Автоматический трансмиссия - 6T70 / 6T75 - расшифровка кода ошибки P0218 TO расшифровка кода ошибки P0977: Прочее Chevrolet Malibu VII

Справочная информация

Ссылка на схему

1. Схемы управления автоматической коробкой передач
2. Парк - двигатель работает
3. Жидкостные каналы

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Индикаторы и сообщения передачи

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Проверьте записи об отказах при установке расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 125°C. Если она превышает указанный диапазон, обратитесь к разделу " Перегрев двигателя ".
2. Осмотрите систему охлаждения коробки передач на предмет ограничений или повреждений.
3. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
4. Выполните " Промывку и испытание на расход охладителя трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить надлежащий расход охладителя трансмиссионного масла.
5. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки надлежащего давления в линии передачи.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Двигатель работает, аксессуары выключены, измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи. Напряжение должно быть в пределах 12,6-15,0 вольт. Если напряжение не в указанном диапазоне, или горит индикатор заряда, обратитесь к " Тесту системы зарядки ".
2. Соблюдайте параметр напряжения зажигания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 12,6-15,0 вольт.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Устройство и принцип работы

" Электронное описание компонента " для управляющего электромагнитного клапана в сборе

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание выключено на 1 минуту.
2. Включение зажигания с помощью сканирующего устройства, убедитесь, что клапан расшифровка кода ошибки в сборе P0602 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Программирование и настройка электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач " (6T70 / 6T75) или " Программирование и настройка электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач " (6T30 / 6T40 / agx5). 6T45 6T50
3. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0601, P0603, P0604 и P062F не должны устанавливаться. Если расшифровка кода ошибки P0601, P0603, P0604 или P062F установлены, замените электромагнитный клапан управления в сборе.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Условие 1

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает состояние внутренней температуры выше 146°C в течение 5 секунд или более.

Условие 2

Напряжение зажигания превышает 18 вольт, и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает состояние внутренней температуры выше 50°C в течение 2 секунд.

Устройство и принцип работы

" Электронное описание компонента " для управляющего электромагнитного клапана в сборе

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, просмотрите записи об отказах при установке расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что параметр температура охлаждающей жидкости датчик сканирующего инструмента меньше 125°C. Если больше указанного диапазона, обратитесь к разделу " Перегрев двигателя ".
2. Двигатель работает, аксессуары выключены, измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи с DMM. Напряжение должно быть в пределах 12,6-15,0 вольт. Если не в пределах указанного диапазона, или индикатор заряда горит, обратитесь к " Тесту системы зарядки ".
3. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
4. Выполните " Промывку и испытание на расход охладителя трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить надлежащий расход охладителя трансмиссионного масла.
5. Эксплуатируйте автомобиль в условиях эксплуатации и настройки расшифровка кода ошибки до достижения нормальной температуры двигателя. Убедитесь, что температурный параметр блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего инструмента меньше 146°C. Если он превышает указанный диапазон, проверьте систему охлаждения коробки передач на наличие препятствий для воздушного потока радиатора или коробки передач из-за мусора, перекрученных или поврежденных линий трансмиссионной жидкости или повреждения охладителя коробки передач. Если все элементы испытываются нормально, замените узел управляющего электромагнитного клапана.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Зажигание ВКЛ., проверьте сканирующим инструментом, что параметр сторона высокого давления водитель 1 отображает Enabled.
2. Двигатель работает, рычаг переключения передач находится в положении парковки. Проверьте с помощью сканирующего инструмента следующие параметры состояния теста, показывающие OK: сторона высокого давления Drvr. 1 Ckt. низкий напряжение проверка Status сторона высокого давления Drvr. 1 Ckt. высокий напряжение проверка Status
3. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации и настройки расшифровка кода ошибки. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не должны быть установлены. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записей отказов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Двигатель работает на холостом ходу при нормальной рабочей температуре, убедитесь, что температурный параметр сканирующего инструмента блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) находится в диапазоне от -247 до + 247 ° C (от -412 до + 247°C). Если он не находится в указанном диапазоне, замените управляющий электромагнитный клапан в сборе.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 64 км / ч (40 миль / ч) в течение 10 минут. Контролируйте температуру жидкости блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), температуру включения питания блок управления трансмиссией и параметры температуры жидкости Trans. 18 с помощью сканирующего устройства. Температура блок управления трансмиссией и температура жидкости Trans. Должны быть в пределах 20°C друг от друга, а параметры температуры блок управления трансмиссией и температуры включения питания блок управления трансмиссией не должны быть в пределах 10°C.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

P06AC

1. Хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх P0101 P0102 P0103 P0106 P0107 P0108 P0171 P0172 P0174 P0175 P0201 P0202 P0203 P0204 P0205 P0206 P0207 P0208 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 P0401 P042E P0658 P0668 P0669 P06AC P06AD P06AE P0712 P0713 P0716 P0717 P0722 P0723 P0962 P0963 P0966 P0967 P0970 P0971 P215C P2720 P2721 P2729 P2730
2. Частота вращения двигателя составляет 400 об/мин или более в течение 5 секунд.
3. Напряжение зажигания составляет 8,6 вольт и более.
4. Тормозной момент не активен.
5. Сигнал крутящего момента достоверен.
6. Сигнал положения дроссельной заслонки достоверен.

P06AD

1. Нет коды неисправностей P06AD, P0716, P0717, P0722 или P0723.
2. Частота вращения двигателя составляет 400 об/мин или более в течение 5 секунд.
3. Напряжение зажигания составляет 8,6 вольт и более.

P06AE

1. Частота вращения двигателя составляет 400 об/мин или более в течение 5 секунд.
2. Напряжение зажигания составляет 8,6 вольт и более.
3. Расшифровка кода ошибки P06AE не установил этот цикл зажигания.

1. Разница между температурой трансмиссионной жидкости (TFT) и температурой включения питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) больше, чем 20-50 ° C (36-68°C), в зависимости от средней температуры TFT, подложки блок управления трансмиссией и температуры включения питания блок управления трансмиссией.
2. Разница между температурой подложки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и температурой подачи питания блок управления трансмиссией превышает 8-10 ° C (14-28°C) в зависимости от средних температур подачи питания TFT, подложки блок управления трансмиссией и блок управления трансмиссией.
3. Вышеуказанные условия должны быть выполнены в течение 5 минут в течение 6-минутного периода.

Температура питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) составляет -59°C или менее в течение 1 минуты.

Температура питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) составляет 165°C или выше в течение 1 минуты.

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. " Электронное описание компонента " для управляющего электромагнитного клапана в сборе

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает на холостом ходу при нормальной рабочей температуре, убедитесь, что параметр блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) питание up температура сканирующего устройства находится в диапазоне от -59 до + 165 ° C (от -74 до + 165°C).
2. Эксплуатируйте транспортное средство со скоростью 64 км / ч (40 миль / ч) в течение 10 минут. Контролируйте температуру жидкости блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), температуру включения питания блок управления трансмиссией и параметры температуры жидкости Trans. 18 с помощью сканирующего устройства. Температура блок управления трансмиссией и температура жидкости Trans. Должны быть в пределах 20°C друг от друга, а температура блок управления трансмиссией и температура включения питания блок управления трансмиссией должны быть в пределах 10°C. Параметры должны быть в пределах 10 ° C (18 ° C).
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Двигатель работает на холостом ходу при рабочей температуре, проверьте, что параметр сканирующего инструмента Trans Fluid Temp. находится в диапазоне от -74 до + 174 ° C (от -101 до + 174°C). Если он не находится в указанном диапазоне, замените управляющий электромагнитный клапан в сборе.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 64 км / ч (40 миль в час) в течение 10 минут. Контролируйте параметры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) температура, блок управления трансмиссией питание up температура и Trans. Fluid Temp. С помощью сканирующего устройства. Параметры блок управления трансмиссией температура и Trans. Fluid Temp. должны быть в пределах 25°C друг от друга, а клапан Trans. Temp. и блок управления трансмиссией питание Up температура должны быть в пределах 25 ° (45 °).
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего прибора, что в индикаторе состояния испытания ISS / OSS Supply напряжение отображается OK.
2. Двигатель работает на холостом ходу в парке, наблюдайте за сканирующим инструментом. Параметр трансмиссия ISS при изменении частоты вращения двигателя. Параметр трансмиссия ISS должен изменяться с частотой вращения двигателя и не выпадать.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей компонентов
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

