снятие
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снимите 2 гайки и 1 болт, раскрутите 1 карту и помятите
- Демонтировать впускной трубопровод среднего и холодного воздуха (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие датчика положения распределительного вала
- Снятие воздуховода картера и узла сепаратора масла и газа
- Снятие узла теплоизоляции нагнетателя
- Снятие узла кронштейна нагнетателя
- Снятие крышки ГРМ
- Снятие ремня ГРМ
- Снятие узла вакуумного насоса
- Снятие распредвала ГРМ с колесами
- Снятие насосно-компрессорных и обратных трубопроводов
- Снятие 34 болтов в порядке от борта до середины
- Снять крышку кулачкового подшипника
- Снимите уплотнение перед распределительным валом (Примечание: уплотнения масла в виде одноразовых деталей).
- Масло загерметизировано как одноразовые детали.
- Снимите заглушку (Примечание: заглушки является одноразовой частью).
- Заглушки представляют собой одноразовые детали.
- Удаление узла распределительного вала впуска
- Удаление узла распределительного вала выхлопных газов
установка
- Перед сборным распределительным валом и после него необходимо нанести соответствующее количество очищенного и тяжеловесного зубчатого масла в шейке распределительного вала, в месте упора распределительного вала, в кулачковой части, в шестерне распределительного вала, а также в отверстиях подшипников головок цилиндра, выпускного распределительного вала
- Установить впускной распределительный вал и выпускной распределительный вал к головке цилиндра таким образом, чтобы метки точек на впускном распределительном валу были выровнены и удерживались на уровне верхней поверхности головок цилиндра
- Нанесение клея на нижнюю поверхность крышки кулачкового подшипника
- Установите крышку кулачкового подшипника на соответствующий установочный штифт (Внимание: После установки крышки кулачкового подшипника необходимо немедленно закрепить болт, чтобы предотвратить удар или тряску, ведущие к снятию коромысла.)
- После установки крышки кулачкового подшипника необходимо немедленно закрепить болт, чтобы предотвратить удар или тряску, приводящие к снятию коромысла.
- Крепление 34 болтов в порядке от середины к сторонам
- Равномерно нанести чистящее масло на наружную круговую поверхность узла масляного уплотнения перед распределительным валом
- Прессование нового масляного уплотнения переднего распределительного вала в узел головок цилиндра
- Равномерно нанести чистящее масло на наружную круговую поверхность нового затвора
- Прижимная заглушка к головке цилиндра и крышке кулачкового подшипника
- Установка насосно-компрессорных и обратных трубопроводов
- Установка вакуумного насоса
- Установка распределительного вала ГРМ с колесами
- Установка ремня ГРМ
- Установка крышки часового кожуха
- Установка узла кронштейна нагнетателя
- Установка узла теплоизоляции нагнетателя
- Установка трубопровода вентиляции картера и сепаратора масла и газа
- Установка датчика положения распределительного вала
- Установка холодного воздухозаборника в правильное положение
- Установите 2 гайки и 1 болт, затяните затвор
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора