DTC P0840: PRESSURE SWITCH SOLENOID "C" CIRCUIT MALFUNCTION Chevrolet Silverado 2500

Расшифровка кода ошибки P0840: неисправность электромагнита реле давления " C " цепи

Описание цепи

Коллектор реле давления представляет собой узел с несколькими переключателями, состоящий из трех нормально открытых и одного нормально закрытого переключателей давления. Давление жидкости подается от клапана переключения " C " к переключателю в зависимости от положения клапана. Давление жидкости клапана переключения отражает логическое состояние соответствующего соленоида. Эта логика указывает текущий рабочий диапазон передачи в модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Реле давления жидкости, соответствующее клапану переключения, нормально разомкнуто (контакты не соприкасаются), когда давление жидкости отсутствует, так что электрический ток прекращается на переключателе. Когда давление жидкости направляется к переключателю, он перемещает мембрану и верхний контакт так, что контактный элемент касается как положительного, так и заземляющего контактов. Это замыкает цепь и позволяет току течь от положительного контакта и через переключатель.

Это расшифровка кода ошибки типа " A ".

Условия для запуска расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки будет работать при следующих условиях

1. Компоненты запитаны, а напряжение зажигания больше 9 вольт и меньше 18 вольт.
2. Частота вращения двигателя больше 200 об / мин и меньше 7500 об / мин в течение 5 секунд.

Условия для установки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки будет установлен при следующем условии

1. Расшифровка кода ошибки устанавливается во время работы в установившемся режиме, когда переключатель давления " C " показывает ON в течение 0,1 секунды после того, как соленоид " C " был выключен.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. При работе в диапазоне передач переднего хода коробка передач выйдет из строя в другом диапазоне передач переднего хода, если только коробка передач не будет скомпрометирована из-за превышения скорости или изменения направления, тогда коробка передач переключится в нейтральное положение, в то время как диагностический ответ активен.
2. Если рычаг переключения передач переводится из диапазона передач переднего хода в нейтраль или из диапазона передач переднего хода в реверс, то трансмиссия будет переключаться в нейтраль.
3. Если рычаг переключения передач переведен в положение реверса, трансмиссия переключится в положение реверса, если она не будет скомпрометирована превышением скорости или изменением направления. Если скомпрометирована, трансмиссия переключится в нейтральное положение.
4. Расшифровка кода ошибки будет храниться в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
5. Блок управления трансмиссией (TCM) «замораживает» адаптацию смены.
6. Освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда активен.
7. Блок управления трансмиссией (TCM) запрещает использование муфта блокировки гидротрансформатора.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки будет очищен при следующих условиях

1. Средство сканирования может удалить расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) автоматически удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если автомобиль без сбоев завершает 40 циклов прогрева.

Описание испытаний

Номера, перечисленные ниже, относятся к номерам шагов в диагностической процедуре

1. 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
2. 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
3. 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов и проверяет коллектор реле давления на предмет неисправного состояния.
4. 8 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.