Специальный инструмент
универсальный ключ для удержания фланца
15-030A - Монтажный кронштейн, двигатель
21-031B - Гнездо, болты головки цилиндров
21-164 — Инструмент для блокировки коленчатого вала
21-168 — Съемник, шкив синхронизирующего ремня коленчатого вала
21-200 — Розетка, инжекторы
23-045
Все транспортные средства
- Общие замечания.
- По состоянию на 08 / 1995, ременный привод ГРМ распределительного вала был пересмотрен. Невозможно обновить ни одну из передач или сам ремень сменными деталями предыдущих лет постройки.
- При необходимости, при снятии охлаждающей жидкости и вентиляционных шлангов,
- закрепить двигатель на сборочном стенде.
- Закрепить монтажный кронштейн.
- Закрепить двигатель на сборочном стенде.
ПримечаниеУтечка масла.
- Отсоединить маслонасос с масляным фильтром.
- Снять генератор переменного тока (показан с компрессором системы кондиционирования воздуха).
- Ослабить и снять приводной ремень.
- Отсоединить натяжное устройство ремня.
- Снять болты генератора переменного тока.
- Снять шкив ремня нагнетательного насоса.
- Снять шкив коленчатого вала / гаситель колебаний.
- Зафиксировать коленчатый вал с помощью зубчатого венца.
- Отвернуть болты.
- Снять верхнюю крышку зубчатого ремня.
- Снять нижнюю крышку зубчатого ремня.
- Снять крышку ремня ГРМ насоса впрыска.
- Ослабить болт шкива зубчатого ремня вспомогательного вала.
- Снять крышку головки цилиндров.
- Отсоединить шланги вентиляции картера.
- Отвернуть болты.
Двигатели с автоматическим устройством натяжения зубчатого ремня
- Снять ремень газораспределения распределительного вала.
- Открутить болт регулировочного кулачка и снять регулировочный кулачок и зубчатый ремень.
- Отсоединить натяжитель ремня ГРМ распределительного вала.
- Открутить болт шкива ремня ГРМ распределительного вала.
Двигатели с автоматическим устройством натяжения зубчатого ремня
ПримечаниеУстановить отвертку между шкивом ремня ГРМ распределительного вала и задней крышкой ремня.
- Отсоединить шкив зубчатого ремня распределительного вала (продолжение).
- Освободить шкив зубчатого ремня распределительного вала от его конического гнезда, слегка постукивая по нему легким металлическим дрейфом.
Двигатели с механическим натяжителем ремня ГРМ
- Снять шкив ремня ГРМ распределительного вала.
- Открутить болты шкива зубчатого ремня.
- Отпустить зажимной болт механизма натяжения синхронизирующего ремня и ослабить синхронизирующий ремень.
- Затянуть болт зажима натяжителя ремня ГРМ.
- Снять ремень ГРМ и выбросить.
Все транспортные средства
- Снять зубчатый ремень насоса впрыска.
- Открутить болты шкива зубчатого ремня.
- Отпустить зажимной болт механизма натяжения синхронизирующего ремня и ослабить синхронизирующий ремень.
- Затянуть болт зажима натяжителя ремня ГРМ.
- Снять ремень ГРМ и выбросить.
ВниманиеНатяжитель ремня ГРМ подпружинен.
- Снять натяжитель ремня ГРМ и шкив синхронизирующего ремня насоса впрыска.
- Устройство натяжения зубчатого ремня
- Шкив зубчатого ремня
Двигатели с механическим натяжителем ремня ГРМ
ВниманиеНатяжитель ремня ГРМ подпружинен.
- Снять натяжитель ремня ГРМ и шкив зубчатого ремня распределительного вала.
- Болты натяжителя ремня ГРМ
- Болты шкива зубчатого ремня распределительного вала
Все транспортные средства
- Снять кронштейн крепления двигателя.
- Снять боковую крышку зубчатого ремня.
- Снять трубку масломерного щупа.
- Отсоединить шланг.
- Снять магистраль подвода топлива.
- Отсоединить нагнетательные трубопроводы и шланги для отвода утечек.
- Снять кронштейн насоса впрыска.
- Демонтировать нагнетательный насос.
- Снять корпус термостата, шланг охлаждающей жидкости и трубопровод охлаждающей жидкости.
- Снять кронштейн генератора переменного тока.
- Снять кронштейн трубопровода охлаждающей жидкости.
- Снять масляную перегородку.
- Демонтировать форсунки и тепловые экраны, снять свечи накаливания.
- Форсунки
- Проводка свечи накаливания
- Свечи накаливания
ПримечаниеПоследовательность рыхления
- Снять головку цилиндра.
- Снять головку цилиндра и положить ее на деревянные колодки.
- Снять пломбу.
- Снять фланец шкива переднего зубчатого ремня коленчатого вала.
- Снять шкив зубчатого ремня вспомогательного вала и корпус масляного уплотнения.
ПримечаниеЗафиксировать шкив зубчатого ремня со старым зубчатым ремнем.
- Болт шкива зубчатого ремня вспомогательного вала
- Болты корпуса масляного уплотнения вспомогательного вала
- Снять вспомогательный вал с упорной пластиной.
- Демонтировать насос охлаждающей жидкости.
ВниманиеИспользовать только цангу.
- Снять шкив заднего ремня газораспределения коленчатого вала.
- Установить патрон.
- Потянуть патрон назад до упора.
- Оттяните шкив заднего зубчатого ремня коленчатого вала (продолжение)
- Ввинтить шпиндель и оттянуть.
- Снять сцепление.
- Снять маховик.
- Снять датчик положения коленчатого вала (CKP).
ПримечаниеМасляное уплотнение встроено в корпус.
- Снять корпус заднего сальника коленчатого вала.
- Снять кронштейн датчика ЦКП.
ВниманиеСнять поддон вниз так, чтобы в двигатель не попадали масляный шлам или истертые частицы.
- Снять отстойник.
- Снять переднюю пластину.
- Выпрессовать переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
- Снять трубу забора масла с кронштейном.
ВниманиеНе повреждайте зону поршневого кольца.
- Снять поршни.
ПримечаниеУстановить крышки подшипников большого конца и вкладыши подшипника большого конца в порядке.
- Отсоединить крышки подшипников большого конца.
- Снять графитовое кольцо вокруг верхнего края цилиндров с помощью фирменного скребка.
- Выпрессовать поршни с шатунами и вкладышами подшипников большого диаметра.
- Снять коленчатый вал.
- Снять крышки коренных подшипников.
- Вынуть коленчатый вал.
- Вынуть вкладыши подшипников, упорные полумуфты и уложить их для повторного использования.