Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/6,7л - коды неисправностей P0488 TO P0581: Диагностика
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

6,7л - коды неисправностей P0488 TO P0581: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 HD final

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 6 иллюстраций ~15 мин чтения

Диагностический тест

  1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите информацию о состоянии системы управления двигателем. Активна ли система управления двигателем P0489? Да Снять и очистить клапан рециркуляции выхлопных газов при помощи устройства для очистки системы рециркуляции отработавших газов Mopar. Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить диагностическую процедуру СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ РАБОТЫ - 6.7L. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе системы управления двигателями (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
  2. Рециркуляция отработавших газов клапан Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего модуля удалить расшифровка кода ошибки. Выполнить тест-драйв автомобиля. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTP P0489? Да Заменить клапан рециркуляция отработавших газов- согласно сервисной информации. Провести проверку силового агрегата проверка - 6.7L. См. " Диагностика / модуль диагностики на основе DTS, управление двигателем (блок управления двигателем) - выполнить стандартную процедуру ремонта. (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
Схема №235
  1. ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо другие коды неисправностей? Да Сначала отремонтируйте все остальные datcs. Нет Перейдите к шагу 2
  2. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Демонтировать модуль датчика температуры охлаждающей жидкости и вновь подсоединить проводку к датчику. Включить зажигание. Следить за сканирующим инструментом, одновременно нагревая сенсор с помощью внешнего источника тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Увеличивается ли показание от сенсора по крайней мере на -15°C на сканирующем инструменте? Да Перейти к шагу 3 Нет Заменить датчик температуры хладагента. Выполнить диагностику POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7lсм. (ref-377038-S07381851722010111600000)
  3. P0505 активно С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли P0505 активным? Да Устраните случайное состояние холостого хода. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". Нет завершенного ремонта. Провести диагностику модуля POWTERTRAIN на основе диагностики - 6.7 Lсм. (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: внешний ключ радиочастотной идентификации (RFID) не должен продолжать работу, если ключ радиочастоты 2 (и / или проход / радио-ключ). Например, используется для получения доступа к 24-часовому тренажерному залу, может привести к тому, что этот Дтц установит и создаст условие отсутствия запуска. Проверить цепочку ключей клиента на наличие любого типа ключа RFID.Е сли он не найден, спросите заказчика, чтобы узнать, есть ли запасная цепь с этим ключом RFD на нем или была удалена из оригинальной цепочки до того автомобиля
  2. НЕТ СВЯЗИ С WCM При помощи сканирующего устройства попытайтесь установить связь с WCOM. Может ли сканирующее устройство устанавливать связь с W СМ? Да Переходите к шагу 3 Нет Перейдите к и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ WКМ. Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, беспроводное управление (WSM) - стандартная процедура ". (ref-377105-S25204738512010111600000)
  3. WCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET С помощью сканирующего устройства проверить наличие датчиков SKIM. Присутствуют ли какие-либо датчики в WSM? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и выполнить ее. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ WCOM. Обратитесь к разделу " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, беспроводное управление (WMM) - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 4 (ref-377105-S25204738512010111600000)
  4. VIN PROGRAMMED INTO блок управления двигателем С помощью сканирующего устройства выведите на экран VИН, который запрограммирован в ЭСУД. Был ли запрограммирован ВИН в СУР? Да Перейдите к шагу 5 Нет Программируйте правильный ВИН и повторить тест. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ WCM. Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, беспроводное управление (ВСМ) - стандартная процедура ". (ref-377105-S25204738512010111600000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУТ) Завершить проверку зажигания. Заменить и запрограммировать SKIM в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства стереть все диагностические данные СИМ и ЕСМ. Попытаться запустить и перевести на холостой ход двигатель. Прочитать РТС блок управления двигателем. Отображает ли этот код инструмент сканирования? Да Проверить клеммы беспроводного соединителя ЕSM на предмет коррозии, повреждения или выполнить необходимый ремонт. (ref-377105-S25204738512010111600000)
