Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Club Wagon E150/Ford Club Wagon E150 (1987-1991)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания

Процедуры технического обслуживания

Пошаговое руководство по теме «Процедуры технического обслуживания» для автомобиля Ford Club Wagon E150 (1987–1991). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 2 статьи 13 иллюстраций ~13 минут чтения

# Техническое обслуживание

# Сервисный индикатор и предупреждающие огни

Схема №1
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ. Ford Club Wagon E150
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ
Схема №2

Проверить двигатель предупреждения фонаря (проверь сигнальную лампу двигателя)

Сигнальная лампа проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) указывает на неисправности в электронной системе управления двигателем. При правильном функционировании лампа загорается при повороте выключателя зажигания во включенное положение и гаснет после запуска двигателя. Если свет не светится выключателем зажигания или остается включенным при работе, необходимо сервисное обслуживание.

Сигнальная лампа тормоза

Световой сигнал ТОРМОЗ указывает на одну из двух вещей: либо включен стояночный тормоз, либо низкий уровень тормозной жидкости. Свет должен кратковременно загораться при повороте выключателя зажигания во включенное положение, и гаснуть после запуска двигателя и отпускания стояночного тормоза. Если свет остается включенным, необходимо обслуживание.

Лампа системы зарядки

Свет показан в виде символа батареи на комбинации приборов. Он кратковременно загорится при включении зажигания в положение ON или START, и должен погаснуть при запуске двигателя и начале зарядки генератора переменного тока. Если свет остается включенным или загорается при работающем двигателе, батарея не заряжается, и электрическая система нуждается в обслуживании.

Датчик напряжения аккумуляторной батареи

Во время работы манометр должен регистрироваться в диапазоне NORMAL. Если манометр падает ниже НОРМАЛЬНОГО диапазона во время обычной езды, система должна быть проверена.

Индикатор заряда батарей

Эта функция указывает скорость зарядки аккумулятора. Во время запуска или интенсивного использования электроэнергии указатель может указывать на разряд. При нормальных условиях вождения указатель должен слегка показывать зарядку. Если во время нормальной эксплуатации транспортного средства указывается разряд, проверьте электрическую систему.

Манометр масла двигателя

Манометр указывает давление моторного масла, а не количество масла в двигателе. Однако уровень масла может влиять на давление масла. При нормальных условиях эксплуатации манометр должен регистрироваться в пределах НОРМАЛЬНОГО диапазона. Если манометр опустится ниже рабочего диапазона NORMAL, немедленно остановитесь и проверьте уровень масла.

Внимание:ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать транспортное средство, если манометр продолжает регистрировать давление масла ниже НОРМАЛЬНОГО рабочего диапазона.

Сигнальная лампа давления масла

Свет указывает на возможное низкое давление масла. Если свет светится во время обычной работы, остановите автомобиль и проверьте уровень масла. Если уровень масла адекватный, и свет остается включенным, как можно скорее проведите обслуживание системы.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Датчик должен регистрироваться в диапазоне NORMAL при нормальных условиях эксплуатации. Если манометр поднимается в диапазон HOT, остановите автомобиль, дайте двигателю остыть и проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Задний сигнальный огонь антиблокировочного тормоза

При правильном функционировании эта лампа загорается при включении выключателя зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если этот свет светится во время движения, то в работе задней антиблокировочной тормозной системы может возникнуть неисправность системы. Немедленно отремонтируйте по мере необходимости.

Световое предупреждение о выбросах

Этот огонь используется на некоторых транспортных средствах для указания того, когда требуется техническое обслуживание устройств ограничения выбросов. При правильном функционировании эта лампа загорается при повороте выключателя зажигания во включенное положение и гаснет после запуска двигателя. Если во время движения свет светится постоянно, то необходимо обслуживать систему контроля выбросов.

Лампа ограничений топливного фильтра (дизельные двигатели)

Если этот свет светится при нормальной работе, в системе топливного фильтра есть ограничение и топливный фильтр следует поменять.

Вода в топливном фонаре (дизельные двигатели)

Этот свет будет светиться, когда топливный фильтр/сепаратор соберет значительное количество воды. Если этот свет светится во время работы, остановите автомобиль, выключите двигатель и слейте чашу фильтра. Оставление воды в системе может привести к обширному повреждению системы впрыска топлива.

# Информация по техническому обслуживанию

Местоположение VIN

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен с левой стороны приборной панели в основании лобового стекла. Таблица VIN объясняет символы кода.

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №3
Рис. 3: Объяснение идентификатора кода VIN. Ford Club Wagon E150
Рис. 3: Объяснение идентификатора кода VIN

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеИспользуйте график строгого обслуживания, если транспортное средство, подлежащее обслуживанию, эксплуатируется при ЛЮБОМ (одном или нескольких) из следующих условий:

Обслуживание рекомендуется проводить с интервалами пробега, исходя из условий эксплуатации автомобиля. Нормальные условия эксплуатации и жесткие условия эксплуатации основаны на следующих основных условиях эксплуатации:

Тяжелые условия эксплуатации

  1. Короткие поездки (около 10 миль) при низких температурах
  2. Буксировка или высокая нагрузка
  3. Тяжелые условия запыленности
  4. Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
  5. Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)
  6. Снегоочистительные работы
  7. Высокоскоростная работа с полностью загруженным автомобилем

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Нет условий эксплуатации из списка тяжелых условий эксплуатации
Внимание:Модели с дизельным двигателем требуют дополнительного обслуживания. См. График технического обслуживания дизельных двигателей.

Дополнительное техническое обслуживание

Крутящий момент гайки проушины колеса, уровень жидкости в резервуаре сцепления, экранирование выхлопной системы, уровень жидкости в автоматической коробке передач, автоматическая рычажная передача, рулевая передача, пальцы шпинделя переднего моста, шарниры рычага выключения сцепления, U-образные соединения карданного вала и скользящая вилка (если оборудованы фитингами), должны обслуживаться или проверяться каждые 6 месяцев или 7500 миль для транспортных средств с низким уровнем выбросов и каждые 6 месяцев или 5000 миль для дизельных и тяжелых транспортных средств с высоким уровнем выбросов.

Смазка заднего моста

Количество смазки заднего моста должно заменяться каждые 160 000 км, или если мост был погружен в воду. В противном случае смазка не должна проверяться, если не подозревается утечка или не требуется ремонт.

Информация о внедорожных транспортных средствах

Если транспортное средство эксплуатируется в условиях бездорожья, выполните следующие действия каждые 1000 миль. Если транспортное средство эксплуатируется в буровом растворе и/или воде, выполнять следующие пункты ежедневно.

  1. Смазать переднюю ось, рычажные механизмы рулевого управления и сцепления, U-образные соединения оси и карданного вала, а также скользящий хомут, если он оснащен фитингами.
  2. Смазка автоматической коробки передач Внешние органы управления (кабели).
  3. Осмотрите подшипники передних колес и смазку.
  4. Проверить системы дисковых и барабанных тормозов, шланги и линии, направляющие суппорта смазки.
  5. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек, повреждений или незакрепленных деталей и удалите любые посторонние материалы, захваченные экранированием.
  6. Смажьте ось рычага выключения сцепления (7.3L и 7.5L).
Схема №4
Рис. 4: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ. Ford Club Wagon E150
Рис. 4: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Трудозатраты на обслуживание

ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.

Накачка шин

Давление накачки и рекомендуемый размер шины можно найти на наклейке с сертификатом соответствия требованиям безопасности, прикрепленной к задней поверхности левой двери или передней поверхности стойки двери.

