Главная/Ford/Ikon/Ford Ikon I (1999-2008)/Руководство по ремонту/Двигатель/Ремонт впускной коллектор на автомобиле
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Ремонт впускной коллектор на автомобиле Ford Ikon I

Двигатель 22 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
  1. Снять шланг воздухозаборника.

ВниманиеПеред отсоединением слегка повернуть разъемы свечи зажигания, потянув за разъем, а не за проволоку.

  1. Отсоединить провода свечи зажигания.
  2. Отсоединить штуцеры свечи зажигания.
  3. Отсоединить провода свечи зажигания от зажимов и расположить в одну сторону.
  1. Отсоединить трос акселератора.
  2. Отсоединить трос акселератора.
  3. Снять зажим.
  4. Отсоединить трос акселератора от квадранта дроссельной шайбы.
  1. Снять крышку заливной масляной горловины.
  2. Поднять крышку маслозаполнителя вверх.
  3. Отсоединить шланг суфлера картера от тройника.
  1. Снять шланги.
  2. Вакуумный шланг соленоида с испарительной эмиссией (EVAP).
  3. Шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
  4. Вакуумный шланг усилителя тормозов.
  1. Расстыкуйте и раскрепите электрические соединители.
  2. датчик скорости автомобиля (VSS).
  3. Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (T-карта).
  4. Электрические соединители жгута электропроводки двигателя.
  5. Электрические соединители жгута проводов инжектора.
  6. Слить воду из системы охлаждения.
  1. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от теплообменника.
  1. Отсоединить трубку указателя уровня масла.
  1. Отсоединить электрический соединитель датчика положения распределительного вала (CMP).

ВниманиеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

  1. Отсоединить топливопроводы.

ПримечаниеЗакрыть впускные отверстия чистой безворсовой тканью.

  1. Демонтировать впускной коллектор.
  • Снять и утилизировать прокладку впускного коллектора.

Установка

ПримечаниеИспользовать новую прокладку впускного коллектора.

  1. Установить впускной коллектор.

ВниманиеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

  1. Подсоединить топливопроводы.
  1. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к теплообменнику.
  1. Закрепить трубку указателя уровня масла.
  1. Подсоединить электрический соединитель датчика положения распределительного вала (CMP).
  1. Подсоединить и закрепить электрические соединители.
  2. датчик скорости автомобиля (VSS).
  3. Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (T-карта).
  4. Электрические соединители жгута электропроводки двигателя.
  5. Электрические соединители жгута проводов инжектора.
  1. Установить шланги.
  2. Разрежение электромагнитного клапана EVAP.
  3. принудительная вентиляция картера (PCV).
  4. Вакуум усилителя тормозов.
  1. Установить крышку заливной масляной горловины.
  2. Подсоединить шланг суфлера картера к тройнику.
  3. Отожмите крышку маслозаполнителя вниз.
  1. Закрепить трос акселератора.
  2. Подсоединить трос акселератора к квадранту дроссельной пластины.
  3. Установить зажим.
  4. Закрепить трос акселератора.
  5. Отрегулировать трос акселератора.

ПримечаниеНанести тонкое покрытие на уплотнения разъема свечи зажигания силиконовой смазкой.

  1. Подсоединить провода свечи зажигания.
  2. Состыкуйте штуцеры свечи зажигания.
  3. Подсоединить провода свечи зажигания к зажимам.
  1. Установить рукав воздухозаборника.
  2. Заполнить систему охлаждения.
  3. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи.