АКПП - 4T45-E - устранение и диагностика симптомов: Обслуживание Chevrolet Malibu VII

Возможные места утечек жидкости

Масляный поддон коробки передач

1. Неправильно затянутые болты масляного поддона
2. Неправильно установленная или поврежденная прокладка масляного поддона
3. Поврежденный масляный поддон или монтажная поверхность
4. Неправильная прокладка масляного поддона

Утечка по варианту

1. Повреждение или отсутствие уплотнения наполнительной трубки
2. Неправильно расположенный кронштейн загрузочной трубки
3. Повреждение уплотнения датчика скорости транспортного средства
4. Повреждено ручное уплотнение вала
5. Ослабленные или поврежденные штуцеры маслоохладителя
6. Изношенное или поврежденное масляное уплотнение вала гребного винта
7. Незакрепленная заглушка напорного трубопровода
8. Деформированный
9. Деформированный корпус гидротрансформатора
10. Пористое литье

Утечка на конце гидротрансформатора

1. Течь преобразователя в зоне сварного шва
2. Вырез кромки уплотнения преобразователя. Проверить ступицу преобразователя на наличие повреждений
3. Уплотнительная втулка преобразователя перемещена вперед и повреждена
4. Пружина подвеса уплотнения преобразователя отсутствует в уплотнении
5. Пористая отливка картера коробки передач или масляного насоса

Утечка в вентиляционной трубе или трубке заполнения жидкостью

1. Переполненная система
2. Вода или хладагент в жидкости - жидкость будет казаться молочной.
3. Коробка передач пористая
4. Неправильный индикатор уровня жидкости
5. Засорение вентиляционного канала
6. Сливные отверстия заглушены
7. Неправильно установленный масляный насос с прокладкой корпуса, если он оборудован

Схема №69

Войти

Этапы проверки и промывки потока охладителя

1. Необходимые инструменты
2. Подготовка
3. Обратная промывка
4. Прямая промывка
5. Проверка потока
6. Очистка

Обратная промывка

1. Осмотрите трубы охладителя трансмиссионного масла на наличие перегибов или повреждений. Ремонт по мере необходимости.
2. Подсоединить маслоохладитель J 35944-A: и промыватель линии к верхнему штуцеру подачи маслоохладителя. Используйте адаптер J 35944-440:.
3. Закрепите сливной шланг (2) на контейнере для слива масла.
4. Подсоедините маслоохладитель J 35944-A: и промыватель линии к ходовой части транспортного средства с помощью крюка и подсоедините шланг подачи питания системы промывки (1) от маслоохладителя J 35944-A: и промывщика линии к возвратному трубопроводу маслоохладителя нижнего штуцера. Используйте адаптер J 35944-440:.
5. Переведите маслоохладитель J 35944-A: и клапан подачи воды для промывки линии (3) в положение ON (ВКЛ) и дайте воде протекать через маслоохладитель и трубы в течение 10 секунд, чтобы удалить оставшуюся трансмиссионную жидкость. Если вода не течет через маслоохладитель и трубы, необходимо диагностировать причину закупорки и отремонтировать или заменить закупоренный компонент. Продолжите процедуру промывки охладителя и проверки расхода после устранения закупорки.
6. Переведите маслоохладитель J 35944-A: и клапан (3) подачи промывочной воды в положение OFF (ВЫКЛ) и закрепите сливной шланг на 19-литровом ведре с крышкой, чтобы избежать брызг.
7. Переведите маслоохладитель J 35944-A: и клапан подачи воды на промывку линии (3) в положение ON (ВКЛ) и нажмите пусковое устройство (1) для подмешивания промывочного раствора охладителя в поток воды. Для удержания спускового крючка (1) вниз используйте зажим, предусмотренный на рукоятке. Выброс будет энергично пениться при введении раствора в водный поток.
8. Промыть маслоохладитель и трубы водой и раствором в течение 2 минут. Во время этой промывки подсоедините систему подачи воздуха 825 кПа (120 фунт/кв. дюйм) к клапану подачи воздуха системы промывки (2), расположенному на 35944-A J: маслоохладителе и промывщике линии, в течение 3-5 секунд в конце каждого 15-20-секундного интервала для создания помпажа.
9. Отпустите спусковой крючок (1) и переведите маслоохладитель J 35944-A: и клапан подачи промывочной воды (3) в положение ВЫКЛ.

Прямая промывка

1. Отсоедините оба шланга (1 и 2) от труб маслоохладителя и подсоедините их к противоположной трубе маслоохладителя. Это позволит промывать маслоохладитель и трубы в нормальном направлении потока.
2. Повторите шаги 6 и 7 обратной промывки.
3. Отпустите спусковой крючок (1) 35944-A J: маслоохладителя и промывателя линии и дайте воде только промыть маслоохладитель и трубы в течение 1 минуты.
4. Переведите маслоохладитель J 35944-A: и клапан (3) подачи воды на промывку линии в положение OFF (ВЫКЛ) и выключите подачу воды на кран.
5. Подсоедините подачу воздуха из цеха к клапану подачи воздуха в систему промывки (2) на 35944-A J: маслоохладителе и линии промывки и продуйте воду из маслоохладителя и трубопроводов. Продолжайте, пока из сливного шланга не выйдет вода.

1. Настройка машины
2. Определение минимального расхода
3. Обратная промывка
4. Прямая промывка
5. Испытание на приток
6. Процедура записи кода
7. Очистка

Процедура обратной промывки

1. Подключите переходники инструмента J 45096: для промывки и испытания на приток (1) к подающей и обратной линиям охладителя трансмиссионного масла автомобиля на коробке передач, используя переходник J 35944-440: для промывки.
2. Подсоедините черный подающий шланг (1) к линии возврата, нижнему соединителю коробки передач, а прозрачный сливной шланг (2) к линии подачи, верхнему соединителю коробки передач, к линиям охладителя автомобиля. Это обратный поток - направление обратного потока.
3. Поверните главный переключатель функций в положение FLUSH. Дайте машине поработать 30 секунд.
4. Поверните переключатель основных функций в положение IDLE (малый газ) и дайте давлению в питающей емкости рассеяться.

1. Отсоедините подводящий и отводящий шланги от магистралей охладителя автомобиля. Переверните подающий и сливной шланги, чтобы обеспечить нормальное направление потока.
2. Поверните главный переключатель функций в положение FLUSH и дайте машине поработать в течение 30 секунд.

Автоматическая коробка передач Течи жидкости

Вспенивание жидкости