Главная/Great-Wall/King Kong Cannon/Great-Wall King Kong Cannon I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Стояночная тормозная система - механическая

Стояночная тормозная система - механическая

Пошаговое руководство по теме «Стояночная тормозная система - механическая» для автомобиля Great-Wall King Kong Cannon I (2021–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

8 подразделов 20 статей 27 иллюстраций ~5 минут чтения

# Стояночный тормоз - грузовой ящик с плоским лотком (большой двойной)

# Схема расположения стояночного тормоза

  1. Тормозная тяга стояночного автомобиля
  2. Тяговая линия тормоза правого стояночного автомобиля
  3. Правый стояночный тормозной узел
  4. Узел левого стояночного тормоза
  5. Тяговая линия торможения левого стояночного автомобиля

# Параметры спецификации

Внутренний диаметр тормозного барабана (мм)Стандарт210
Максимальное значение212
Толщина тормозных копыт (мм)Стандарт4
Минимальное значение1.5

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтУстройство управления стояночным тормозом × пол кузова23±34
болтСтояночный тормозной тяговый кронштейн × рама23±36
болтСтояночный тормозной тяговый кронштейн × рессорный кронштейн23±32
болтШтуцер торможения стояночного троса × стояночный тормоз9±34
болтТорможение стояночного тарельчатого фитинга × пол кузова9±31
гайкаТорможение стояночного тарельчатого фитинга × пол кузова9±33

# Проверка

  1. Проверьте ход стояночного тормоза (Примечание: поднимите рукоятку тормоза, примените стояночный тормоз, стояночный тормоз законтрите в заданном диапазоне зубьев. Регулировки стояночного торможения, если количество стопорных зубьев находится за пределами указанного диапазона.)
  • Поднимите рукоятку тормоза, примените стояночное торможение, стояночное торможение фиксируется в пределах заданного числа зубьев. Регулировка стояночного торможения, если количество стопорных зубьев не находится в указанном диапазоне.

# Как отрегулировать стояночный тормоз

ПримечаниеРегулировка меньшего стояночного тормоза (число зубьев 1-2) может быть выполнена с помощью регулировочной гайки. Если требуется большая регулировка, то ее необходимо выполнить на регуляторе на стояночном тормозном барабане, соблюдая процедуру большей регулировки.

Меньшая регулировка

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Полностью ослабьте тормозную рукоятку стояночного автомобиля
  3. Снятие узла крышки приборной панелей
  4. Протяните рукоятку стояночного тормоза на 1-2 шестерни
  5. Регулировка накидной гайки до поворота задних колес при стояночном торможении с небольшим застрением
  1. Полностью освободить рукоятку стояночного тормоза и проверить подтверждение того, что стояночное торможение при повороте задних колес не происходит. При необходимости снова отрегулируйте
  2. Убедитесь, что стояночное торможение должным образом применено, когда ручка стояночного торможения поднята

Большая регулировка

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Полностью ослабьте тормозную рукоятку стояночного автомобиля
  3. Снять заднее колесо
  4. Снятие тормозного барабана для регулировки засорения отверстия
  5. Вращение редуктора с конусом одним словом до фиксации тормозного копыт стояночного тормозного барабана, затем вращение редуктора с обратным поворотом
  1. Установка тормозного барабана для регулировки отверстия клеевого затвора
  2. Выполнение процедуры малой регулировки

# Стояночный тормоз (малый двойной)

# Схема расположения стояночного тормоза

  1. Тормозная тяга стояночного автомобиля
  2. Тяговая линия тормоза правого стояночного автомобиля
  3. Правый стояночный тормозной узел
  4. Узел левого стояночного тормоза
  5. Тяговая линия торможения левого стояночного автомобиля

# Параметры спецификации

Внутренний диаметр тормозного барабана (мм)Стандарт210
Максимальное значение212
Толщина тормозных копыт (мм)Стандарт4
Минимальное значение1.5

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтУстройство управления стояночным тормозом × пол кузова23±34
болтСтояночный тормозной тяговый кронштейн × рама23±36
болтСтояночный тормозной тяговый кронштейн × рессорный кронштейн23±32
болтШтуцер торможения стояночного троса × стояночный тормоз9±34
болтТорможение стояночного тарельчатого фитинга × пол кузова9±31
гайкаТорможение стояночного тарельчатого фитинга × пол кузова9±33

# Проверка

  1. Проверьте ход стояночного тормоза (Примечание: поднимите рукоятку тормоза, примените стояночный тормоз, стояночный тормоз законтрите в заданном диапазоне зубьев. Регулировки стояночного торможения, если количество стопорных зубьев находится за пределами указанного диапазона.)
  • Поднимите рукоятку тормоза, примените стояночное торможение, стояночное торможение фиксируется в пределах заданного числа зубьев. Регулировка стояночного торможения, если количество стопорных зубьев не находится в указанном диапазоне.