Затяжка колес

ПрименениеФут. Фунт (н.м)
E150/250 (менее 8500 фунтов. GVWR)100 (135
E250/350
Ось с одним задним колесом140 (190)
Мост с двумя задними колесами140 (190)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ ГАЙКИ ПРОУШИНЫ КОЛЕСА

ПримечаниеЕсли колеса оснащены ушковыми гайками стопорного типа, ВСЕГДА устанавливайте шпоночную гайку напротив штока клапана.

Технические характеристики батарей

Внимание:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеВсе автомобили с дизельным двигателем используют 2 аккумулятора.

Антиблокировочная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  3. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Предупреждение о батарее

Внимание:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. статью КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Как заменить тормозной колодку

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте осторожность при проверке и/или замене тормозных колодок, некоторые колодки могут содержать асбест, который может раздражать глаза и вызывать другие опасности для здоровья. Для очистки компонентов колес и тормозов от тормозной пыли следует использовать раствор на водной основе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать сжатый воздух для сдува тормозной пыли.

Каталитический нейтрализатор.

Для предотвращения перегрева каталитического нейтрализатора НЕ допускайте холостого хода двигателя более 20 минут.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.

Внимание:Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода следующий: Пропилен-гликоль -32°C - 125°C; Этиленгликоль -37°C - 128°C.
Внимание:Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Противогрибковые присадки к дизельному топливу

Внимание:Если предполагается загрязнение топлива грибами или другими микроорганизмами, можно использовать топливную добавку с биоцидом. Следуйте дозировке производителя, как рекомендовано на этикетке продукта. Используйте биоциды ТОЛЬКО при необходимости, чрезмерное использование может вызвать другие проблемы топливной системы.

Загрязнение дизельного топлива

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Система дизельного топлива может быть загрязнена грибками или другими микроорганизмами. Держите загрязненное топливо вдали от открытых порезов или язв на коже, чтобы предотвратить раздражение или инфекцию кожи.

Требования к дизельному топливу

Внимание:Все дизельные двигатели должны использовать дизельное топливо № 2, когда наружная температура выше -7°C. При температурах ниже -7°C используйте дизельное топливо № 1, это уменьшит вероятность сгущения топлива и образования парафина.

ПримечаниеМожет использоваться комбинация дизельного топлива № 1 и № 2 (смешанное топливо), которая рекомендуется для мягкой зимней езды.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

Внимание:Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Выключатель топливного насоса

Этот переключатель останавливает поступление топлива в двигатель после столкновения. Воздействие не должно быть большим для срабатывания выключателя. Для сброса нажмите белую кнопку сброса на переключателе, расположенном на доске настила, влево и выше, где рулевая колонка проходит через доску настила.

Кондиционер топлива (дизельные двигатели)

Оставление воды в топливном кондиционере может привести к обширному повреждению или выходу из строя системы впрыска топлива. Дизельное топливо может повредить асфальт и другие поверхности. Всегда помещайте сливной поддон под топливный кондиционер, чтобы собрать топливо, и утилизируйте топливо должным образом.

Как обслужить топливный систему

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

JUMP система пуска (турбодизель)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ бустерную батарею или источник питания с напряжением более 12 вольт. НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ источник питания напряжением 24 вольта.

Использование пусковой жидкости (турбодизель)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ пусковые жидкости (эфир) или легковоспламеняющиеся жидкости для запуска дизельного двигателя. НИКОГДА не заливайте дизельное топливо, легковоспламеняющиеся жидкости или пусковые жидкости в канистру воздухоочистителя, воздухозаборник или корпус турбонагнетателя в попытке завести автомобиль. Пожар-вспышка может привести к травмам персонала.

Вентилятор радиатора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Держите руки подальше от вентилятора радиатора.

Модели с турбонаддувом (TURBO-дизель)

Внимание:Не гоняйте двигатель сразу после запуска. При остановке двигателя дайте ему поработать на холостом ходу примерно 60 секунд, прежде чем выключить его. Невыполнение этого требования может привести к повреждению турбонагнетателя из-за отсутствия масла, поступающего в подшипники турбонагнетателя.

Гарантийная информация

Внимание:В связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.

Базовая ограниченная гарантия на новый автомобиль

Все части автомобиля, за исключением шин, покрываются от дефектов в материалах заводской поставки и изготовления в течение 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия на трансмиссию

ПримечаниеГарантия на трансмиссию варьируется по длине покрытия (либо 4 года/80 000 км, либо 6 лет/96 000 км) в зависимости от модельного года.

В соответствии с этой гарантией определенные части двигателя, трансмиссии, оси и трансмиссии гарантируются от дефектов материалов и качества изготовления. Это покрытие начинается через 12 месяцев или 12 000 миль. См. копию гарантии на конкретные покрываемые компоненты и продолжительность покрытия.

Покрытие Бампера-бампера.

Все автомобили 1992-93 имеют полное гарантийное покрытие от дефектов материалов и изготовления в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. С этой гарантией нет франшизы. К не охваченным предметам относятся шины и детали, подверженные нормальному износу, такие как щетки стеклоочистителя, тормозные накладки, тормозные колодки, накладки сцепления и предметы планового технического обслуживания. В эту гарантию не входит расширенное покрытие силового агрегата.

Покрытие батарей

Начинается с даты начала гарантии и длится до 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. В течение первых 12 месяцев эксплуатации (менее 36 000 миль) батарея будет заменяться бесплатно. После этого батарея будет заменена на основе участия клиента: За 13-24-й месяц службы Ford заплатит 50%; за 25-36-й месяц Ford заплатит 25%. Труд покрывается в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Охват предохранительной удерживающей системы

Начинается с даты начала гарантии и длится в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Охватывает проблемы безопасности удерживающих устройств, не связанные с комфортом или внешним видом. Покрытие для модельных лет ранее 1990 года составляет 3 года с неограниченными милями.

Покрытие коррозии

Начинается с даты начала гарантии и длится в течение 6 лет или 96 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Модели 1992-93 покрываются в течение 6 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Закрывает любые отверстия в листовом металле кузова, вызванные коррозией.

Дефекты выбросов и гарантии производительности (кроме калифорнии)

Гарантия на дефекты гарантирует, что транспортное средство соответствует применимым правилам EPA и что система контроля выбросов автомобиля не имеет дефектов материалов и качества изготовления в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия эксплуатационных характеристик покрывает все расходы на ремонт или регулировку любых компонентов или деталей, необходимых для того, чтобы транспортное средство прошло федеральные или местные испытания на выбросы.

На другие детали для ограничения выбросов, относящиеся к этим компонентам, распространяется Гарантия эксплуатационных характеристик, где это применимо. Если другая деталь выходит из строя из-за отказа одного из этих компонентов, обе детали покрываются. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии. Гарантия на производительность распространяется только на меньшее количество компонентов через 2 года или 24 000 миль.

Гарантия характеристик выбросов (калифорния)

Если транспортное средство не проходит проверку смога, все необходимые ремонты и регулировки будут сделаны производителем, чтобы убедиться, что транспортное средство прошло проверку. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия на дефекты выбросов (калифорния)

Если какая-либо часть транспортного средства, связанная с выбросами, неисправна, эта часть будет отремонтирована или заменена изготовителем. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

На некоторые детали, связанные с выбросами, предоставляется гарантия в течение 7 лет или 112 000 км в зависимости от того, что наступит раньше, и они будут отремонтированы или заменены производителем, если будет установлено, что они дефектны по материалу или качеству изготовления. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии. GVWR более 8500 фунтов.

Если деталь, связанная с выбросами, на автомобиле с GVWR более 8500 фунтов неисправна, деталь будет отремонтирована или заменена Ford Motor Co. на период 5 лет или 80 000 км (бензиновые двигатели) или 5 лет или 160 000 км (дизельные двигатели), в зависимости от того, что произойдет раньше.

Расположение панелей предохранителей

Панель предохранителей расположена под панелью приборов слева от рулевой колонки. Для идентификации предохранителей и автоматических выключателей обратитесь к соответствующей иллюстрации.

