Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как установить двигатель Ford Ikon I

Двигатель 51 иллюстрация ~4 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Кронштейн для подъема двигателя

21-068A (21068A) - Съемник зажима охлаждающего шланга / установщик

24-003 (24003)

Оборудование: Сборочный стол с натяжными ремнями Мастерская таль Вспомогательные пробки Съемник Новое сверло спирального типа 9 мм

Концентрат охлаждающей жидкости Motorcraft super-plus 4 ESD-M97B49-A Трансмиссионная жидкость высокого давления SQM-хтагх1-А Гидравлическая жидкость усилителя рулевого управления ESPM-2c-166-H Тормозная жидкость Ford DOT 4 для гидравлической системы сцепления SAM6C9103A Высокотемпературная смазка для входного вала трансмиссии, направляющей втулки выжимного подшипника сцепления, направляющего подшипника коленчатого вала и шлицев ESDA-M1C220 2C9008

  1. Стандартные подготовительные мероприятия.
  • Очистить внутренние шлицы диска сцепления, шлиц на входном валу трансмиссии и направляющую втулку выжимного подшипника.
  • Нанести тонкое покрытие из высокотемпературной смазки на входной вал трансмиссии, направляющую втулку выжимного подшипника сцепления, ведущий подшипник коленчатого вала и шлицы сцепления.
  • Обновить стопорные кольца и самоконтрящиеся гайки.
  • При необходимости использовать специальный инструмент 24-003 при установке охлаждающей жидкости и вентиляционных шлангов.

ПримечаниеУбедиться, что направляющие рукава сидят правильно.

  1. Выровнять переходную пластину на двух направляющих втулках блока цилиндров.
  • Закрепить пластину адаптера небольшим количеством высокотемпературной смазки.

ПримечаниеТрансмиссия центрируется двумя направляющими втулками на двигателе.

  1. Установить трансаксель на место и затянуть болты заднего фланца.
  1. Затянуть болты переднего фланца.

ПримечаниеУстановить кронштейн кабельной стяжки для проводки стартерного двигателя.

  1. Установить электродвигатель стартера.
  1. Установить резонатор.
  2. Опустить узел двигателя и трансмиссии на монтажный стол и закрепить его натяжными ремнями.
  3. Расположить двигатель и трансмиссию в сборе на месте под автомобилем.
  4. Отцепить цеховой подъемник и отсоединить кронштейн подъема двигателя.
  5. Медленно опустить транспортное средство и направьте двигатель с коробкой передач в моторный отсек.

ПримечаниеГайки и болты не затягивать.

  1. Закрепить задний узел крепления двигателя.
  2. Установить сапун трансмиссия
  3. Орехи
  4. Болты.

ПримечаниеГайки не затягивать.

  1. Закрепить передний монтаж двигателя.
  • Снять натяжные ремни.
  1. Поднять и поддержите автомобиль.
  1. Установить ограничитель крена двигателя.
  1. Затянуть болты и гайки кронштейна крепления заднего двигателя.

ПримечаниеБолт штока переключения передач не затягивать.

ПримечаниеПоложение шайбы.

  1. Закрепить стабилизатор переключения передач.
  2. Стабилизатор - переключение передач
  3. Шток переключения передач
  4. Опустить автомобиль.

ВниманиеВсегда затягивайте передний монтажный кронштейн двигателя перед задним монтажным кронштейном двигателя так, чтобы шпильки могли быть посажены в удлиненные отверстия заднего монтажного кронштейна двигателя.

  1. Затянуть гайки кронштейна крепления переднего двигателя.
  2. Перевести трансаксель на 4-ю передачу.
  3. Поднять и поддержите автомобиль.

ВниманиеВнутренний стык не должен быть изогнут более чем на 18 градусов, а внешний - более 45 градусов.

ВниманиеПри установке промежуточного вала использовать установочную втулку (поставляемую с каждым новым масляным уплотнением) для защиты масляного уплотнения.

  1. Установить правый полуось в трансосях.

ВниманиеВнутренний стык не должен быть изогнут более чем на 18 градусов, а внешний - более 45 градусов.

ВниманиеПри установке передних приводных валов использовать установочную втулку (поставляемую вместе с каждым новым масляным уплотнением) для защиты масляного уплотнения.

ПримечаниеУбедиться, что стопорное кольцо находится в правильном зацеплении.