# Как отрегулировать стояночный тормоз

ПримечаниеРегулировка меньшего стояночного тормоза (число зубьев 1-2) может быть выполнена с помощью регулировочной гайки. Если требуется большая регулировка, то ее необходимо выполнить на регуляторе на стояночном тормозном барабане, соблюдая процедуру большей регулировки.

Меньшая регулировка

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Полностью ослабьте тормозную рукоятку стояночного автомобиля
  3. Снятие узла крышки приборной панелей
  4. Протяните рукоятку стояночного тормоза на 1-2 шестерни
  5. Регулировка накидной гайки до поворота задних колес при стояночном торможении с небольшим застрением
  1. Полностью освободить рукоятку стояночного тормоза и проверить подтверждение того, что стояночное торможение при повороте задних колес не происходит. При необходимости снова отрегулируйте
  2. Убедитесь, что стояночное торможение должным образом применено, когда ручка стояночного торможения поднята

Большая регулировка

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Полностью ослабьте тормозную рукоятку стояночного автомобиля
  3. Снять заднее колесо
  4. Снятие тормозного барабана для регулировки засорения отверстия
  5. Вращение редуктора с конусом одним словом до фиксации тормозного копыт стояночного тормозного барабана, затем вращение редуктора с обратным поворотом
  1. Установка тормозного барабана для регулировки отверстия клеевого затвора
  2. Выполнение процедуры малой регулировки

# Стояночный тормоз - обычный грузовой контейнер (большой двойной)

# Схема расположения стояночного тормоза

  1. Тормозная тяга стояночного автомобиля
  2. Тяговая линия тормоза правого стояночного автомобиля
  3. Правый стояночный тормозной узел
  4. Узел левого стояночного тормоза
  5. Тяговая линия торможения левого стояночного автомобиля

# Параметры спецификации

Внутренний диаметр тормозного барабана (мм)Стандарт210
Максимальное значение212
Толщина тормозных копыт (мм)Стандарт4
Минимальное значение1.5

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтУстройство управления стояночным тормозом × пол кузова23±34
болтСтояночный тормозной тяговый кронштейн × рама23±36
болтСтояночный тормозной тяговый кронштейн × рессорный кронштейн23±32
болтШтуцер торможения стояночного троса × стояночный тормоз9±34
болтТорможение стояночного тарельчатого фитинга × пол кузова9±31
гайкаТорможение стояночного тарельчатого фитинга × пол кузова9±33

# Проверка

  1. Проверьте ход стояночного тормоза (Примечание: поднимите рукоятку тормоза, примените стояночный тормоз, стояночный тормоз законтрите в заданном диапазоне зубьев. Регулировки стояночного торможения, если количество стопорных зубьев находится за пределами указанного диапазона.)
  • Поднимите рукоятку тормоза, примените стояночное торможение, стояночное торможение фиксируется в пределах заданного числа зубьев. Регулировка стояночного торможения, если количество стопорных зубьев не находится в указанном диапазоне.

# Как отрегулировать стояночный тормоз

ПримечаниеРегулировка меньшего стояночного тормоза (число зубьев 1-2) может быть выполнена с помощью регулировочной гайки. Если требуется большая регулировка, то ее необходимо выполнить на регуляторе на стояночном тормозном барабане, соблюдая процедуру большей регулировки.

Меньшая регулировка

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Полностью ослабьте тормозную рукоятку стояночного автомобиля
  3. Снятие узла крышки приборной панелей
  4. Протяните рукоятку стояночного тормоза на 1-2 шестерни
  5. Регулировка накидной гайки до поворота задних колес при стояночном торможении с небольшим застрением
  1. Полностью освободить рукоятку стояночного тормоза и проверить подтверждение того, что стояночное торможение при повороте задних колес не происходит. При необходимости снова отрегулируйте
  2. Убедитесь, что стояночное торможение должным образом применено, когда ручка стояночного торможения поднята

Большая регулировка

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Полностью ослабьте тормозную рукоятку стояночного автомобиля
  3. Снять заднее колесо
  4. Снятие тормозного барабана для регулировки засорения отверстия
  5. Вращение редуктора с конусом одним словом до фиксации тормозного копыт стояночного тормозного барабана, затем вращение редуктора с обратным поворотом
  1. Установка тормозного барабана для регулировки отверстия клеевого затвора
  2. Выполнение процедуры малой регулировки

# Устройство для управления стояночным тормозом.

# Как снять и установить устройство для управления стояночным тормозом.

снятие

  1. Полностью ослабить тормозную ручку стояночного автомобиля
  2. Снятие подстройки приборной панелей
  3. Ослабьте регулировочную гайку и отсоедините тяговую линию стояночного тормоза
  1. Отсоедините вставку реле стояночного тормоза
  1. Снятие 4 болтов, снятия стояночного тормозного манипулятора

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Стояночный тормозно-тяговый узел - плоский лотковый грузовой контейнер (большой двойной)

# Как снять и установить тяговая линия стояночного тормоза

снятие

  1. Полностью ослабить тормозную ручку стояночного автомобиля
  2. Снятие узла задней отделки подстилающей панели
  3. Отсоединить тормозную тягу стояночного автомобиля
  1. Снять 3 гайки
  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снять заднее колесо
  3. Узел тормозных суппортов после отделения
  4. После демонтажа тормозного диска
  5. Снятие тормозной тяги стояночного автомобиля с тягового рычага тормозного копыт
  1. Снимите 2 болта и снимите торможение стояночного торможения с заднего тормоза
  1. Ослабьте зажим тягового трубопровода стояночного тормоза
  2. Снятие 6 болтов и тяги торможения левого стояночного автомобиля
  3. Снять 5 болтов и тяговую линию правого стояночного тормоза

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Узел тяги стояночного тормоза (малый двойник)

# Как снять и установить тяговая линия стояночного тормоза

снятие

  1. Полностью ослабить тормозную ручку стояночного автомобиля
  2. Снятие узла задней отделки подстилающей панели
  3. Отсоединить тормозную тягу стояночного автомобиля
  1. Снять 3 гайки
  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снять заднее колесо
  3. Узел тормозных суппортов после отделения
  4. После демонтажа тормозного диска
  5. Снятие тормозной тяги стояночного автомобиля с тягового рычага тормозного копыт
  1. Снимите 2 болта и снимите торможение стояночного торможения с заднего тормоза
  1. Снятие 5 болтов и тяги торможения левого стояночного автомобиля
  2. Снять 4 болта и тяговую линию правого стояночного тормоза

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Узел тяги стояночного тормоза - обычный грузовой контейнер (большой двойной)

# Как снять и установить тяговая линия стояночного тормоза

снятие

  1. Полностью ослабить тормозную ручку стояночного автомобиля
  2. Снятие узла задней отделки подстилающей панели
  3. Отсоединить тормозную тягу стояночного автомобиля
  1. Снять 3 гайки
  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снять заднее колесо
  3. Узел тормозных суппортов после отделения
  4. После демонтажа тормозного диска
  5. Снятие тормозной тяги стояночного автомобиля с тягового рычага тормозного копыт
  1. Снимите 2 болта и снимите торможение стояночного торможения с заднего тормоза
  1. Ослабьте зажим тягового трубопровода стояночного тормоза
  2. Снятие 5 болтов и тяги торможения левого стояночного автомобиля
  3. Снять 4 болта и тяговую линию правого стояночного тормоза

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Узел стояночного тормоза

# Как снять и установить узел стояночного тормоза

снятие

  1. Полностью ослабить тормозную ручку стояночного автомобиля
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снять заднее колесо
  4. Узел тормозных суппортов после отделения
  5. После демонтажа тормозного диска
  6. Раздельный датчик скорости заднего колеса
  7. Отсоединить узел торможения и торможения стояночного транспортного средств
  1. Снятие полуосей
  2. Снять 2 гайки
  1. Снятие стояночного тормозного агрегата

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: Не перерастите пружину. При чрезмерном растяжении пружины возможны повреждения. Регулировки стояночного тормоза.)
  • Никогда не слишком удлиняйте пружину. При чрезмерном растяжении пружины возможны повреждения.
  • Отрегулируйте стояночный тормоз.