Схема №10
Рис. 10: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1988-89). Ford Club Wagon E150
Рис. 10: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1988-89)

Идентификация предохранителя и автоматического выключателя

  1. 1-15 ампер стоп-сигналов, мигалка, контроль скорости
  2. 2-7,5 А (автоматический выключатель) стеклоомыватель/стеклоочиститель, прерывистые стеклоочистители
  3. 3 - Не используется
  4. Подсветка приборной панели 4-15 А, ходовые лампы, подсветка радио/часов, подсветка управления кондиционером и обогревателем
  5. Сигналы поворота 5-15 ампер, резервные лампы, двойная катушка реле батареи
  6. Управление скоростью 6-20 А, задняя грузовая лампа, удобная для клиента заглушка, расположенная над панелью предохранителей - горячая в RUN или ACCY (1989)
  7. 7 - Не используется
  8. Купольная лампа 8-15 А, лампа карты, реле вентилятора 4.9L охлаждения, радиопамять, реле блокировки дверей питания (1989)
  9. Реле воздуходувки нагревателя переменного тока 9-15 А, муфта переменного тока, отмена овердрайва (1989)
  10. 10-20 Amp Сигара зажигалка
  11. 11-15 Amp Radio (Premium Sound), часы
  12. Силовые дверные замки 12-20 А (автоматический выключатель)
  13. Подсветка прибора 13-5 А
  14. Окна питания 14-20 А (автоматический выключатель)
  15. 15 - Не используется
  16. Звуковой сигнал 16-15 А, управление скоростью
  17. 17 - Не используется
  18. Сигнальные лампы 18-15 А, зуммер, топливный насос, реле вентилятора 4.9L охлаждения
Схема №11
Рис. 11: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1990-91). Ford Club Wagon E150
Рис. 11: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1990-91)
  1. 1-15 ампер стоп-сигналов/сигналов опасности, контроль скорости
  2. 2-7,5 А (автоматический выключатель) Омыватель/стеклоочиститель ветрового стекла, интервальные стеклоочистители
  3. 3 - Не используется
  4. Подсветка приборной панели 4-15 А, ходовые лампы, подсветка радио/часов, подсветка управления кондиционером и обогревателем
  5. 5-15-амперные поворотники, резервные лампы, двойная аккумуляторная катушка реле, дневные ходовые огни
  6. Управление скоростью 6-20 Ампер, удобная для заказчика вилка, расположенная над панелью предохранителей - горячая в RUN или ACCY
  7. 7 - Не используется
  8. 8-15 Amp Купольная лампа, Карта лампа, Радио Память, Реле блокировки двери питания, Грузовая лампа
  9. 9-15 А, катушка реле двигателя нагревателя кондиционера, муфта кондиционера, отмена овердрайва
  10. 10-20 Amp Сигара зажигалка
  11. 11-15 Amp Radio (Premium Sound), часы
  12. Силовые дверные замки 12-20 А (автоматический выключатель)
  13. Лампы подсветки приборной панели 13-5 А
  14. Окна питания 14-20 А (автоматический выключатель)
  15. 15 - Не используется
  16. Звуковой сигнал 16-15 ампер, контроль скорости, дневные ходовые огни
  17. Антиблокировочные тормоза 17-20 А
  18. Сигнальные лампы 18-15 А, предупреждающий звуковой сигнал, топливный насос (1990), селекторный переключатель бака дизельного топлива (B +) (1991)
Схема №12
Рис. 12: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1992-93). Ford Club Wagon E150
Рис. 12: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1992-93)
  1. 1-15 А Стоп/индикатор опасности, контроль скорости
  2. 2-8.25 А (автоматический выключатель) Стеклоочиститель/омыватель, интервал стеклоочиститель/омыватель
  3. 3 - Не используется
  4. 4-20-амперная поворотная лампа, лицензионные лампы, противоугонный модуль, предупреждающий звонок, вспышка для прохода, реле ходовой лампы прицепа, реле лампы прицепа B/U, ходовые лампы, задние антиблокировочные тормоза (1993)
  5. 5-15 Amp (1992) Модуль подушки безопасности, модуль DRL, реле заряда батареи прицепа, Aux. Реле батареи, система запуска, резервные лампы, лампы поворота
  6. Модуль подушки безопасности 5-15 А (1993), модуль DRL, Aux. Аккумуляторное реле, система запуска, переключатель управления коробкой передач, резервные лампы, поворотные лампы
  7. 6-20 А (1992) Управление скоростью, модуль дистанционного управления, вход с подсветкой, отвод для аксессуаров, противоугонный модуль
  8. 6-20 Amp (1993) Управление скоростью, модуль удаленного бесключевого доступа, вход с подсветкой, дополнительный кран, противоугонный модуль, реле заряда батареи прицепа
  9. Система зажигания 7-30 А, приборная панель, двигатель PIA (дизель), реле EEC (1992), модуль TFI (1992), силовое реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (1993), модуль управления зажиганием (1993)
  10. 8-15-амперная лампа Courtesy лампа выключатель, с подсветкой входа, питание зеркала заднего вида, Visor Lamps, питание дверь замок, противоугонная система Indicator, Radio Memory, Dome/Map лампа, PSOM, дистанционный Convenience модуль (1992), дистанционный Keyless Enture модуль (1993)
  11. 9-15 А Переключатель кондиционер
  12. 10-15 Amp Сигара зажигалка
  13. Зажигалка для сигар 10-20 ампер, задняя розетка
  14. 11-15 А Радио и часы, переключатель фар (1992), главный переключатель света (1993)
  15. Модуль защиты от кражи 12-20 А (автоматический выключатель), модуль дистанционного управления или без замков дверей с питанием АКПП (1992), модуль дистанционного управления без ключа или без замков дверей с питанием АКПП (1993), модуль блокировки памяти
  16. Лампы подсветки приборной панели 13-5 А
  17. Окна питания 14-20 А (автоматический выключатель)
  18. Модуль подушки безопасности 15-20 А
  19. 16-30 Amp питание Поясничный, модифицированная мощность автомобиля
  20. Задние антиблокировочные тормоза 17-20 А, PSOM
  21. Сигнальные лампы приборной панели 18-15 А, предупреждающий сигнал

