Снятие
- Общее примечание.
- Эта операция проводилась на двигателе с механическим натяжителем ремня ГРМ.
- При демонтаже и монтаже охлаждающего и вентиляционного шлангов, если необходимо
- Снять ремень ГРМ распределительного вала, как описано в операции № 21 304 0.
- Поднять автомобиль.
- Опустить автомобиль.
ВниманиеПоддержка двигателя с помощью домкрата тележки.
- Отсоединить опорную планку двигателя.
- Ослабить болт фланца синхронизирующего шкива распределительного вала.
- Снять шкив газораспределения распределительного вала.
- Отсоединить шланг вентиляции картера.
- Снять болт фланца шкива ГРМ распределительного вала.
- Оттяните фланец шкива ГРМ распределительного вала с помощью фирменного двуногого съемника.
- Удалить ключ Woodruff.
- Снять крышку головки цилиндров.
- Отсоединить шланги вентиляции картера.
- Отвернуть болты.
- Снять масляную перегородку.
ВниманиеРавномерно ослабить гайки крышек подшипников распределительного вала, поворачивая за один раз.
- Снять распределительный вал.
- Вынуть крышки подшипников, вкладыши подшипников и распределительный вал и уложить их по порядку.
- Снять уплотнение распределительного вала.
ПримечаниеОпустить толкатели клапанов по порядку.
- Снять толкатели клапана и прокладки клапана и проверить их на износ.
- Отпустить фиксаторы пружины клапана, слегка постукивая по концам штоков клапанов.
- Проворачивая коленчатый вал, выведите поршни цилиндров № 1 и 4 в ВМТ.
- Отметить позицию.
ПримечаниеДля баллонов № 1 и 4 выполнить только следующие операции:.
- Снять пружины клапана.
- Сжать пружины клапана.
- Снять цанги клапана, снять фиксаторы пружин клапана и пружины клапана и уложить их по порядку.
- Снять уплотнения штока клапана.
Установка
ПримечаниеПосле монтажа снять монтажные муфты.
- Смазать новые уплотнения штока клапана моторным маслом и подогнать их.
- Установить пружины клапана и фиксаторы пружин клапана на место.
- Сжать пружины клапана.
- Установить цанги клапана.
- Проверните коленчатый вал для приведения поршней цилиндров № 2 и 3 в ВМТ.
- Провернуть коленчатый вал на 180 °.
- Выполнить шаги хх-xx на баллонах № 2 и 3.
- Отрегулировать положение цанг клапана.
ПримечаниеНадпись на прокладках клапана обращена вниз.
ПримечаниеПорядок установки.
- Смазать толкатели клапанов и прокладки клапанов моторным маслом и подогнать их.
- Повернуть коленчатый вал еще на 1 1 / 3 оборота, пока он не окажется непосредственно перед ВМТ.
- Поставить на место нижние половины вкладышей подшипников распределительного вала и покрыть их моторным маслом.
- Установить распределительный вал и поворачивайте его до тех пор, пока паз в эксцентрике на распределительном валу не будет параллелен верхней кромке головки цилиндров (с большей полуокружностью вверху).
- Выравнивание распределительного вала.
- Установить на место верхние половины вкладышей подшипников распределительного вала и покройте их моторным маслом.
- Нанести герметик (SPM-4g-9112-F / G) на крышку подшипника № 1 в указанных местах.
- Установить распределительный вал.
ПримечаниеКрышки подшипников должны лежать плашмя.
- Установить крышки подшипников распределительного вала № 1, 3 и 5.
ПримечаниеПоследовательность затяжки.
- Завинтите гайки и затянуть их.
- Подгонка маслоотражателя.
- Уплотнить линию разъема между крышкой подшипника и головкой цилиндра с обеих сторон тонким валиком герметика (SPM-4G9112-F / G).
ПримечаниеОчистить прокладку крышки головки цилиндров и проверить ее на наличие повреждений. Только обновите его, если он поврежден. Прокладка может быть повторно использована несколько раз, если она находится в хорошем состоянии.
ПримечаниеПеред установкой прокладки слегка покройте ее моторным маслом.
- Установить крышку головки цилиндров.
- Завинтите болты.
- Закрепить шланги вентиляции картера.
ПримечаниеПокройте рабочую поверхность и уплотнительную кромку масляного уплотнения моторным маслом, текст на котором при монтаже обращен наружу.
- Установить масляное уплотнение распределительного вала с помощью специального инструмента и болта M8.
- Установить фланец шкива синхронизации распределительного вала.
- Вставка ключа Woodruff.
- Нарисуйте на фланец болтом.
- Установить шкив синхронизации распределительного вала.
- Подсоединить шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
- Затянуть болт фланца шкива ГРМ распределительного вала.
- Поднять автомобиль.
ПримечаниеШтифт синхронизации должен быть завинчен до упора.
- Установить синхронизирующий штырь.
- Осторожно повернуть коленчатый вал в нормальном направлении вращения двигателя, пока он не упрется в палец ГРМ.
- Провернуть коленчатый вал в положение ВМТ.
- Опустить автомобиль.
- Закрепить опорную планку двигателя.
- Установить новый зубчатый ремень распределительного вала, как описано в операции № 21 304 0.