  6. КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ Примечание: вы должны получить номер ключа SCIM. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки не мог быть установлен, если бы был отсоединен разъем диагностики жгута СКИМ или если SKIM- недавно заменили? ПРИМЕЧАНИЕ. Все ключи, которые клиент использует для этого автомобиля, должны быть протестированы, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверить, правильно ли VIN запрограммирован в блок управления двигателем и SKAM. Выключить зажигание. с помощью каждого клиента P0513 P0513 (ref-377105-S25204738512010111600000)
Схема №236
  1. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Снять термодатчик и снова подсоединить разъем жгута проводов к датчику. Контролируйте сканирующий модуль, нагревая сенсор от внешнего источника тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Увеличивается ли показание датчика по крайней мере на -15°C. на сканирующем инструменте? Да Выполнить процедуру диагностики СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОЙ РАБОТЫ. См. " Диагностика / Модуль диагностики на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - см. в разделе " Стандартная процедура контроля температуры ". (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  1. ДРУГИЕ коды неисправностей Включить зажигание. Подождать пять секунд после включения зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активны ли P051D или xtegx1 DTCC? Да Сначала устраните неполадки в других коды неисправностей Нет Перейдите к шагу 2 P051C
  2. КАРТЕР ВЫПУЩЕН В АТМОСФЕРУ Осмотреть двигатель на предмет утечек картерных масел или картерных газов. Проверить прокладку крышки клапана, трубку сапуна картера, трубку щупа, заглушки блока и колпачок заливки масла. Обнаружены ли какие-либо утечки? Да Устранить утечки. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура 3 ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
  3. ПРОВЕРКА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В (K926) ДАТЧИКЕ ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА. цепь управления картером ".выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления картера. Отключить соединитель жгута блок управления двигателем C1. Измерить сопротивление цепи датчика сигнала датчика давления (K926) между разъемом кабеля датчика давления в картере и соединителем жгута блок управления двигателем Cl? Перейдите ниже уровня 5,0. K926 (ref-377038-S07381851722010111600000)
  4. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА.ДВИГАТЕЛЬ стандартный. Повторное подключение разъема кабеля блок управления двигателем C1.включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключить перемычку между схемой датчика давления в картере (K926) и цепью питания 5 вольт на кабеле датчика давления картера. F855 P051C P051D (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  1. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА Проверить уровень моторного масла. Находится ли моторное масло в безопасном рабочем диапазоне? Да Перейдите к шагу 2 Нет Устраните любое состояние, которое может привести к тому, что уровень масла будет выше или ниже безопасного рабочего диапазона. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
  2. СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ замыкается на массу С помощью сканирующего прибора удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута реле давления масла. Включить зажигание на одну минуту. Установлен ли расшифровка кода ошибки P0521? Да Перейдите к шагу 3 Нет Ремонт (G6) масляного реле давления Сигнальная цепь замкнута на массу. Выполнить POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. См. " Процедура контроля блок управления двигателем / диагностики двигателя на основе EDTS-двигатель - 6.7. (ref-377038-S07381851722010111600000)
  3. РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Измерить давление моторного масла механическим манометром. Находится ли давление масла в допустимом рабочем диапазоне? Да Заменить реле давления масла. Выполнить ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. См. " Стандартная диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". Нет ремонта внутренних повреждений двигателя. Выполняйте ДИАГНОСТИКУ ТРАНСМИССИИ НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ ECTС-управлением. (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
Схема №237
  1. ПРИМЕЧАНИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки: Если блок управления двигателем находится на более старом уровне калибровки, циклическое включение и выключение ключа более 10 раз с задержкой в одну секунду между переключениями приведет к отключению драйвера сетевого нагревателя для этого цикла привода. Это может привести к тому, что код неисправности станет активным во время этого цикла управления. Счетчик по этой ошибке будет сброшен после события отключения питания. Зажигание должно быть выключено в течение 10 минут, чтобы полностью отключить питание. Включить зажигание с помощью инструмента сканирования.
  2. Проверить THE блок управления двигателем CALIBRATION LEVEL Проверить уровень калибровки программного обеспечения блок управления двигателем. Соответствует ли программное обеспечение ЭСУД последнему уровню калибровки? Да Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. См. " Стандартная процедура диагностики / модуля, управления двигателем (ЕСМ) - стандартная процедура ".нет перепрограммируйте модуль управления двигателем с помощью последней версии ПО. (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  3. (K974) РЕЛЕ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКА ВОЗВРАТ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Снять реле воздухонагревателя впуска. Измерить напряжение цепи управления возвратом реле воздухоподогревателя (K974) впуска в разъем реле нагревателя впускного воздуха. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните короткое замыкание до напряжения на схеме управления возвратом (86) диагностического реле воздухоприемника впуска см. K974 (ref-377038-S07381851722010111600000)
  4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд. Включить зажигание. При помощи сканируемого устройства прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль управления двигателем в соответствии со служебной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. см. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе DTS, контроль двигателя (блок управления двигателем) - стандартная процедура ремонта не выполняется ". (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  1. Реле CLICKING Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента включить реле нагревателя всасываемого воздуха. Слышите ли вы щелчок реле? Да Перейдите к шагу 2 Нет Переходите к шагу 3
  2. СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ Пока реле щелкает, покачивайте жгут проводов и разъемы. Это прерывает щелчок? Да Устраните плохое соединение. Выполнить проверочный тест POWERTRAIN - 6.7L. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура " Нет перехода к шагу 3 (ref-377038-S07381851722010111600000)
  3. РЕЛЕ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКА Выключить зажигание. Снять реле нагревателя впускного воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между сигнальным и возвратным столбцами реле воздухонагревателя впуска. Есть ли сопротивление от 15 до 25 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Заменить реле воздухоподогревателя впуского воздуха. Провести ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА проверка - 6.7lсм. " расшифровка кода ошибки-based-Diagnagnostics процедура EC(модуль) блок управления двигателем, см. (ref-377038-S07381851722010111600000)
  4. Сигнал цепь SHORTED TO аккумулятор NEGATIVE Отсоединить разъем (разъемы) жгута блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между сигнальной цепью реле подогревателя всасываемого воздуха и отрицательной батареей. Превышает ли сопротивление 100 к Ом? Да Перейдите на шаг 5 Нет Восстановление цепи сигнала закорочено до отрицательного уровня аккумуляторной батареи. Выполнить ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО ПРИВОДА - 6.7 См. " D. (ref-377038-S07381851722010111600000)
  5. СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ДРУГИЕ ЦЕПИ Измерить сопротивление между сигнальной цепью реле подогревателя всасываемого воздуха и всеми другими цепями в соединителе жгута блок управления двигателем. Превышает ли сопротивление 100 к Ом? Да Перейдите к шагу 6 Нет Отремонтировать сигнальную цепь, закороченную на другие цепи. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (ЕК) - стандартная процедура
  6. Блок управления двигателем Повторно подсоединить разъемы жгута ЕСМ. Включить зажигание. Отсоединить сигнальный провод реле подогревателя всасываемого воздуха. Did расшифровка кода ошибки P0542? Yes См. процедуру " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - дизель Symptom (Diagnostic procedure) ". См. " Диагностика / модуль на основе DTS, управление двигателем (ЕСР) - стандартная процедура " No заменить the Econtrol see EC.7T. (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
Схема №238
  1. P0622 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлен ли xtegx1? Да См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - диагностика и тестирование " и сначала отремонтируйте P0622. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " диагностика / Модуль на базе DCTC, Управление двигателем (блок управления двигателем) - нет стандартной процедуры ". P0622 (ref-377094)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  2. P2504 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлен ли P2504? Да См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - диагностика и тестирование " и сначала отремонтируйте P2504. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " диагностика / Модуль на базе DTP, управления двигателем (ЕСР) - переход к стандартной процедуре 3 ". (ref-377094)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  3. P2503 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлен ли xtegx1? Да См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - диагностика и тестирование " и сначала отремонтируйте P2503. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " Диагностика / модуль диагностики на базе DTP, управления двигателем (блок управления двигателем) - нет стандартной процедуры ". P2503 (ref-377094)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  4. КЛЕММНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Визуально проверить положительные и отрицательные соединения на аккумуляторах и проверить отрицательные соединения аккумулятора на блоке двигателя. Нет ли коррозии в соединениях и они герметичны? Да Перейдите к шагу 5 Нет Отремонтируйте плохие соединения. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
