Снятие
- Общие замечания:
- При необходимости использовать специальный инструмент 24-003, когда снимаете шланги охлаждающей жидкости и вентиляционные шланги.
- Стандартные подготовительные мероприятия:
- Записать код ключа радиоблока.
- Записать предварительно запрограммированные радиостанции.
- Вырежьте кабельные стяжки и при необходимости установить новые в процессе монтажа.
ВниманиеРиск ошпаривания при горячем двигателе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
- Открыть расширительный бак охлаждающей жидкости.
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
- Снять батарею.
- Снять аккумуляторную коробку.
- Отвернуть болты.
ПримечаниеИспользование шестигранного ключа для остановки поворота штока поршня.
- Ослабить гайки на двух стойках подвески по пять оборотов.
ВниманиеРиск ошпаривания при горячем двигателе. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме персонала.
ПримечаниеПо окончании слива завернуть сливную пробку.
- Слить охлаждающую жидкость.
- Открутить сливную пробку.
- Снять трубу воздухозаборника.
- Из впускного коллектора (хомут).
- Расконтрите трубу воздухозаборника.
- Вытащите его из корпуса воздухоочистителя (посадка с нажимом).
- Отсоединить шланг резонатора (хомут).
- Отсоединить верхний рукав охлаждающей жидкости.
- Отсоединить шланги.
- Вентиляционный шланг
- Шланги охлаждающей жидкости подогревателя
- Отсоединить вентиляционный шланг радиатора.
- Отстыковать электрические соединители.
- Вилка электромонтажного станка ТНВД.
- Проводка свечи накаливания.
- Вилка блока датчика температуры.
- Вилка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (датчик ECT).
- Соленоид отсечки топлива.
- Отсоединить вакуумную линию сервопривода тормоза.
- Отсоединить сигнализатор давления масла и электроразъемы подогревателя дизельного топлива.
- Отсоединить трос акселератора.
- Снять зажим и отсоединить трос акселератора от кронштейна.
- Отсоединить внутренний кабель акселератора.
- Отсоединить трубопровод возврата топлива.
- Отсоединить трубопровод подвода топлива.
- Отсоединить заземлитель трансакселя.
- Отсоединить гидравлический трубопровод механизма управления сцеплением.
- Поднять зажим и снять гидравлическую трубу.
- Заглушить отверстия.
- Отсоединить кронштейн напорного трубопровода гидроусилителя рулевого управления и экран.
- Отвернуть болты.
ПримечаниеСобрать жидкость гидроусилителя руля.
- Отсоединить шланг гидроусилителя рулевого управления и нагнетательный трубопровод.
- Заглушить отверстия.
- Снять передний кронштейн крепления двигателя.
- Закрепить верхнюю часть конденсатора кондиционера с помощью кабельных стяжек.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Снять подшлемник двигателя.
- Снять щиток вспомогательного привода.
- Отвернуть болт.
- Снять зажим.
- Отсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости.
- Отстыкуйте электрический соединитель СКВ.
- Обрежьте две кабельные стяжки.
- Отсоединить диод кондиционера.
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от блока двигателя.
- Отсоединить электрические разъемы в нижней левой части радиатора.
ПримечаниеКонденсатор системы кондиционирования воздуха не снимать.
- Отсоединить конденсатор системы кондиционирования.
- Отвернуть болты.
- Снять радиатор (два болта с каждой стороны, правая сторона показана).
- Осторожно извлечь снизу радиатор, траверсу радиатора и пластину вентилятора с вентилятором.
- Снять ремень вспомогательного привода.
- Ослабить болт шкива регулятора.
- Повернуть болт регулятора по часовой стрелке, чтобы снять натяжение с приводного ремня.
ПримечаниеЗакрепить компрессор кондиционера на переднем клапане.
- Отсоединить компрессор кондиционера.
- Отвернуть болты.
- Отсоединить электродвигатель стартера.
- Отсоединить выключатель лампы заднего хода.
- Отсоединить электрические соединители генератора.
- Отсоединить жгут проводов от трансмиссия.
- Отсоединить два зажима.
- Отсоединить шток переключения передач и стабилизатор переключения передач, а затем зафиксировать его.
- Шток переключения передач
- Стабилизатор - переключение передач
- Отсоединить трос привода спидометра.
ВниманиеВнутренний стык не должен быть изогнут более чем на 18 градусов, а наружный - больше чем на 45 градусов.
ПримечаниеЖидкость может выйти. Закрыть отверстие вспомогательной пробкой.
- С помощью специального инструмента 16-089 отсоединить левый передний полуось от трансакселя.
- Передвиньте полуось вперед и привяжите его.
- Отсоединить заднюю выхлопную трубу от промежуточной трубы.
- Снять прокладку.
- Снять выпускной сливной патрубок и промежуточную трубу.
- Отвернуть гайки выпускного коллектора нисходящей трубы.
- Отсоединить левый и правый нижние рычаги подвески (левая сторона показана). Защитите походные устройства шарового шарнира от повреждений, обернув их толстой тканью.
ВниманиеВнутренний стык не должен быть изогнут более чем на 18 градусов, а внешний - более 45 градусов.
ВниманиеПосле освобождения полуоси немедленно закрепить дифференциал, используя подходящие заглушки, чтобы остановить его проворачивание.
- Снять правый передний полуось с трансакселя.
- С помощью специального инструмента отсоединить правый полуось от трансмиссии.
- Снять ограничитель крена двигателя.
ПримечаниеПроверить надежность сборки и закрепить двигатель на сборочном столе натяжными ремнями.
- Подготовка к демонтажу двигателя и трансмиссии в сборе.
- Расположить сборочный стол с деревянными блоками под узлом двигателя и трансмиссии.
- Опускать автомобиль до тех пор, пока двигатель и трансмиссия в сборе не будут опираться на деревянные блоки.
- Отсоединить заднюю опору двигателя.
- Отвернуть гайки.
- Снять сапун для трансакселя.
- Снять переднюю опору двигателя.
- Медленно поднимайте и поддерживайте транспортное средство до тех пор, пока двигатель и трансмиссия не окажутся на расстоянии от транспортного средства.
- Отсоединить двигатель от ручной трансмиссии.
- Закрепить такелажный кронштейн двигателя.
- Поднять двигатель вместе с трансосью при помощи цехового подъемника.
- Снять резонатор.
- Снять электродвигатель стартера.
- Открутить болты переднего фланца.
- Открутить болты заднего фланца.
- Отсоединить трансаксель от двигателя и снять его.
- Снять пластину адаптера.