Снятие
- Снять сцепление.
- Снять маховик.
- Снять переходную пластину.
- Снять ремень привода приспособления.
- Отсоединить компрессор системы кондиционирования воздуха (A / C) от удерживающего кронштейна и закрепить его с одной стороны.
- Слить жидкость из двигателя.
- Слить масло в подходящую емкость.
ПримечаниеОсмотреть уплотнение сливной пробки масла на наличие повреждений, установить новую сливную пробку и при необходимости уплотните.
- Установить сливную пробку.
- Снять масляный поддон.
- Прокладку утилизировать.
Установка
- Используя подходящий шпатель, удалить любые следы герметика или прокладки с сопрягаемых поверхностей.
ВниманиеУстановить прокладку масляного поддона в течение пяти минут после нанесения герметика.
- Нанести герметик на стыки блока цилиндров.
ПримечаниеНе затягивайте болты крепления масляного поддона на этом этапе.
- Используя подходящий стальной прямой край, выровняйте масляный поддон по блоку цилиндров.
- Максимальная степень неполного заполнения поверхности поддона картера: 0,25 мм.
- Максимальный выступ поверхности масляного поддона: 0,10 мм.
- Затянуть стопорные болты масляного поддона в указанной последовательности (этап 1).
- Затянуть стопорные болты масляного поддона в указанной последовательности (этап 2).
- Закрепить компрессор системы кондиционирования воздуха (A / C) на фиксирующем кронштейне.
- Установить ремень привода приспособления.
- Установить переходную пластину.
- Установить маховик.
- Установить сцепление.
- Опустить автомобиль.
- Заправить двигатель моторным маслом.
- Используя WDS, стереть память модуля управления силовой передачей (PCM).