  5. ПРОВОДКА АКСЕССУАРОВ Проверить наличие дополнительных или вспомогательных проводов на положительном (+) выводе батареи Есть ли какие-либо поврежденные провода в батарее? Да Отремонтируйте проводку аксессуаров. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 6 (ref-377038-S07381851722010111600000)
  6. Аккумулятор (S) Выполнить тест нагрузки батареи с помощью тестера системы батарей Midtronics Micro 420. Прошла ли батарея(и) тестирование? Да Перейдите к шагу 7 Нет Заменить слабую батарею или батареи. Провести проверочный тест силового агрегата - 6.7L. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
  7. ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута блок управления двигателем. Отключить клеммы аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление от плюсовых и минусовых столбиков аккумулятора до соответствующих цепей в разъёме жгута ЕСМ Сопротивление менее 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8 Нет Устраните высокое сопротивление в жгуте проводов. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7lсм. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль управления двигателем EC- Standard. (ref-377038-S07381851722010111600000)
  8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) Повторно подключить клеммы аккумулятора к двигателю. Измерить и записать напряжение между положительными контактами аккумуляторной батареи разъема ЕСМ и отрицательными цепями аккумулятора разъема жгута блок управления двигателем.ПЕРЕСОЕДИНИТЕ разъемы жгута ЕCM. Использовать сканирующий инструмент для измерения и записи напряжения аккумулятора. Есть ли показания в пределах 3,0 вольт друг от друга? Да Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого питания. См. " расшифровка кода ошибки-based Diagnostics / модуль, управление procederation ". (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  1. P0622 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлен ли xtegx1? Да См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - диагностика и тестирование " и сначала отремонтируйте P0622. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " диагностика / Модуль на базе DCTC, Управление двигателем (блок управления двигателем) - нет стандартной процедуры ". P0622 (ref-377094)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  2. P2503 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлен ли P2503? Да См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - диагностика и тестирование " и сначала отремонтируйте P2503. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " диагностика / Модуль на базе DTP, управления двигателем (ЕСР) - переход к стандартной процедуре 3 ". (ref-377094)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  3. P2504 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлен ли xtegx1? Да См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - диагностика и тестирование " и сначала отремонтируйте P2504. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " Диагностика / модуль диагностики на базе DTP, управления двигателем (блок управления двигателем) - нет стандартной процедуры ". P2504 (ref-377094)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  4. НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЕ БАТАРЕИ Отсоединить разъемы жгута блок управления двигателем. Измерить напряжение аккумулятора между положительными цепями и землей разъема жгута ЕСМ. Является ли напряжение ниже 19 вольт? Да Перейдите к шагу 5 Нет Правильно установить систему аккумуляторов. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. раздел " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (ECМ) - стандартная процедура ". (ref-377038-S07381851722010111600000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) Повторно подключить клеммы аккумуляторной батареи к двигателю. Измерить и записать напряжение между положительными контактами аккумулятора разъема ЕСМ и отрицательными цепями аккумулятора разъема жгута ЕСР. Повторно подсоединить разъемы жгута блок управления двигателем.П роцедура сканирования для измерения и записи напряжения аккумулятора. Есть ли показания в пределах 3 вольт друг от друга? Да Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого питания. См. " расшифровка кода ошибки-based diagnostics / модуль, двигатель управление procedition " см. (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  1. OTHER расшифровка кода ошибки ' S С помощью инструмента сканирования прочитайте DTS. Присутствуют ли другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Сначала устраните неполадки в других коды неисправностей. Нет Перейдите к шагу 2