Идентификация панелей предохранителей под капотом (1992-93)

Панель предохранителей под капотом (коробка распределения питания) расположена в моторном отсеке около фартука левого крыла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления аккумуляторной батареи перед обслуживанием «сильноточных» предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.
Схема №13

Идентификация предохранителей и реле

  1. A - Вспомогательный нагреватель 60 А - кондиционер
  2. B - Модифицированная мощность транспортного средства 50 А
  3. C - 30 А РЭД
  4. D - 20-амперный электрический тормоз
  5. E - 50 Amp питание Сиденья, Водитель питание Поясничный
  6. F - 60-амперный двигатель воздуходувки, прикуриватель
  7. G - 60 А Выключатель зажигания
  8. H - Топливный насос на 30 А
  9. Буксировка прицепа J - 40 А
  10. K - Буксировка прицепа 30 А, резервные огни
  11. L - диодное электронное управление двигателем
  12. М - 10 Amp Трейлер правый Поворот/Стоп-сигнал
  13. N - 10 Amp трейлер левый поворот/стоп-сигнал
  14. P - 10 ходовые огни прицепа класса I, реле ходовых огней прицепа класса II
  15. Р - Роговое реле на 15 А
  16. S - 60 А Внутренняя панель предохранителей Питание
  17. T - Буксировка прицепа 60 А, реле аккумуляторной батареи Aux
  18. RA - Реле электронного управления двигателем
  19. RB - Насос релейного топлива
  20. RC - релейная сирена
  21. РД - Электродвигатель релейного вентилятора