" Electronic Component описание " для выходного датчика скорости (OSS)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего устройства, что параметр ISS / OSS Supply напряжение (Напряжение питания ISS / OSS) отображается OK.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдая параметр OSS передачи сканирующего устройства. Коробка передач OSS должна изменяться в зависимости от скорости автомобиля и не выпадать.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика выходной скорости
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
2. Двигатель работает на холостом ходу в режиме парковки, проверьте с помощью сканирующего устройства, что параметр трансмиссия ISS / OSS Supply напряжение отображается OK.
3. Двигатель работает на холостом ходу в Парке. Соблюдайте параметр трансмиссия ISS на сканирующем инструменте, изменяя при этом частоту вращения двигателя. Параметр трансмиссия ISS должен изменяться в зависимости от скорости двигателя и не выпадать.
4. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдая параметр трансмиссия OSS на сканирующем устройстве. Параметр передачи OSS должен изменяться в зависимости от скорости транспортного средства и не выпадать.
5. Выполните " Дорожное испытание ". Убедитесь, что работа трансмиссии выполняется, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
6. Проверьте параметры данных передачи снимка сканирующего инструмента. Проверьте, что параметры данных двигателя и передачи отображают правильные значения во всех диапазонах передач переднего хода: Скорость двигателя Передача температура охлаждающей жидкости Передача ISS Передача OSS Скорость автомобиля Trans. Fluid Temp. муфта блокировки гидротрансформатора PC Sol. давление Command муфта блокировки гидротрансформатора Slip скорость
7. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена нижней и верхней частей корпуса регулирующего клапана
2. Демонтаж гидротрансформатора
3. Монтаж гидротрансформатора
4. " Гидротрансформатор и корпус дифференциала, переднее передаточное зубчатое колесо дифференциала и передний отвод водила дифференциала " и Установка гидротрансформатора и корпуса дифференциала
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
2. Выполните " Дорожное испытание ". Убедитесь, что работа трансмиссии выполняется, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
3. Проверьте параметры данных передачи снимка сканирующего инструмента. Проверьте, что параметры данных двигателя и трансмиссии отображают правильные значения во всех диапазонах передач переднего хода: Трансмиссия оборотов двигателя Трансмиссия МКС Трансмиссия OSS Соленоид переключения скоростей автомобиля 1 TFP Переключатель 1 TFP Переключатель 3 TFP Переключатель 4 TFP Переключатель 5
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки или программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей компонентов
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
2. Выполните " Дорожное испытание ". Убедитесь, что работа трансмиссии выполняется, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
3. Проверьте параметры передачи снимка сканирующего инструмента. Убедитесь, что параметры данных двигателя и трансмиссии отображают правильные значения во всех диапазонах передач переднего хода: Трансмиссия скорости двигателя Трансмиссия ISS Трансмиссия OSS Соленоид переключения скорости автомобиля 2 TFP Переключатель 1 TFP Переключатель 3 TFP Переключатель 4 TFP Переключатель 5
4. Запись данных стоп-кадра/записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки.
5. Двигатель работает, тормоза применены, коробка передач переключатель передач в реверсе. Переключение на движение и ускорение до 56 км/ч (35 миль в час) с расчетным положением дроссельной заслонки более 15 процентов. Выполните этот тест 5 раз подряд. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Очистка и проверка узла верхнего корпуса регулирующего клапана
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки или программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей компонентов
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
3. Проверьте реле давления трансмиссионной жидкости (TFP) 1 с помощью сканирующего инструмента. Переведите рычаг переключения передач в положение Park, Reverse и Neutral. Убедитесь, что состояния параметров реле 1 TFP соответствуют состояниям Park, Reverse и Neutral. Обратитесь к разделу " Логика реле давления трансмиссионной жидкости ".
4. Поместите рычаг выбора передачи в диапазон привода. Передайте команду на переключение передач с помощью сканирующего инструмента по всем диапазонам вперед. Убедитесь, что состояния параметров переключателя 1 TFP правильны для всех диапазонов вперед. См. " Логика реле давления трансмиссионной жидкости ".
5. Двигатель работает на холостом ходу в режиме парковки, проверьте с помощью сканирующего устройства, что параметр трансмиссия ISS / OSS Supply напряжение отображается OK.
6. Двигатель работает на холостом ходу в Парке. Соблюдайте параметр трансмиссия ISS на сканирующем инструменте, изменяя при этом частоту вращения двигателя. Параметр трансмиссия ISS должен изменяться в зависимости от скорости двигателя и не выпадать.
7. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдая параметр трансмиссия OSS на сканирующем устройстве. Параметр передачи OSS должен изменяться в зависимости от скорости транспортного средства и не выпадать.
8. Выполните " дорожное испытание ". Проверьте работу коробки передач, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
9. Просмотрите данные снимка средства сканирования. Проверьте, что следующие параметры передачи отображают правильные значения для каждого диапазона передач: Коробка передач ISS Коробка передач OSS ПК Соленоид 2 TFP Переключатель 1
10. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена нижней и верхней частей корпуса регулирующего клапана
2. Низкое и обратное сцепление и 1-2-3-4 удаление диска сцепления
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей компонентов
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Контролируйте параметр TFP выключатель 5 с помощью сканирующего инструмента. Переведите рычаг переключения передач в положение Park, Reverse и Neutral. Проверьте, правильно ли установлены состояния параметров TFP выключатель 5 для Park, Reverse и Neutral. Обратитесь к разделу " Логика реле давления трансмиссионной жидкости ".
3. Поместите рычаг выбора передачи в диапазон привода. Передайте команду на переключение передач с помощью сканирующего инструмента по всем диапазонам вперед. Убедитесь, что состояния параметров переключателя 5 TFP правильны для всех диапазонов вперед. См. " Логика реле давления трансмиссионной жидкости ".
4. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр ISS / OSS Supply напряжение (Напряжение питания ISS / OSS) отображается OK.
5. Двигатель работает на холостом ходу в Парке. Соблюдайте параметр трансмиссия ISS на сканирующем инструменте, изменяя при этом частоту вращения двигателя. Параметр трансмиссия ISS должен изменяться в зависимости от скорости двигателя и не выпадать.
6. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдая параметр трансмиссия OSS на сканирующем устройстве. Параметр передачи OSS должен изменяться в зависимости от скорости транспортного средства и не выпадать.
7. Выполните " дорожное испытание ". Проверьте работу коробки передач, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
8. Просмотрите данные снимка средства сканирования. Проверьте, что следующие параметры передачи отображают правильные значения для каждого диапазона передач: Передача ISS Передача OSS ПК Соленоид 3 TFP Переключатель 5
9. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена нижней и верхней частей корпуса регулирующего клапана
2. " Низкое и обратное сцепление и 1-2-3-4 Снятие диска сцепления " и 3-5-реверс и 4-5-6 Разборка корпуса сцепления
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Если установлены другие коды неисправностей, сначала выполните их диагностику.
2. Зажигание ВКЛ., рычаг переключения передач в парке, наблюдайте за сканирующим инструментом параметр водитель переключение управление. Показание должно отображать Неактивно.
3. При нахождении рычага переключения передач в ручном режиме (М), соблюдайте параметр водитель переключение управление сканирующего инструмента. Показание должно отображаться активным.
4. Обратите внимание на параметр водитель переключение Request (Запрос смены драйвера) сканирующего устройства. На показаниях должно отображаться значение None (Нет).
5. Нажмите левый переключатель Tap Up (+), левый переключатель Tap Down (-), правый переключатель Tap Up (+) и правый переключатель Tap Down (-), наблюдая за параметром scan tool Up и Down переключение выключатель. Параметр должен иметь значение Upshift при нажатии переключателя Tap Up, и Downshift при нажатии переключателя Tap Down, и None при нажатии ни одного из них.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления корпусом (BCM) или электромагнитного клапана управления в сборе
2. Замена управления передачей

