Снятие
ВниманиеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
- Демонтировать впускной коллектор.
- Снять крышку клапана.
- Слить воду из системы охлаждения.
ВниманиеПровернуть коленчатый вал только в нормальном направлении вращения.
ПримечаниеМетка синхронизации звездочки распределительного вала должна находиться в положении 12 °.
ПримечаниеОтметить положение цепи синхронизации.
- Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в верхней мертвой точке (TDC).
- Снять теплозащитный экран выпускного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).
- Снять гидравлическое натяжное устройство цепи ГРМ.
- Отсоединить трубку указателя уровня масла от головки цилиндров.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Отсоединить выпускной коллектор от головки цилиндра (двигатель показан снятым для ясности).
- Прокладку и стопорные гайки утилизировать.
- Опустить автомобиль.
- С помощью специального инструмента отсоединить шланги охлаждающей жидкости от корпуса управления охлаждающей жидкостью.
- С помощью домкрата-тележки поддерживайте двигатель и трансаксел в сборе.
- Снять переднюю опору двигателя.
- Гайки утилизировать.
- Отвернуть болт крепления кронштейна передней подвески двигателя.
ПримечаниеИспользовать подходящий кусок проволоки, чтобы предотвратить падение цепи ГРМ в блок цилиндров.
- С помощью специального инструмента снять звездочку распределительного вала.
ПримечаниеОслабить болты головки цилиндров в показанной последовательности.
- С помощью специального инструмента снять головку цилиндра.
- Направьте цепь ГРМ через головку цилиндра и закрепить ее на блоке цилиндров.
- Прокладку утилизировать.
- Болты головки цилиндров утилизировать.
Установка
ПримечаниеУстановить новые болты головки цилиндров.
ПримечаниеУстановить новую прокладку головки цилиндров.
ПримечаниеНаправьте цепь газораспределения через головку цилиндров и закрепить ее на головке цилиндров.
- С помощью специального инструмента установить головку цилиндров.
- Затянуть болты головки цилиндров в последовательности, показанной на четырех этапах.
- Этап 1: затянуть болты с 1 по 10 до 40 Н · м.
- Этап 2: затянуть два передних (M8) болта до 15 Н · м.
- Этап 3: Затянуть два передних болта (M8) до 45 градусов.
- Этап 4: Затянуть болты с 1 по 10 на 120 градусов.
ПримечаниеМетка синхронизации звездочки распределительного вала должна находиться в положении 12 °.
ПримечаниеThe распределительный вал sprocket timing mark и the marked links of the цепь ГРМ must line up.
- Установить звездочку распределительного вала и цепь газораспределения.
- С помощью специального инструмента затянуть болт крепления звездочки распределительного вала.
- Установить болт крепления кронштейна передней подвески двигателя.
ПримечаниеУстановить стопорные гайки передней подвески нового двигателя.
- Установить переднюю опору двигателя.
- Снять домкрат тележки.
- С помощью специального инструмента подсоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу управления охлаждающей жидкостью.
- Поднять и поддержите автомобиль.
ПримечаниеУстановить новую прокладку выпускного коллектора и новые стопорные гайки выхлопного коллектора.
- Прикрепить выпускной коллектор к головке блока цилиндров (для ясности двигатель показан снятым).
- Затянуть стопорные гайки в последовательности, показанной на двух этапах.
- Этап 1: 15 Нм
- Этап 2: 20 Нм
- Опустить автомобиль.
- Присоедините трубку указателя уровня масла к головке цилиндров.
- Установить гидравлическое натяжное устройство цепи ГРМ.
- Установить тепловой экран выпускного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).
- Установить крышку клапана.
- Установить впускной коллектор.
- Заполнить и продуть систему охлаждения.