (все) | 1. BCM |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. Реле | |
| 5. Предохранитель | |
| габаритный огонь часто горит (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. BCM | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. Реле | |
| Левая передняя противотуманная фара не горит | 1. Предохранитель |
| 2. Реле | |
| 3. Переключатель управления | |
| 4. Лампочка | |
| 5. Жгут проводов | |
| 6. BCM | |
| Правая передняя противотуманная фара не горит | 1. Предохранитель |
| 2. Реле | |
| 3. Переключатель управления | |
| 4. Лампочка | |
| 5. Жгут проводов | |
| 6. BCM | |
| Передние противотуманные фары не светятся (все) | 1. Переключатель управления |
| 2. Лампочка | |
| 3. Жгут проводов | |
| 4. BCM | |
| 5. Предохранитель | |
| Постоянно загораются передние противотуманные фары | 1. Переключатель управления |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. Реле | |
| Задние противотуманные фары не светятся (все) | 1. Переключатель управления |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. Реле | |
| 5. LED | |
| Задние противотуманные фары продолжают гореть | 1. Переключатель управления |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. Реле | |
| 5. LED | |
| Задние противотуманные фары не светятся (с одной стороны) | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Реле | |
| Свет рулевого управления не горит (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. BCM | |
| 3. Лампочка | |
| 4. Комбинированный переключатель | |
| Свет рулевого управления не горит (с одной стороны) | 1. Комбинированный переключатель |
| 2. Лампочка | |
| 3. Жгут проводов | |
| Часто загораются поворотники | 1. Жгут проводов |
| 2. BCM | |
| 3. Реле | |
| 4. Комбинированный переключатель | |
| Тормозная лампа не горит (все) | 1. Узел выключателя тормозных огней |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. LED | |
| 4. BCM | |
| Постоянно загорается тормозная лампа | 1. Узел выключателя тормозных огней |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. LED | |
| Тормозная лампа не горит (с одной стороны) | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Не загорается габаритная тормозная лампа (одновременно загорается тормозная лампа) | 1. узел тормозного переключателя |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. LED | |
| 4. BCM | |
| Лампы торможения высокого положения не загораются (при этом не загораются) | 1. узел тормозного переключателя |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Постоянно загораются габаритные тормозные огни | 1. узел тормозного переключателя |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Свет заднего хода не горит | 1. Лампочка |
| 2. Предохранитель | |
| 3. Узел реверсивного выключателя огней | |
| 4. Жгут проводов | |
| 5. BCM | |
| Постоянно загораются задние фонари | 1. Узел реверсивного выключателя огней |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Чтение света не горит | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3.BCM | |
| 4. Реле энергосбережения | |
| 5. Предохранитель энергосберегающих реле | |
| При положении DOOR не загорается лампа чтения с включенной дверью | 1. Лампочка |
| 2. Реле | |
| 3. Выключатель дверной лампы | |
| 4.BCM | |
| Дневные ходовые огни не светятся | 1. Жгут проводов |
| 2. BCM | |
| 3. LED | |
| Верхний свет не горит | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3.BCM | |
| 4. Реле энергосбережения | |
| 5. Предохранитель энергосберегающих реле | |
| При положении DOOR не загорается фонарь крыши открытой двери | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. Выключатель дверной лампы | |
| Автоматическая система управления освещением не работает | 1. Комбинированный переключатель освещения |
| 2. BCM | |
| 3. Датчик освещенности дождя | |
| 4. Жгут проводов | |
| 5. Предохранитель резервного питания | |
| Аварийные предупреждающие огни не работают | 1. Центральный коммутационный узел управления |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Светильник не горит (с одной стороны) | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Подвезти масса | |
| Светильник часто горит (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. BCM | |
| 3. Комбинированный переключатель освещения | |
| 4. Реле | |
| Светильник не горит (все) | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. Комбинированный переключатель освещения | |
| 5. Реле | |
| 6. Предохранитель |
# Система освещения - Считывание света с мягким светом
# Описание системы системы освещения
световая система обеспечивает освещение автомобиля в ночное время, Наружных светильников имеют в основном передние комбинированные огни, задние комбинированные огни, светофоров, противотуманные фары и т.д. светильники внутри автомобиля имеют, главным образом, света чтения, верхний свет и различные фоновые лампы и т. Д., различные светильники, установленные в соответствующих местах, где требуется освещение, и с соответствующими переключателями управления и линиями и предохранителями и т.д., Составная система освещения, системы освещения также имеет функцию сигнальной подсказки, формирования световых сигналов, предупреждающих водителей и пешеходов других транспортных средств, для привлечения внимания и обеспечения безопасности движения транспортного средств, Включает сигнал рулевого управления, сигнала торможения, сигнала предупреждения об опасности и сигнал индикации профиля, сигнала реверса и т.д.
Датчик дождя и освещённости
# Схема расположения системы освещения
- Левый комбинированный фар
- Левая передняя противотуманная фара
- Правая передняя противотуманная фара
- Правая комбинированная фара
- Контроллер кузова
- Выключатель центральной панелей управления (встроенный выключатель аварийной сигнализации)
- Датчик дождя и освещённости
- Лампа для чтения
- Плафон
- Верхний стоп-сигнал
- Правая комбинированная задняя лампа
- Правый фонарь номерного знака
- Левая комбинированная задняя лампа
- Левый фонарь номерного знака
- Комбинированный выключатель (встроенный световой выключатель)
- Переключатель управления (встроенный переключатель регулировки высоты фар)
# Схема системы системы управления кузова
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Болт А | Комбинированная установка передних фар × листовой металл | 6±3 | 6 | — |
| Болт B | 2 | — | ||
| болт | Комбинированная задняя лампа × коробка из листового металла | 6±3 | 4 | — |
# Таблица симптомов неисправности системы освещения
| Симптомы | Подозрительная часть |
|---|---|
| Свет ближнего света не горит (с одной стороны) | 1. Лампочка |
| 2. Предохранитель | |
| 3. Жгут проводов | |
| 4. BCM | |
| Свет ближнего света не горит (все) | 1. Предохранитель |
| 2. Реле | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. Лампочка | |
| 5. Жгут проводов | |
| 6. BCM | |
| Свет ближнего света темный | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Реле | |
| 4. BCM | |
| Вспышка ближнего света | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Реле | |
| 4. BCM | |
| Свет ближнего света часто горит | 1. Жгут проводов |
| 2. Реле | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. BCM | |
| Дальний свет не горит (с одной стороны) | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Предохранитель | |
| 4. BCM | |
| Дальний свет не горит (все) | 1. Предохранитель |
| 2. Реле | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. Лампочка | |
| 5. Жгут проводов | |
| 6. BCM | |
| Дальний свет темный | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Вспышка дальнего света | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Свет дальнего света часто горит | 1. Жгут проводов |
| 2. Реле | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. BCM | |
| Левый передний индикатор положения не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Правая Передний габаритный огонь не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Левый задний индикатор положения не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Правая Задний габаритный огонь не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| габаритный огонь не горит (все) | 1. BCM |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. Реле | |
| 5. Предохранитель | |
| габаритный огонь часто горит (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. BCM | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| 4. Реле | |
| Левая передняя противотуманная фара не горит | 1. Предохранитель |
| 2. Реле | |
| 3. Переключатель управления | |
| 4. Лампочка | |
| 5. Жгут проводов | |
| 6. BCM | |
| Правая передняя противотуманная фара не горит | 1. Предохранитель |
| 2. Реле | |
| 3. Переключатель управления | |
| 4. Лампочка | |
| 5. Жгут проводов | |
| 6. BCM | |
| Передние противотуманные фары не светятся (все) | 1. Переключатель управления |
| 2. Лампочка | |
| 3. Жгут проводов | |
| 4. BCM | |
| 5. Предохранитель | |
| Постоянно загораются передние противотуманные фары | 1. Переключатель управления |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. Реле | |
| Задние противотуманные фары не светятся (все) | 1. Переключатель управления |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. Реле | |
| 5. LED | |
| Задние противотуманные фары продолжают гореть | 1. Переключатель управления |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. Реле | |
| 5. LED | |
| Задние противотуманные фары не светятся (с одной стороны) | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Реле | |
| Свет рулевого управления не горит (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. BCM | |
| 3. Лампочка | |
| 4. Комбинированный переключатель | |
| Свет рулевого управления не горит (с одной стороны) | 1. Комбинированный переключатель |
| 2. Лампочка | |
| 3. Жгут проводов | |
| Часто загораются поворотники | 1. Жгут проводов |
| 2. BCM | |
| 3. Реле | |
| 4. Комбинированный переключатель | |
| Тормозная лампа не горит (все) | 1. Узел выключателя тормозных огней |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. LED | |
| 4. BCM | |
| Постоянно загорается тормозная лампа | 1. Узел выключателя тормозных огней |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. LED | |