1. Если есть какой-либо другой набор коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), связанный с передачей, сначала диагностируйте эти коды неисправностей. См. " Список диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
3. Контролируйте параметры TFP выключатель 1, TFP выключатель 3, TFP выключатель 4 и TFP выключатель 5 с помощью сканирующего устройства.
4. Установите рычаг переключения передач в диапазоны парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что переключатели TFP 1, TFP 3, TFP 4 и TFP 5 находятся в правильном состоянии для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
5. Установите рычаг переключения передач в положение привод диапазон (Диапазон привода). Передайте команду на переключение передач с помощью сканирующего устройства по всем диапазонам переднего хода. Убедитесь, что переключатели TFP выключатель 1, TFP выключатель 3, TFP выключатель 4 и TFP выключатель 5 соответствуют каждому диапазону. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки или программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Если есть какие-либо другие наборы датчиков передачи, диагностируйте эти датчики в первую очередь. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Для проверки правильности регулировки выполните процедуру " Регулировка троса рычага селектора диапазонов ".
3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего прибора блок управления двигателем положение парковки/нейтрали выключатель при перемещении рычага переключения передач от Park и через все диапазоны. Параметр должен отображать состояние Park/Neutral в режиме Park (Парковка) или Neutral (Нейтраль) и In-передача (Передача) в режиме Reverse (Реверс) или привод (Привод).
4. Наблюдайте за параметром сканирующего устройства блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) IMS A / B / C / P, медленно перемещая рычаг переключения передач из положения Park по всем диапазонам. Параметр должен соответствовать каждому выбранному диапазону передач. См. " Внутренняя логика переключения режимов передачи ".
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем или управляющего электромагнитного клапана в сборе
2. Регулировка троса рычага селектора диапазона
3. Замена крышки корпуса регулирующего клапана
4. Замена ручного рычага фиксации переключения передач с переключателем положения вала в сборе

1. Если есть какой-либо другой набор коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), связанный с передачей, сначала диагностируйте эти коды неисправностей. См. " Список диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
3. Контролируйте параметры TFP выключатель 1, TFP выключатель 3, TFP выключатель 4 и TFP выключатель 5 с помощью сканирующего устройства.
4. Установите рычаг переключения передач в диапазоны парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что переключатели TFP 1, TFP 3, TFP 4 и TFP 5 находятся в правильном состоянии для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
5. Установите рычаг переключения передач в положение привод диапазон (Диапазон привода). Передайте команду на переключение передач с помощью сканирующего устройства по всем диапазонам переднего хода. Убедитесь, что переключатели TFP выключатель 1, TFP выключатель 3, TFP выключатель 4 и TFP выключатель 5 имеют правильные значения параметров для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки или программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Если есть какой-либо другой набор коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), связанный с передачей, сначала диагностируйте эти коды неисправностей. См. " Список диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
3. Контролируйте параметры TFP выключатель 1, TFP выключатель 3, TFP выключатель 4 и TFP выключатель 5 с помощью сканирующего устройства.
4. Установите рычаг переключения передач в диапазоны парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что переключатели TFP 1, TFP 3, TFP 4 и TFP 5 находятся в правильном состоянии для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
5. Установите рычаг переключения передач в положение привод диапазон (Диапазон привода). Передайте команду на переключение передач с помощью сканирующего устройства по всем диапазонам переднего хода. Убедитесь, что переключатели TFP выключатель 1, TFP выключатель 3, TFP выключатель 4 и TFP выключатель 5 имеют правильные значения параметров для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки или программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей компонентов
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-20 Жгут адаптера. См. " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает в положении парковки. Переведите рычаг переключения передач в положение каждой передачи и обратно в положение парковки. Проверьте с помощью сканирующего инструмента следующие параметры статуса теста: Line PC Sol. Perf. проверка Status Line PC Sol. Ckt. высокий напряжение проверка Status Line PC Sol. Ckt. низкий напряжение проверка Status
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
2. Управляйте автомобилем в диапазоне привода. Позвольте трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода. Проверьте с помощью сканирующего инструмента отображение следующих параметров состояния теста: PC Sol. 2 Perf. проверка Status PC Sol. 2 Ckt. высокий напряжение проверка Status PC Sol. 2 Ckt. низкий напряжение проверка State
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
2. Управляйте автомобилем в диапазоне привода. Позвольте трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода. Проверьте с помощью сканирующего инструмента отображение следующих параметров состояния теста: PC Sol. 3 Perf. проверка Status PC Sol. 3 Ckt. высокий напряжение проверка Status PC Sol. 3 Ckt. низкий напряжение проверка Status
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей компонентов
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-20 Жгут адаптера. См. " Специальные инструменты ".

1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
2. Переведите переключатель переключения передач в положение " Назад " на 5 секунд, а затем переведите транспортное средство на холостой ход в положение " Стоянка " на 5 секунд. Проверьте с помощью сканирующего устройства следующие параметры состояния испытания: переключение Sol. 1 Ctrl. Ckt. высокий напряжение проверка Status переключение Sol. 1 Ctrl. Ckt. низкий напряжение проверка Status
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей компонентов
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-20 Жгут адаптера. См. " Специальные инструменты ".

1. Управляйте транспортным средством на 3-й передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C.
2. Переведите переключатель переключения передач в положение " Назад " на 5 секунд, а затем переведите транспортное средство на холостой ход в положение " Стоянка " на 5 секунд. Проверьте с помощью сканирующего устройства следующие параметры состояния испытания: переключение Sol. 2 Ctrl. Ckt. высокий напряжение проверка Status переключение Sol. 2 Ctrl. Ckt. низкий напряжение проверка Status
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе