Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (GW4D20M) Все разделы

Как снять и установить распределительный механизм Great-Wall King Kong Cannon I

Механическая система двигателя (GW4D20M) 7 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла впускного и выпускного распределительных валов
  3. Снимите 16 регуляторов гидравлического зазора и коромысла (Примечание: замените регулятор гидравлического зазора и коромысла, если они не поворачиваются плавно).
  • Если регулятор гидравлического зазора и качающийся рычаг поворачиваются неравномерно, замените регулятор гидравлического зазора и качающийся рычаг.
  1. Демонтированные коромысло и регулятор гидравлического зазора приведены в порядок для установки в первоначальном порядке
  2. Снятие узла головок цилиндра
  3. Сжать пружину клапана и снять фиксатор клапана
  4. Снять седло пружины клапана и пружину клапана
  1. Снять клапан с нижней поверхности головок цилиндра
  2. Поставьте снятый клапан по серийному номеру цилиндра
  3. Снятие узла уплотнения клапана (Внимание: уплотнения масла в виде одноразовых деталей). При отсутствии необходимости снятия не допускается.)
  • Масло загерметизировано как одноразовые детали.
  • При отсутствии необходимости снятие не допускается.

установка

  1. Нанести достаточное количество очищенного масла на монтажную поверхность нового узла уплотнения клапана
  2. Запрессовать узел уплотнения клапана в головку клапана с помощью специального инструмента
  1. На торце штока впускного, выпускного клапанов и на поверхности штока в диапазоне не менее 60 мм от конца штока сливают очищенное масло
  2. Установите клапан (Примечание: головки впускного клапана больше головки выпускного клапана).
  • Головка впускного клапана больше головки выпускного клапана.
  1. Установите пружину клапана и седло пружины клапана (Примечание: Оригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с оригинальной комбинацией. Пружины клапана должна входить в контакт с плоскостью установочного цилиндра на головке цилиндра и не должна застрять на цилиндрической поверхности.)
  • Оригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией.
  • Пружина клапана должна входить в контакт с плоскостью установочного цилиндра на головке цилиндра и не должна застрять на цилиндрической поверхности.
  1. Пружина сжатого клапана загружает фиксатор клапана в гнездо пружины клапана
  1. Установка узла головок цилиндра
  2. Нанесите соответствующее количество очищенного масла на шаровую головку регулятора гидравлического зазора
  3. Вставьте регулятор гидравлического зазора в держатель на заднем конце коромысла
  4. Установите коромысло и поверхность регулятора гидравлического зазора последовательно в соответствующее отверстие головок цилиндра после нанесения очищенного масла, а другой конца коромысла - на клапан
  1. Установка узла входного и выпускного распределительных валов
  2. Остальные шаги выполняются в обратном порядке демонтажа