| Тормозная лампа не горит (с одной стороны) | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Не загорается габаритная тормозная лампа (одновременно загорается тормозная лампа) | 1. узел тормозного переключателя |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. LED | |
| 4. BCM | |
| Лампы торможения высокого положения не загораются (при этом не загораются) | 1. узел тормозного переключателя |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Постоянно загораются габаритные тормозные огни | 1. узел тормозного переключателя |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Свет заднего хода не горит | 1. Лампочка |
| 2. Предохранитель | |
| 3. Узел реверсивного выключателя огней | |
| 4. Жгут проводов | |
| 5. BCM | |
| Постоянно загораются задние фонари | 1. Узел реверсивного выключателя огней |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Чтение света не горит | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3.BCM | |
| 4. Реле энергосбережения | |
| 5. Предохранитель энергосберегающих реле | |
| При положении DOOR не загорается лампа чтения с включенной дверью | 1. Лампочка |
| 2. Реле | |
| 3. Выключатель дверной лампы | |
| 4.BCM | |
| Дневные ходовые огни не светятся | 1. Жгут проводов |
| 2. BCM | |
| 3. LED | |
| Верхний свет не горит | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3.BCM | |
| 4. Реле энергосбережения | |
| 5. Предохранитель энергосберегающих реле | |
| При положении DOOR не загорается фонарь крыши открытой двери | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. Выключатель дверной лампы | |
| Автоматическая система управления освещением не работает | 1. Комбинированный переключатель освещения |
| 2. BCM | |
| 3. Датчик освещенности дождя | |
| 4. Жгут проводов | |
| 5. Предохранитель резервного питания | |
| Аварийные предупреждающие огни не работают | 1. Центральный коммутационный узел управления |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Светильник не горит (с одной стороны) | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Подвезти масса | |
| Светильник часто горит (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. BCM | |
| 3. Комбинированный переключатель освещения | |
| 4. Реле | |
| Светильник не горит (все) | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| 4. Комбинированный переключатель освещения | |
| 5. Реле | |
| 6. Предохранитель |
# Датчик дождя и освещённости
# Как снять и установить датчик дождя и освещённости
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Небольшой защитный чехол для датчика света от дождя
- Большой кожух с датчиком освещенности для выноса осадков
- Разъемный видеорегистратор USB Power Interface
- Разделите 2 клешни
- Отсоединить вставку жгута проводов датчика освещенности дождя
- Снять датчик количества дождевых лучей
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: Перед монтажом убедитесь в чистоте остекления кронштейна и в том, что защитная крышка датчика дождя и света не оторвалась. После снятия датчика с кронштейна деформации металлического шрапнеля приводит к потере функций, а датчик деформации металлического шрапнеля должен быть утилизирован. При установке рук одновременно вдавливаются вертикально в обе стороны защелки, обратите внимание на то, что при вдавливании необходимо подтвердить, что слышны два звука “ ° ”, и убедиться, что обе защелки полностью прижаты к месту. После завершения монтажа проверьте наличие защелок, заглушки остекления полностью и без пузырьков воздуха, а затем инициализируйте подачу электроэнергии в течение 15 мин. Снятия и замена инициализированного датчика света дождя на другое транспортное средство не допускается, иначе это приведет к сбою в работе.)
- Перед установкой убедитесь в чистоте стекла кронштейна и в том, что защитный кожух датчика дождя и света не оторвался.
- После снятия датчика с кронштейна деформация металлического шрапнеля приводит к потере функции, а датчик деформации металлического шрапнеля должен быть утилизирован.
- При установке руки одновременно вдавливаются вертикально в обе стороны защелки, обратите внимание на то, что при вдавливании необходимо подтвердить, что слышны два звука “ ° ”, и убедиться, что обе защелки полностью прижаты к месту.
- После завершения монтажа проверьте наличие защелок, заглушку остекления полностью и без пузырьков воздуха, а затем инициализируйте подачу электроэнергии в течение 15 мин.
- Удаление и замена инициализированного датчика света дождя на другое транспортное средство не допускается, иначе это может привести к сбою в работе.
# Инициализация
- Установите выключатель зажигания в положение LOCK
- Очистка стекла перед датчиком света от дождя
- Подтяните щётки стеклоочистителя, чтобы они отделились от стекла
- Установите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ.), выключатель освещения в положение AUTO (ВКЛ.), выключатель стеклоочистителя в положение OFF (ВЫКЛ.)
