Снятие
Все транспортные средства
- Общие примечания.
- Места установки опор двигателя и опорных изоляторов двигателя описаны, если смотреть от трансмиссии к двигателю.
- Шаги, которые относятся только к определенным вариантам, обозначены примечанием.
- При необходимости вырежьте кабельные стяжки и установить новые в процессе монтажа.
- Снять батарею.
- Снять кассету с аккумуляторами.
- Обрежьте кабельные стяжки.
- Отвернуть болты.
- Снять заборную трубу воздухоочистителя.
- Снять шланги.
- Вакуумный шланг электромагнитного клапана EVAP
- Принудительный вентиляционный шланг картера
- Вакуумный шланг усилителя тормозов
ВниманиеУтечка топлива. Соблюдать правила техники безопасности при работе с топливом.
- Отсоединить топливопроводы.
- Снять трос акселератора.
- Снять зажим и вытащите кабель из кронштейна.
- Отсоединить внутренний кабель.
ВниманиеОпасность ошпаривания при прогретом двигателе.
- Слить охлаждающую жидкость (показано снизу).
- После слива завинтите сливную пробку.
- С помощью специального инструмента отсоединить шланги охлаждающей жидкости от корпуса регулятора расхода охлаждающей жидкости.
- Снять правый кронштейн шланга охлаждающей жидкости.
- Снять левый кронштейн шланга охлаждающей жидкости.
- Отсоединить кабель массы, электроразъемы и суфлер коробки передач.
- Отсоединить кабель массы.
- Отсоединить электрический соединитель генератора.
- Отстыкуйте электрический соединитель двигателя стартера.
- Отсоединить сапун трансмиссии.
- Отстыковать электрические соединители.
- Отсоединить датчик нагретого кислорода (HO2S).
- Отсоединить модуль управления трансмиссией (PCM).
- Отсоединить катушку электронного зажигания (EI).
- Отсоединить датчик скорости транспортного средства (VSS).
- Отсоединить электроразъем выключателя фонаря заднего хода.
- Отсоединить трос привода спидометра от трансакселя.
ВниманиеЕсли на лакокрасочное покрытие проливается тормозная жидкость, пораженный участок необходимо немедленно смыть холодной водой.
ВниманиеЗаглушите линию подачи рабочего цилиндра сцепления, чтобы предотвратить потерю жидкости и попадание грязи.
- Отсоединить гидравлическую линию рабочего цилиндра сцепления.
- Отсоединить электроразъемы вентилятора охлаждения.
- Снять вентилятор охлаждения.
- Сначала сдвинуть вентилятор вверх, а затем извлечь его из-под автомобиля.
ПримечаниеИспользование шестигранного ключа для остановки поворота штока поршня.
- Ослабить стопорную гайку амортизационной стойки на пять оборотов с обеих сторон (показана правая сторона).
- Снять ремень привода приспособления.
- Повернуть устройство натяжения ремня по часовой стрелке и снять ремень со шкивов.
Транспортные средства с усилителем рулевого управления
- Отсоединить насос усилителя рулевого управления от стопорного кронштейна.
Все транспортные средства
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Снять крышку ремня привода приспособления.
Транспортные средства с кондиционером
- Снять компрессор кондиционера и закрепить его на траверсе радиатора.
Все транспортные средства
- С помощью специального инструмента отсоединить шланг охлаждающей жидкости.
- Отсоединить каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора и расположить его в одну сторону.
- Отвернуть гайки.
- Отсоединить изолятор вытяжной подвески.
- Снять и утилизировать прокладку.
- Отсоединить нижний рычаг от кулака колеса с обеих сторон (показана левая сторона).
- Снять нижний тепловой экран выхлопа.
ВниманиеЗакрепить полуось во избежание повреждения шарниров постоянной скорости (CV). Внутренний стык КВ не должен быть загнут более чем на 18 градусов. Внешнее соединение CV не должно быть изогнуто более чем на 45 градусов.
ВниманиеНе повреждайте уплотнение полуоси.
ПримечаниеЗаглушка на трансмиссия для предотвращения потери масла и попадания грязи.
- С помощью специального инструмента отсоединить правый полуось от трансакселя и закрепить его в одну сторону.
- Слить масло в подходящую емкость.
- Выбросить стопорное кольцо.
ВниманиеЗакрепить полуось во избежание повреждения сочленений коммерческих автомобилей. Внутреннее сочленение коммерческого автомобиля не должно быть согнуто более чем на 18 градусов, а наружное - более 45 градусов.
ВниманиеНе повреждайте уплотнение полуоси.
ПримечаниеЗаглушка на трансмиссия для предотвращения потери масла и попадания грязи.
- С помощью специального инструмента отсоединить левый полуось от трансакселя и закрепить его в одну сторону.
- Отсоединить шток переключения и стабилизатор переключения передач.
- Снять шток переключения передач.
- Снять стабилизатор переключения передач.
ПримечаниеОграничитель крена двигателя находится под натяжением.
- Снять ограничитель крена двигателя.
- Снять шланг возврата охлаждающей жидкости.
- Расположить сборочный стенд с деревянными блоками на нем под транспортным средством.
- Осторожно опускайте автомобиль до тех пор, пока двигатель и трансмиссия в сборе не окажутся на сборочном стенде.
- Закрепить двигатель и трансмиссию в сборе на сборочном стенде с помощью удерживающей планки.
- Снять заднюю опору двигателя.
- Гайки утилизировать.
- Снять переднюю опору двигателя.
- Гайки утилизировать.
- Передвиньте сборочную стойку вперед вместе с двигателем и коробкой передач.
- Установить подъемную проушину двигателя.
- Отсоединить электрические соединители жгута электропроводки двигателя.
- Снять электросоединители генератора.
- Снять сигнализатор давления масла.
- Снять датчик положения коленчатого вала (CKP).
- Отсоединить электрический соединитель датчика детонации (КС).
- Демонтировать стартерный двигатель и болт левого фланца трансмиссии.
- Снять болты правого фланца трансакселя.
- Снять болты с нижним фланцем трансмиссии.
- Снять болт с верхним фланцем трансмиссия.
- Снять трансаксель.