  1. Установить левый полуось вместе с новым стопорным кольцом в трансосел.
  2. Проверить уровень трансмиссионной жидкости и долить при необходимости.
  1. Закрепить левый и правый нижний рычаг подвески (левая сторона показана).
  1. Прикрепить выпускной сливной патрубок и промежуточную трубу.
  1. Подсоединить заднюю выхлопную трубу к промежуточной трубе.
  1. Регулировка механизма переключения передач.
  • Зафиксировать механизм переключения передач в положении четвертой передачи с помощью хвостовика нового спирального сверла 9 мм.
  1. Отрегулировать механизм переключения передач (продолжение)
  • На детальной иллюстрации показан хвостовик вставленного бурового долота.
  1. Отрегулировать механизм переключения передач (продолжение).
  • Затянуть хомут штока переключения передач.
  • Извлечь сверло из корпуса механизма переключения передач.
  1. Подключить электрогенератор.
  2. Прикрепите жгут проводов к трансакселу.
  1. Закрепить трос привода спидометра.
  1. Подключить генератор переменного тока.
  1. Подключить электродвигатель стартера.
  1. Подсоединить вилку выключателя реверсивной фары.
  1. Установить компрессор системы кондиционирования воздуха.
  1. Установить приводной ремень.
  2. Установить приводной ремень, натянув его болтом натяжителя приводного ремня.
  3. Затянуть болт с шестигранной головкой натяжного шкива.
  4. Расположить радиатор и пластину вентилятора так, чтобы вентилятор находился на поперечине радиатора.

ПримечаниеРадиатор представляет собой плотную посадку в верхней части.

ПримечаниеЗакрепить вывод массы с левой стороны при помощи болта радиатора.

  1. Установить радиатор (два болта с каждой стороны, правая сторона показана.

ПримечаниеКонденсатор кондиционера - это нажимная посадка вверху.

  1. Выровняйте конденсатор системы кондиционирования и ввернуть его на место.
  1. Подсоединить электрические разъемы в нижней левой части радиатора.
  1. Подсоединить электрический соединитель электропроводки системы кондиционирования воздуха.
  • Закрепить проводку к траверсе радиатора кабельными стяжками.
  1. Подключить диод кондиционера.
  1. Подсоединить к радиатору шланг охлаждающей жидкости.
  1. Подсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости.
  1. Установить щит вспомогательного привода.
  • Установить болт.
  • Установить зажим.
  1. Установить подшлемник двигателя.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Закрепить передний кронштейн крепления двигателя.
  1. Подсоединить шланг гидроусилителя рулевого управления и напорный трубопровод.
  1. Подсоединить кронштейн напорного трубопровода гидроусилителя рулевого управления и экран.

ПримечаниеВставить новые уплотнительные кольца.

  1. Закрепить гидравлический трубопровод механизма управления сцеплением.
  2. Закрепить заземляющий провод трансакселя.
  1. Подсоединить трубопровод возврата топлива.
  2. Магистраль возврата топлива.
  3. Линия подачи топлива к подогревателю дизельного топлива.
  1. Закрепить трос акселератора.
  2. Установить резиновую втулку в кронштейн.
  3. Зацепите внутренний трос на месте.
  4. отрегулировать кабель.
  1. Подключить вилки и проводку:
  2. Вилка электромонтажного станка ТНВД.
  3. Проводка свечи накаливания.
  4. Заглушка блока датчика температуры охлаждающей жидкости.
  5. Вилка датчика ЭСТ.
  6. Вилка сигнализатора давления масла.
  7. Заглушите вакуумную линию сервопривода тормоза.
  8. Подсоединить вакуумную линию сервопривода тормоза.
  1. Установить аккумуляторный ящик.
  1. Установить батарею.
  1. Закрепить вентиляционный шланг радиатора.
  1. Закрепить шланги.
  2. Вентиляционные шланги
  3. Шланги охлаждающей жидкости подогревателя
  1. Закрепить верхний рукав охлаждающей жидкости.
  1. Установить трубу воздухозаборника.
  2. Закрепить рукав резонатора (хомут).
  3. Вставить его в корпус воздухоочистителя (посадка с натягом).
  4. Закрепить его на месте.
  5. Прикрепите его к впускному коллектору (хомут).

ПримечаниеПри затяжке гаек удерживайте шток поршня шестигранным ключом во избежание проворачивания.

  1. Затянуть гайку на обеих стойках подвески.
  1. Прокачать рабочую систему гидравлического сцепления.
  • При необходимости заполните резервуар с тормозной жидкостью Ford.
  1. Заполнить бачок жидкости гидроусилителя рулевого управления и систему выпуска.
  2. Стандартные отделочные операции.
  • Заправить хладагентом.
  • Проверить уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости исправьте.
  • Проверить прокладку вакуумных шлангов и электропроводки, закрепить кабельными стяжками.
  • Подключить батарею.
  • Введите код ключа радиоблока.
  • Перепрограммировать предустановленные радиостанции.
  • Проверить двигатель и систему охлаждения на герметичность (визуальный осмотр).
  • Проверить уровень жидкости и при необходимости исправьте.