- Отсоедините вставку датчика освещенности дождя и подождите более 10s
- Подсоедините вставку и проконтролируйте выключатель стеклоочистителя в пределах 10s, чтобы переключиться с OFF на AUTO Band более 5 раз и, наконец, остановиться на AUTO Band
- Подождите некоторое время (в течение 10 с), и дождь будет царапаться автоматически один раз, чтобы показать, что повторный матч был успешным
# Комбинированные фары
# Как снять и установить комбинированные фары
снятие
ВниманиеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп. Когда лампа ближнего света сконфигурирована для ксеноновой лампы, снимите комбинированную переднюю лампу и отсоедините минусовая клемма аккумулятора, ожидая 90s.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие переднего бампера
- Снятие кронштейна переднего бампера
- Снять 4 болта
- Отсоединить разъём жгута
- Снять комбинированные передние фонари с декоративными элементами панелей крыла
- Отделить декоративные детали панелей крыла
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Как отрегулировать комбинированные фары
ПримечаниеУбедитесь, что часть кузова вокруг фары не повреждена или деформирована. Топливный бак заполнен. Давление в шинах находится в предписанном диапазоне. Транспортное средство стоит на горизонтальной дороге. Люди с общим весом сидят на основных водительских сиденьях. Чтобы стабилизировать подвеску до нормального положения, поднимите транспортное средство вверх и вниз.
- Подготовка толстого белого листа бумаги
- Вертикальное возведение бумаги к стене
- Выровнять вертикальную линию (V-образную линию) по центру бумаги с центром транспортного средств
- Проведите на листе горизонтальную линию на высоте от земли, идентичную отметке центра дальнего света (линия Н)
- Нарисуйте левую и правую вертикальные линии (левая и правая линии V) в том же месте, что и метки центра дальнего света (Примечание: для проверки ближнего света и проверки дальнего света используется одна и та же базовая линия).
- Для контроля ближнего света и контроля дальнего света используется одна и та же базовая линия.
- Регулировка расстояния между передними комбинированными фонарями и бумагой транспортного средств до 10 м, укладки бумаги на стену и установка линии Н на той же высоте, что и центральная разметка
- Центрирование центра транспортного средств с центром линии V листа и обеспечение 90-градусного угла между листом и линией V (Примечание: выключения дальнего света или отключение соединителя дальнего света фары при проверке ближнего света на освещенность. Регулировки ближнего света тем же способом.)
- При проверке ближнего света на освещенность выключите дальний свет или отсоедините разъем дальнего света фары.
- Этот же метод используется для настройки ближнего света.
- Запуск двигателя
- Включите переднюю комбинированную лампу, поверните регулировочный винт отверткой и отрегулируйте световую пару передней комбинированной лампы ближнего света в пределах заданного значения, показанного на рисунке (Примечание: Перемещения вниз по оптической оси при повороте отвертки по часовой стрелке и вверх по оптической оси при повороте отвертки против часовой стрелки). (Внимание: при чрезмерном затягивании винта ослабьте штуцер и снова закрепите его для регулировки дальнего света фары.)
- При повороте отвертки по часовой стрелке она перемещается вниз по оптической оси, а при повороте отвертки против часовой стрелки - вверх по оптической оси.
- При чрезмерном затягивании винта штуцер ослабляется и вновь крепится для регулировки дальнего света фары.
