Диагностический тест
- Ремонт переключателей управления скоростью Заменить оба переключателя управления частотой вращения. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ДИЗЕЛЬ). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
- FLASH блок управления двигателем Используя инструмент сканирования, перепрошейте ЕСМ с надлежащей калибровкой для конкретного грузовика. Является ли вспышка успешной? Да Ремонт завершен. Нет Перейти к шагу 2
- Блок управления двигателем С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлен ли P0601 после перепрошивки? Да Заменить блок управления двигателем.П роверьте ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ДИЗЕЛЬ). См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление двигателем (ЕСМ) - стандартная процедура " Нет завершенных испытаний. Выполнить процедуру проверки СИЛОВОГО ПРИВОДА ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ (ДИЗЕЛЬ) / Диагностика двигателя на основе ECTC-Standard (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
- REFLASH блок управления двигателем Используя инструмент сканирования, перепрошить модуль с последней калибровкой. Была ли вспышка успешной? Да Перейдите к шагу 2 Нет Заменить ECМ. Выполнить проверочное испытание силового агрегата (дизель). См. Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление двигателем (ЕСМ) - стандартная процедура
- Блок управления двигателем Запустить двигатель на одну минуту и выключить. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлен ли P0604? Да Заменить ЕСМ. Выполнить проверочное испытание силового агрегата (дизель). См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (ЕСР) - стандартная процедура " тест не завершен. (ref-377038-S07381851722010111600000)
- Блок управления двигателем Выключить зажигание. Убедиться в том, что все основания шасси правильно подключены. Выполнить процедуру проверки питания и массы. Обратитесь к " DRIVEABILITY - дизель, 6.7L - NON-расшифровка кода ошибки DIAGNOSTICS ". Включить зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Dts. P-0606 хранится? Да ремонт завершен. Нет Заменить и запрограммировать управление ЕCCM в соответствии со служебной информацией. (ref-377109)(ref-377038-S07381851722010111600000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание в любых цепях топливного инжектора приведет к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен, но не может установить цепь топливного инжектора. Всегда проверять цепи топливных инжекторов перед заменой блок управления двигателем. Обратить особое внимание на прокладку крышки клапана, отлитую в жгуте инжектора. активно DTS Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активной диагностики 6TCS. (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите расшифровка кода ошибки ' s. Есть ли какие-либо схемы топливных инжекторов коды неисправностей? Да Отремонтируйте схему топливного инжектора коды неисправностей перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " Диагностика / модуль на основе Дтк, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура 3 ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Спросите клиента, был ли грузовик заторможен при выключенном ключе незадолго до того, как лампа ETC начала мигать. Был ли грузовик застопорился при недавнем событии выключения ключа? Да Объясните диагностику клиенту. Ремонт завершен. Нет Перейдите к шагу 4
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) ПРИМЕЧАНИЕ: высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание в любых цепях топливных инжекторов приведет к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен, но не сможет установить цепь топливного инжектора. Всегда проверять проводку цепи топливной форсунки перед заменой блок управления двигателем.С лите особое внимание на прокладку крышки клапана, отформованную в жгуте инжектора. Исследуйте грузовик на наличие признаков набора для повышения производительности. Есть ли признаки того, что клиент использовал набор для повышения эффективности? да выполнить ремонт информации о возврате автомобиля (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ДРУГОЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо другие коды неисправностей? Да Сначала отремонтируйте все другие коды неисправностей. Выполнить проверочное испытание силового агрегата - 6.7л. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". Нет перейдите к шагу 2 (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С помощью сканирующего устройства считать данные стоп-кадра. Является ли показание температуры охлаждающей жидкости нехарактерно низким для условий эксплуатации? Да Заменить датчик температуры хладагента. Выполнить проверочное испытание силового агрегата - 6.7л. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 3 (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Контролируйте напряжение APPS 1 и APPS2 с помощью сканирующего инструмента при нажатии на педаль дроссельной заслонки. Плавный ли переход напряжения, показанный на сканирующем инструменте при нажатиях на дроссельную заслонку, и плавное ли качание вольта? Да Перейдите к шагу 4 Нет Заменить ПРИЛОЖЕНИЯ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (EC) - стандартная процедура. (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ С помощью сканирующего инструмента считать данные стоп-кадра. Показания датчика давления отработавших газов выше, чем показание давления наддува? Да Заменить датчик давления выхлопных газов. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 5. (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ С помощью сканирующего устройства считать данные стоп-кадра. Показания датчика давления наддува выше показаний датчика давления отработавших газов? Да Заменить датчик давления надрессора. Выполнить проверочное испытание силового агрегата - 6.7л. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". Нет перейдите к шагу 6. (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С помощью сканирующего инструмента контролируйте положение тормозного переключателя при циклическом нажатии на педаль тормоза. Правильно ли изменяется состояние тормозного выключателя? Да Перейдите к шагу 7 Нет Заменить тормозной выключатель или отремонтируйте проводку. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