  2. Блок управления двигателем Interview customer. Эта ошибка может быть установлена, если клиент движется со скоростью ниже 2 миль в час (3 км / ч) с помощью стояночного тормоза или выхлопного тормоза. Не плыл ли клиент до ближней остановки без использования рабочего тормоза? Да Объясните диагностическую операцию клиенту. Ремонт завершен. Нет Заменить блок управления двигателем.П роверьте ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ управления двигателем (стандартная процедура ECМ) (ref-377038-S07381851722010111600000)
Схема №239
  1. ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить соединение тормозного переключателя. Осмотреть контакты и разъем на наличие повреждений, коррозии и т.д. Разъединить соединители блок управления двигателем. Проверить контакты и соединитель на отсутствие повреждений, коррозию и т.п. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью тормозного ключа в разъёме блок управления двигателем и батареей отрицательное. Является ли сопротивление менее 10 ом? да Отремонтируйте Цепь тормозного коммутатора не замкнувшись на массу Выполнить.7 см. (ref-377038-S07381851722010111600000)
  2. ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ДРУГИЕ ЦЕПИ В ЖГУТЕ Измерить сопротивление между проводом тормозного переключателя в разъеме блок управления двигателем и всеми остальными контактами разъема ЕСМ. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Отремонтировать или заменить жгут. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. раздел " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура Нет перехода к шагу 3 (ref-377038-S07381851722010111600000)
  3. Блок управления двигателем Повторно подключить разъемы ЕСМ. Измерить сопротивление между цепью тормозного переключателя на соединителе выключателя и аккумуляторной батареей отрицательное. Сопротивление менее 10 Ом? Да Заменить ЕСМР. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (ЕCM) - стандартная процедура " Нет перехода к шагу 4 (ref-377038-S07381851722010111600000)
  4. ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Повторно подсоединить разъем тормозного переключателя. С помощью сканирующего инструмента очистить модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить зажигание. Несколько раз включить педаль тормоза. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей. Вернулся ли низкий уровень расшифровка кода ошибки в тормозном переключателе? Да Заменить тормозной выключатель. Выполнить проверку POWERTRAIN проверка - 6.7L. См. " Диагностика / модуль на основе Dactive-управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура " Выполнение проверки состояния ". (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
  1. ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить соединение тормозного переключателя. Осмотреть штыри и разъем на наличие повреждений, коррозии и т.д. Отключить соединители блок управления двигателем. ОСМОТРЕТЬ штыри, разъем на отсутствие повреждений, коррозию и т.п. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между сигнальными цепями тормозных переключателей в разъёме ЕСМ и разъёмом тормозного выключателя. Является ли сопротивление менее 10 ом? Да Перейдите к шагу 2 Нет ремонта цепей размыкаемого тормозного тормоза - Выполнить диагностику диапазон трансмиссии. (ref-377038-S07381851722010111600000)
  2. ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение между цепями тормозных переключателей в разъеме блок управления двигателем и аккумуляторной батареей отрицательным. Напряжение ниже 1 вольта? Да Перейдите к шагу 3 Нет Устраните короткое замыкание до напряжения в цепи. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (ЕСМ) - стандартная процедура
  3. Блок управления двигателем Повторно подсоединить разъемы ЕСМ. Установить провод-перемычку в разъем тормозного переключателя между сигнальной цепью и землей. Включить зажигание. Несколько раз прокручивайте педаль тормоза. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли расшифровка кода ошибки для низкого напряжения тормозного выключателя? Да Перейдите к шагу 4 Нет Заменить блок управления двигателем. Выполнить POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. См. " Процедура диагностики двигателя на основе DTS-управление / EC, см. (ref-377038-S07381851722010111600000)
  4. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА Повторно подключить разъем тормозного переключателя. С помощью сканирующего инструмента очистить модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить зажигание. Несколько раз прокрутите педаль тормоза. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей - вернулся ли тормозной переключатель высокий расшифровка кода ошибки? Да Заменить тормозной выключатель. Выполнить проверку POWERTRAIN проверка - 6.7L. См. " Диагностика на основе DTS / модуль, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-377038-S07381851722010111600000)(ref-377038-S07381851722010111600000)
Схема №240

Другие статьи — 6,7л - коды неисправностей P0488 TO P0581