Расшифровка кода ошибки P0721: выходная цепь датчика скорости - производительность
ПримечаниеДля идентификации цепей см. разделы " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ " и " электросхемы ".
ПримечаниеДатчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) может также называться датчиком выходной скорости (OSS).
Описание цепи
Датчики скорости представляют собой устройства с переменным сопротивлением, которые преобразуют механическое движение в переменное напряжение. Каждый датчик состоит из катушки провода, обернутой вокруг полюсного наконечника, который примыкает к постоянному магниту. Эти элементы содержатся в корпусе, который установлен рядом с вращающимся железным элементом. Два сигнальных провода проходят от одного конца корпуса, а открытый конец полюсного наконечника находится на противоположном конце корпуса. Постоянный магнит создает линии потока вокруг полюсного наконечника. По мере того, как железный объект (такой, как шестерня) приближается и проходит через зазор.
Это расшифровка кода ошибки типа " A ".
Условия для запуска расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки будет работать при следующих условиях
- Расшифровка кода ошибки P0716 и расшифровка кода ошибки P0717 не активны.
- Расшифровка кода ошибки P0722 не активен.
- Компоненты запитаны, а напряжение зажигания больше 9 вольт и меньше 18 вольт.
- Скорость двигателя (входная) больше 200 об / мин и меньше 7500 об / мин в течение 5 секунд.
- Скорость на входе больше 800 об / мин в течение одной секунды.
Условия для установки расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки будет установлен при следующем условии
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки
- Когда отказ происходит в диапазоне передач переднего хода и переключение завершено, трансмиссия остается в текущем диапазоне передач. Когда отказ происходит в диапазоне передач переднего хода и переключение выполняется, трансмиссия возвращается в предыдущий диапазон, за исключением состояния после переключения, где передача будет продолжать работать в заданном диапазоне передач. Когда отказ происходит в других условиях, трансмиссия переключается на 1-ю, 3-ю или 5-ю передачу. Пока диагностический ответ активен, если рычаг переключения передач переведен в нейтральное положение или назад или в любой другой диапазон передач переднего хода, то трансмиссия заблокируется в нейтральном положении.
- Расшифровка кода ошибки будет храниться в истории блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Блок управления трансмиссией (TCM) «замораживает» адаптацию смены.
- Освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда активен.
- Блок управления трансмиссией (TCM) запрещает использование муфта блокировки гидротрансформатора.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки будет очищен при следующих условиях
- Средство сканирования может удалить расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) автоматически удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если автомобиль без сбоев завершает 40 циклов прогрева.
Описание испытаний
Номера, перечисленные ниже, относятся к номерам шагов в диагностической процедуре
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 Этот шаг проверяет жгут проводов на наличие обрывов или коротких замыканий.
- 4 На этом этапе проверяется сопротивление датчика выходной скорости.