# Комбинированный привод фар
# Как снять и установить комбинированный привод фар
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие комбинированных фар
- Снять 4 винта
- Отсоединить разъём жгута
- Снять комбинированный привод фар
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Комбинированная задняя лампа
# Как снять и установить комбинированная заднюю лампу
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Открыть заднюю дверь грузового ящика
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять 2 болта
- Отсоединение карты в сторону транспортного средств
- Отсоединить разъём жгута
- Снять комбинированную заднюю лампу
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Передняя противотуманная фара
# Как снять и установить передняя противотуманную фару
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие переднего бампера
- Отсоединить разъём жгута
- Снять 4 винта
- Снять передние противотуманные фары
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Верхний стоп-сигнал
# Как снять и установить верхний стоп-сигнал
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие облицовки верхней крышки
- Отсоедините вставку электрического жгута и отсоедините 1 плату электрического жгута
- Снять 2 винта
- Снять габаритную тормозную лампу
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Высотная тормозная лампа - верхняя крышка
# Как снять и установить верхний стоп-сигнал
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие облицовки верхней крышки
- Отсоедините вставку электрического жгута и отсоедините 1 плату электрического жгута
- Снять 2 винта
- Снять габаритную тормозную лампу
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Фонарь номерного знака
# Как снять и установить фонарь номерного знака
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоединить разъём жгута
- Разделите 3 клешни
- Снять светильник с номерного знака
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Высотная тормозная лампа - каркас безопасности
# Как снять и установить верхний стоп-сигнал
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять 3 винта
- Снять декоративную крышку передней части каркаса безопасности
- Отсоедините вставку жгута высоковольтного тормозного огня и отсоедините держатель жгута
- Снять 2 винта
- Снимите по 3 винта под орнаментом
- Разделите по 4 карточки сверху и снизу, вытяните наружу декоративные детали
- Снятие внутренней и наружной отделки каркаса безопасности
- Отсоедините оболочку электрического жгута и вытяните вставку жгута высоковольтного тормозного огня
- Снять габаритную тормозную лампу
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Чтение света - с мягким светом
# Как снять и установить лампу для чтению
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Открыть боксы для очков
- Снять 2 винта
- Разделите 4 клешни
- Отсоединить разъём жгута
- Снять лампу чтения
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Переключатель управления
# Как снять и установить переключатель управления
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие коленной отделки водителя
- Отсоединить разъём жгута
- Нажмите и удерживайте 4 защелки и экстраполируйте переключатель управления
- Снять переключатель управления
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Плафон
# Как снять и установить плафон
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие лицевой масок верхнего света
- Снять 2 винта
- Отсоединить разъём жгута
- Снять верхнюю лампу
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Читать свет - без света
# Как снять и установить лампу для чтению
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Надавить на маску лампы для чтения, включить лампу для чтения, выломать маску из промежуточной щелей, отделить когти карты
- Снять маску для чтения
- Снять 2 винта
- Разделите 2 клешни
- Отсоединить разъём жгута
- Снять лампу чтения
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Переключатели центральной консоли
# Как снять и установить переключатели центральной консоли
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие уплотнительной полосы передней правой дверной рамы
- Снятие правосторонней пороговой отделки
- Снятие нижней защитной плиты правой стойки А
- Снятие правой торцевой крышки приборной панелей
- Снятие правой декоративной панелей приборной панелей с центральной вытяжной лентой и переключателем центральной панелей управления
- Снимите 4 винта и снимите выключатель пульта среднего управления
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Комбинированный выключатель
# Как снять и установить комбинированный коммутационный узел
снятие
- Поверните руль так, чтобы переднее колесо находилось в прямолинейном положении
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Дождавшись 90 секунд, снимите главную подушку безопасности
- Снять руль
- Снять крышку с рулевой колонки
- Снять крышку под рулевой колонкой
- Закрепите часовую пружину на нуле и ослабьте 1 болт (Примечание: Если часовая пружина (clock spring) не на нуле, необходимо отрегулировать часовую пружину на нуль).
- Если часовая пружина (clock spring) не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать часовую пружину до нуля.
- Отсоединить соединительную вставку комбинированного коммутационного узла
- Снять комбинированный коммутационный узел
установка
- Установите комбинированный выключатель (Примечание). Перед установкой комбинированного выключателя и после нее необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика, онлайна-программатора и написать параметры конфигурации. Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часового пружины и других компонентов.)
- Перед установкой комбинированного переключателя и после него необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов закреплена лентой, то перед повторным монтажом необходимо удалить удерживающую ленту.
- После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
- После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении.
- После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик, онлайн-программатор и написать параметры конфигурации.
- Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часовой пружины и других компонентов.
- Установка нижней крышки на колонне рулевых труб
- Установите рулевое колесо (Примечание: при установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, поворота рулевого колеса перед фиксацией болтов запрещается).
- При установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо.
- Установка главной подушки безопасности
# Нулевая регулировка часовая пружина
- Нажмите и удерживайте самоблокирующийся штифт, вращаясь до основания по часовой стрелке (осторожно вращаясь), и вращаясь до дна по часовой стрелке, когда возникает сопротивление
- Нажмите и удерживайте самоблокирующийся штифт при повороте на 3,5 оборота против часовой стрелок
- В это время два треугольных символа на часовой пружины соответствуют, белый кабель виден на окне, и в этом положении находится ноль бит