Снятие
- Общие замечания.
- Эта операция проводилась на двигателе с механическим натяжителем ремня ГРМ.
- При необходимости использовать съемник 303-03, снимая шланги охлаждающей жидкости и вентиляционные шланги.
- Стандартные подготовительные мероприятия
- Записать код ключа радиоблока.
- Записать предустановленные радиостанции.
ВниманиеРиск ошпаривания при рабочей температуре двигателя.
- Открыть бак регенерации хладагента.
- Слить охлаждающую жидкость.
ВниманиеРиск ошпаривания при рабочей температуре двигателя.
- После слива повторно затянуть пробку.
ВниманиеПоддержка двигателя с помощью домкрата тележки.
- Снять зубчатый ремень распределительного вала, как описано в операции № 21 304 0.
- Снять шкив ремня ГРМ распределительного вала.
- Вынуть специальный инструмент.
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости.
ВниманиеНатяжитель ремня ГРМ подпружинен.
- Отсоединить заднюю крышку зубчатого ремня.
- Снять натяжитель ремня ГРМ распределительного вала.
- Отсоединить шкив зубчатого ремня.
- Отсоединить крышку.
ПримечаниеЗаклейте отверстие липкой лентой.
- Отсоединить рукав воздухозаборника.
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от корпуса термостата.
- Отсоединить следующие вилки и электропроводку.
- Проводка свечи накаливания
- Пробка - датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (датчик ECT)
- Пробка - блок датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Пробка - сигнализатор давления масла
- Отсоединить шланг возврата масла вакуумного насоса.
- Отсоединить кронштейн проводки запальной свечи.
- Отсоединить вакуумную линию сервопривода тормоза.
- Отсоединить линию подачи топлива.
- Отсоединить топливопровод к подогревателю топлива.
- Раскрепить подогреватель топлива.
- Отсоединить вакуумный шланг и пробку клапана рециркуляции отработавших газов (клапан звуковой сигнал).
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости подогревателя.
- Снять трубопроводы впрыска и отсоединить шланги отвода утечек.
- Отсоединить каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора.
- Поддержите двигатель с помощью домкрата тележки, так что передний монтаж двигателя свободен от нагрузки.
- Отсоединить опорную планку двигателя.
- Снять крышку головки цилиндров.
- Отсоединить шланги вентиляции картера.
- Отвернуть болты.
- Снять масляную перегородку.
ПримечаниеПоследовательность рыхления
- Снять головку цилиндра.
- Снять головку цилиндра и положить ее на деревянные колодки.
- Снять пломбу.
Установка
- Измерить выступание поршня.
ПримечаниеПроведение двух замеров на цилиндр на расстоянии 5 мм от края поршня.
- Измерить выступание поршня каждого цилиндра в ВМТ.
- Измерить разницу в высоте между днищем поршня и блоком цилиндров.
- Наибольшее измерение определяет выбор прокладки головки цилиндров (см. Общие технические условия).
- Выровняйте коленчатый и распределительный валы.
- Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень цилиндра № 1 не окажется в ВМТ.
- Поворачивайте распределительный вал до тех пор, пока канавка в эксцентрике на распределительном валу не будет параллельна верхней кромке головки цилиндров (с большей полуокружностью вверху).
- Коленчатый и распределительный валы больше не должны проворачиваться.
ПримечаниеПрокладка головки цилиндров имеет маркировку " верх / OBEN ".
- Установить новую прокладку головки цилиндров.
- Проверить правильность установки установочных втулок.
- Маркировка по толщине, измеренная ступенчато
ПримечаниеНе смазывайте болты головки цилиндров.
ПримечаниеПоследовательность затяжки.
- Установить головку цилиндра и затянуть новые болты головки цилиндров в два этапа.
- Установить головку цилиндра (продолжение).
ПримечаниеДля ступени 3 ослабить один болт головки цилиндров самостоятельно, затем затянуть его до указанного крутящего момента и угла. Только после этого переходите к следующему болту головки цилиндров.
- Подождать три минуты, а затем затянуть болты головки цилиндров в соответствии с последовательностью затяжки на этапе 3.
- Подгонка маслоотражателя.
- Уплотнить линию разъема между крышкой подшипника и головкой цилиндра с обеих сторон тонким валиком герметика (SPM-4G9112-F / G).
ПримечаниеОчистить прокладку крышки головки цилиндров и проверить ее на наличие повреждений. Обновляйте только в случае повреждения. Если она находится в хорошем состоянии, повторно использовать ее несколько раз.
ПримечаниеПеред установкой прокладки слегка смазать ее моторным маслом.
- Установить крышку головки цилиндров.
- Затянуть болты.
- Закрепить шланги вентиляции картера.
- Подсоединить каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.
- Установить нагнетательные трубы и подсоединить шланги для отвода утечек.
- Подсоединить вакуумный шланг и пробку к клапану рециркуляция отработавших газов.
- Присоединить рукав охлаждающей жидкости подогревателя.
- Подсоединить топливопровод к подогревателю топлива.
- Зажим на топливном подогревателе.
- Подсоединить вакуумную линию сервопривода тормоза.
- Подсоединить линию подвода топлива.
- Закрепить кронштейн проводки запальной свечи.
- Присоединить шланг возврата масла вакуумного насоса.
- Подсоединить следующие вилки и электропроводку.
- Проводка свечи накаливания
- Вилка - датчик ЭСТ
- Штекер - блок датчика температуры
- Пробка - сигнализатор давления масла
- Присоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу термостата.
ПримечаниеСнять клейкую ленту.
- Подогнать шланг воздухозаборника.
- Установить натяжное устройство ремня ГРМ распределительного вала.
- Устройство натяжения зубчатого ремня
- Сожмите пружину натяжителя синхронизирующего ремня и закрепить ее зажимным болтом.
ПримечаниеБолты не затягивать.
- Установить шкив ремня ГРМ распределительного вала.
- Закрепить рукав охлаждающей жидкости.
- Подсоединить отрицательный вывод батареи.
- Закрепить опорную планку двигателя.
- Стандартные отделочные операции.