- SOFTWARE REVISION / tsbs Проверить tsbs на наличие новых версий программного обеспечения. Есть ли новые версии программного обеспечения? Да Перепрошить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Нет Перейти к шагу 8
- МОДИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ТОПЛИВА, КОТОРЫЕ ПРЕВЫШАЮТ СПЕЦИФИКАЦИИ OEM Модификация двигателя или топлива, которая превышает спецификации OEM, может повлиять на параметры, которые контролирует эта диагностика. Любое устройство / программное обеспечение, которое изменяет значения, сообщаемые любым из приводов / датчиков Cummins, может не пройти эту диагностическую процедуру. Любой прибор, который оказывает высокую паразитную нагрузку на двигатель, также может привести к отказу этой диагностики. Есть ли доказательства модификаций двигателя или горючего, которые превосходят характеристики OEM? да Верните диагностику транспортного средства клиенту. Нет информации о замене привода (см. в блок управления двигателем) (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли другие коды неисправностей? Да Сначала отремонтируйте другие коды неисправностей. Нет Перейдите к шагу 2
- CRANK датчик положения Заменить датчик положения коленчатого вала. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Провести тест-драйв автомобиля. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Была ли процедура сброса расшифровка кода ошибки / Да заменить блок управления двигателем. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. См. " Диагностика на основе DEC-Based Diagnagnostics / модуль, контроль двигателя (ECR IS) - стандартная процедура ремонта (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
Схема №291
- ГЕНЕРАТОР Выключить зажигание. Отсоединить разъем полевого жгута генератора. Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между полевыми клеммами генератора. Находится ли сопротивление в диапазоне от 5 до 15 Ом? Да Перейдите к шагу 2 Нет Заменить генератор. Выполнить проверку силового агрегата (дизель). См. Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура
- (K20) генератор FIELD управление обрыв цепи Отсоединить разъемы жгута блок управления двигателем. Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи (хтагх1) Gene Field управление между разъемом жгута генератор и соединителем жгута ЕСМ. Сопротивление менее 10 ом. Да Перейдите к шагу 3 Нет ремонтируйте обрыв в схеме управления дизель-генератором см. K20 K20 (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ПОЛЕ ГЕНЕРАТОРА ОТКРЫТО Измерить сопротивление цепи возврата поля генератора между разъемом жгута генератора и аккумуляторной батареей отрицательным. Является ли сопротивление менее 10 Ом. Нет Ремонт Возврат поля генератора закорочен до отрицательного состояния батареи. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ДИЗЕЛЬ). См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура " Да Перейдите к шагу 4 (ref-377038-S07381851722010111600000)
- (K20) генератор FIELD управление цепь короткое замыкание TO напряжение Измерить напряжение на цепи полевого контроля генератора (хтагх1) в разъеме электрического жгута генератора. Превышает ли напряжение 1 вольт? Да Устраните короткое замыкание до напряжения в цепи полевого управления генератора. нет перейдите к шагу 5 K20 K20
- Блок управления двигателем Во время мониторинга с помощью сканирующего устройства подключить соединительный провод между (K20) Gen Field управление цепь, и (A804) Gene Sense circue в разъеме генератора переменного тока. Вернулся ли расшифровка кода ошибки? Да Заменить ЕСМ. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка (дизель). См. " Диагностика на основе DECTC / модуль, диагностика двигателя (EEM) - Complete Process ". (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
Схема №292
- Блок управления двигателем зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Есть ли другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Сначала отремонтируйте другие DCT ' ы. Нет Заменить ЕСМ. Выполнить проверочное испытание силового агрегата. См. Диагностика / модуль на основе Дтк, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура
- VIN NOT CALIBRATED INTO блок управления двигателем Используя сканирующее устройство, перекалибруйте модуль управления двигателем с помощью соответствующего модуля. Был ли выполнен сброс расшифровка кода ошибки P0630? Да Заменить модуль управления электродвигателем. Выполнить проверочное испытание силового агрегата (дизель). См. " Диагностика / модуль на основе DTS-Based, управление двигателем (ECМ) - стандартная процедура " тест не завершен. (ref-377038-S07381851722010111600000)
