Главная/Ford/Club Wagon E150/Ford Club Wagon E150 (1987-1991)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя

Приводные ремни навесного оборудования двигателя

Пошаговое руководство по теме «Приводные ремни навесного оборудования двигателя» для автомобиля Ford Club Wagon E150 (1987–1991). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 7 иллюстраций ~1 минута чтения

# Двигатель

# Технические характеристики и разводка приводного ремня

Описание технических характеристик и разводок приводных ремней

Система одинарного («серпантинного» или «V» ребристого) приводного ремня была принята Ford Motor Co. в качестве замены для нескольких ранее предлагаемых систем ремня «V». «Змеевидный» ремень требует подходящего натяжителя ремня, аналогичного тем, которые используются для контроля натяжения ремня ГРМ.

Использование натяжного устройства позволяет жестко устанавливать на двигатель аксессуары для двигателя. Система с одним ременным приводом имеет прогнозируемый срок службы 160 000 км, прежде чем потребуется замена.

Натяжитель ремня имеет широкий функциональный диапазон и способен поддерживать натяжение в течение ожидаемого срока службы ремня. Натяжное устройство не может компенсировать крайние длины ремня. Плохой контроль натяжения и возможное повреждение натяжного устройства могут быть результатом чрезмерной длины ремня.

Как проверить технические характеристики и разводки приводных ремней

Осмотрите ремень на предмет износа. Если произошло истирание, убедитесь, что ремень и натяжное устройство правильно выровнены. (Схема №1) Если натяжное устройство достигло своего предела хода, ремень чрезмерно натянут и требуется замена ремня. Если наблюдается чрезмерный шум от натяжного устройства или натяжного шкива, проверьте возможный отказ подшипника. Допустимы небольшие трещины в задней части пояса. Не наносите «Перевязочный материал для ремня» или любую другую добавку на змеевидный ремень.

Схема №1
Рис. 1: ПРОВЕРКА приводных ремней навесного оборудования двигателя. Ford Club Wagon E150
Рис. 1: ПРОВЕРКА приводных ремней навесного оборудования двигателя

Как отрегулировать ремень

ПримечаниеНатяжение в фунтах. (Кг) С использованием датчика натяжения прядей.

ПрименениеНовый поясИспользованный ремень
Ширина (2)120-160 (54-72)110-130 (50-59)
Ширина 1/2"150-190 (68-86)140-160 (63-72)
(1) Некоторые ремни оснащены самонатяжителем. (2) Информация недоступна на момент публикации.
(1)Некоторые ремни оснащены самонатяжителем.
(2)Информация на момент публикации отсутствует.

НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ (1)

Идентификация ременного шкива

  1. Генератор
  2. Компрессор кондиционера
  3. Усилитель рулевого управления
  4. Водяной насос
  5. Коленчатый вал
  6. Натяжное приспособление
  7. Обводной ролик
  8. Воздушный насос

Установите ремень на коленчатый вал и компоненты с ременным приводом, как показано на рисунке. (Схема №2)- (Схема №7). Отрегулируйте натяжное устройство. См. раздел НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ в разделе «РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ».

Схема №2
Рис. 2: РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (2.3L). Ford Club Wagon E150
Рис. 2: РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (2.3L)
Схема №3
Рис. 3: ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (3,0 Л). Ford Club Wagon E150
Рис. 3: ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (3,0 Л)
Схема №4
Рис. 4: РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (4.9L). Ford Club Wagon E150
Рис. 4: РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (4.9L)
Схема №5
Рис. 5: РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (5,0 L и 5.8L). Ford Club Wagon E150
Рис. 5: РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (5,0 L и 5.8L)
Схема №6
Рис. 6: РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (7.3L ДИЗЕЛЬ). Ford Club Wagon E150
Рис. 6: РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (7.3L ДИЗЕЛЬ)
Схема №7
Рис. 7: РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (7.5L). Ford Club Wagon E150
Рис. 7: РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (7.5L)

Примечание