- SKIM расшифровка кода ошибки ' S С помощью сканирующего устройства прочитайте инструкции по установке SKIM. присутствуют ли какие-либо из них? Да Сначала отремонтируйте все инструкции по монтажу и ремонту. Выполнить проверочное испытание силового агрегата (дизель). См. " Диагностика / модуль на основе Дтк, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура " Нет перехода к шагу 2 (ref-377038-S07381851722010111600000)
- НЕПРАВИЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ Проверить, что правильный ключ зажигания находится в замке зажигания на рулевой колонке. Используются ли правильные ключи? Да Перейдите к шагу 3 Нет Использовать правильный ключ для транспортного средства. Выполнить проверочное испытание силового агрегата (дизель). См. Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура
- SKIM NOT CALIBRATED ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ Используя модуль сканирования, откалибруйте блок управления двигателем с помощью соответствующего секретного ключа для СКИМ. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " вкл " в положение " Вкл ". (при помощи инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей). Выполнил ли расшифровка кода ошибки сброс? Тест не завершен. Выполнить POWERTRAIN VERIFICATION проверка (дизель). См. (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
- КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПОВРЕЖДЕНЫ, КОРРОДИРОВАНЫ ИЛИ ОСЛАБЛЕНЫ СОЕДИНЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумуляторы должны быть полностью заряжены и способны выдержать испытание под нагрузкой аккумулятора. Натяжение ремня генератора должно находиться в пределах спецификации. Осмотреть автомобиль на предмет наличия оборудования для послепродажного обслуживания, которое может превысить максимальную выходную мощность генератора.- Визуально проверить положительные и отрицательные соединения на батарее. Визуальный осмотр отрицательных соединений аккумуляторной батареи на блоке двигателя. Свободны ли соединения от коррозии и герметичны ли они? Да Перейдите к этапу 2 диагностика Нет очистки и / подтяжки соединений. (ref-377038-S07381851722010111600000)
- (A804) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ГЕНЕРАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C1 блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между стандартной цепью датчика генератора (A804) и заземлением. Превышает ли сопротивление 100 к Ом? Да Перейдите к шагу 3 Нет диагностики / заменить жгут на основе короткого замыкания на массу. (ref-377038-S07381851722010111600000)
- (A804) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ГЕНЕРАТОРА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи датчика генератора от разъема жгута генератора до разъема кабеля блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Ремонт / замена жгута для открытой цепи. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, управление двигателем (процедура блок управления двигателем- стандарт) A804 (ref-377038-S07381851722010111600000)
- РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕЕЙ Отсоединить положительные кабели аккумуляторной батареи как от основной, так и от вспомогательной батареи. Отключить жгут от вспомогательной батарейки к генератору. Измерить сопротивление в жгуте, который соединяет вспомогательную батарею с генератором. Является ли сопротивление меньше 10 ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Ремонт / замена разомкнутой цепи в проводном жгуте. Выполнить ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diдиагностический модуль / стандартная процедура EC(управление двигателем) (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ГЕНЕРАТОР Измерить сопротивление между выходной шпилькой генератора и цепью датчика генератора на разъеме генератора. Сопротивление менее 10 Ом? Да Заменить блок управления двигателем. Выполнить проверку POWERTRAIN проверка - 6.7L. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем- управление двигателем) - стандартная процедура " Нет заменять генератор. Выполняйте диагностику POWERTRAON VERIFICATION T - 6.7 Lсм. в разделе " Контроль двигателя / Диагностика (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумуляторные батареи должны быть полностью заряжены и способны выдержать испытание под нагрузкой. Натяжение ремня генератора должно соответствовать спецификации. Осмотреть автомобиль на предмет любого оборудования для послепродажного обслуживания, которое может превысить максимальную мощность генератора. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо другие неисправности, связанные с зарядкой? Да Перейдите к и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет перехода к шагу 2
- КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ АККУМУЛЯТОРОМ И ЭСУД С помощью сканирующего устройства контролируйте напряжение аккумулятора в модуле ЭСОД. Измерить напряжение аккумуляторной батареи первичного аккумулятора (тот, который питает ЭСУД-) при помощи вольтметра. Является ли сообщаемое напряжение от сканируемого прибора равным обоим напряжениям аккумулятора? Да Перейдите к шагу 3 Нет Ремонт или замена разомкнутого / короткого замыкания в жгуте от аккумулятора до ЭСДУ. Провести диагностику POWTRAIN VER- КОНТРОЛЬ - см. 6d.7. (ref-377038-S07381851722010111600000)
- ЦЕПЬ МЕЖДУ ПЕРВИЧНОЙ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕЯМИ Выключить зажигание. С помощью вольтметра измерить напряжение батареи вспомогательной батареи (той, которая заряжается генератором). Равно ли измеренное напряжение вспомогательной батареи измеренному напряжению основной батареи? ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение основной батареи было измерено в шаге 2. Да Перейдите к шагу 6 Нет Переходите к шагу 4
- РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ МЕЖДУ ПЕРВИЧНОЙ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕЯМИ Отсоединить положительные кабели аккумуляторной батареи как от основной, так и от вспомогательной батареи. Отключить кабель, соединяющий первичную батарею со вспомогательной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление в кабеле, который соединяет основную батарею с вспомогательной. Является ли сопротивление менее 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Ремонт / заменить диагностическую схему в электропроводке. Выполнить процедуру проверки ECTRUTRA.7C-L. (ref-377038-S07381851722010111600000)
- КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И ПЕРВИЧНЫМ АККУМУЛЯТОРОМ Выключить зажигание. Отсоединить положительные кабели аккумулятора как от первичного, так и от вспомогательного аккумулятора. Отключить кабель аккумулятора, который соединяет первичный аккумулятор со вспомогательным аккумулятором. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между каждым концом жгута и землей аккумуляторной батареи. Является ли измеренное сопротивление больше 10 к Ом? Да Перейдите к шагу 6 Нет ремонта / заменить диагностику короткого замыкания в электрическом жгуте. Выполнить процедуру проверки ECTRC-.7d (ref-377038-S07381851722010111600000)
- РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И ПЕРВИЧНОЙ БАТАРЕЕЙ Измерить сопротивление в жгуте, который соединяет вспомогательную батарею с генератором. Является ли сопротивление менее 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7 Нет Ремонт / замена разомкнутой цепи в электропроводке. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
- Блок управления двигателем отсоединить разъем жгута генератора. Отсоединить силовой кабель от шпильки генератора к аккумуляторной батарее собственных нужд. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление между выходной шпилькой генератора и цепью датчика генератора в соединителе жгута генератора. меньше ли сопротивление 10,0 Ом? да Заменить блок управления двигателем.П роизменить POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки-не выполнить процедуру замены модуля диагностики / управления двигателем ". (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
Схема №293
- Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд. Включить зажигание. При использовании сканера прочитайте коды неисправностей.производил ли сброс DTS? Да Перейдите к шагу 2 Нет См. Симптом перемежающейся палатки - 6,7 л (диагностическая процедура). См. раздел " Диагностика на основе ДТС / стандартная процедура блок управления двигателем управления двигателем ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
- (F855) 5-VOLT ПИТАНИЕ ЗАКОРОЧЕНО ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъемы для каждого компонента, перечисленного в теории эксплуатации. Включить зажигание - измерить напряжение цепи питания (F855) 5 вольт на любом из отключенных разъемов жгута компонентов. Является ли показание напряжения выше 5,5 вольта? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи управления (xтагх2) 5 В выполнить тест Powertrain. F855 (ref-377038-S07381851722010111600000)
- (F855) 5-VOLT SHORTED Выключить зажигание. Отсоединить разъем управления кабелем блок управления двигателем C1. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания (F855) 5 вольт и всеми другими цепями в соединителе блок управления двигателем.L ee сопротивление меньше 10 к Ом между цепочкой питания (хтаг2) 5 ватт и любой из цепей? да Ремонт F855 (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
- БАТАРЕЯ Испытайте батареи под нагрузкой. Прошли ли обе батареи испытание под нагрузкой? Да Заменить генератор. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура " Нет заменять слабую батарею(и). Провести ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ АГРЕГАТОВ - 6,7 л. См. (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
- Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд. Включить зажигание. При использовании сканера прочитайте коды неисправностей.производил ли сброс DTS? Да Перейдите к шагу 2 Нет См. Симптом перемежающейся палатки - 6,7 л (диагностическая процедура). См. раздел " Диагностика на основе ДТС / стандартная процедура блок управления двигателем управления двигателем ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
- (K852) 5-ВОЛЬТ ПИТАНИЕ ЗАКОРОЧЕНО ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута положения педали акселератора 3. Включить зажигание - измерить напряжение цепи питания (хтагх1) 5 вольт на разъеме жгута педаль акселератора. Есть ли показание напряжения выше 5,1 вольта? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в контуре питания (K852) 5 -вольт, см. раздел " Контроль состояния силового электрооборудования - см. K852 (ref-377038-S07381851722010111600000)
- (F855) 5-VOLT проверка двигателя Выключение зажигания. Отсоединить разъем кабеля блок управления двигателем C2. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания (K852) 5 вольт и всеми другими цепями в соединителе ЕСМ С2. Является ли сопротивление меньше 10 к Ом между цепочкой питания (хтагкс2) менее 5 Вольта и любой из этих цепей? да Ремонт K852 (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)