Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VII (2008-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4T45-E - технические харак…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4T45-E - технические характеристики: Технические характеристики Chevrolet Malibu VII

Характеристики датчика температуры трансмиссионного масла

ТемператураТемператураМинимальное сопротивлениеНоминальное сопротивлениеМаксимальное сопротивлениеСигнал
° F° CОмыОмыОмыВ
4040906361007071107785.00
22304741652684579524.78
4202580928677315454.34
14101455816176177943.89
32084819423103653.45
50105104567162383.01
68203164351538672.56
86302013223724611.80
104401313145916051.10
1225087697310703.25
140606006677342.88
158704204675142.56
176802993323652.24
194902172412651.70
2121001591771951.42
2301101191321451.15
24812089.999.9109.90.87
26613069.176.884.50.60
28414053.859.865.80.32
30215042.547.251.90.00

Параметры затяжки креплений

Описание использованияИсх. No *КоличествоРазмерХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Обратный клапан насоса вспомогательной жидкости227125,5 Н.м18,8 фунта фут
Болты вспомогательного насоса перекачки жидкости13145,8 Н.м51 фунт в
Трубные болты вспомогательного насоса132325 Н.м18 фунтов футов
Выходная труба насоса вспомогательной жидкости229122,5 Н.м16,6 фунта футов
От нижнего панорамирования к варианту8112M6x1.0x19.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Швеллер между пластиной и корпусом82M6x1.0x63.014 Н.м124 фунта в дюймах
Швеллер между пластиной и корпусом256M6x1.0x28.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Швеллер к опоре ведомой звездочки252M6x1.0x28.014 Н.м124 фунта в дюймах
Узел пружины фиксатора к пластине канала8051M6x1.0x19.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Опора ведущей звездочки в сборе с корпусом536M6x1.0x17.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Болт крышки маховика10 Н.м89 фунтов в дюймах
Датчик скорости на входе в корпус151M6x1.0x15.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Промежуточная 4-ая крышка сервопривода к корпусу253M6x1.0x28.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Давление в трубопроводе от пробки до корпуса4811/8-27NPTF12 Н.м106 фунтов в дюймах
Lo/Reverse Servo крышка to Case253M6x1.0x28.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Пробка для контроля уровня масла в корпусе6511/8-27NPTF12 Н.м106 фунтов в дюймах
Масляная трубка в сборе с корпусом812M6x1.0x19.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Масляная трубка в сборе для муфты переднего хода811M6x1.0x19.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Масляная трубка в сборе с крышкой сервопривода Lo/Reverse811M6x1.0x19.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Датчик частоты вращения выходного вала для корпуса611M6x1.0x16.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты между трубой и корпусом1323M8x1.25x25.025 Н.м18 фунтов футов
Насос в корпус91M6x1.0x103.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Насос к канальной пластине81M6x1.0x63.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Насос к канальной пластине126M6x1.0x90.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Болт на боковой крышке насоса1314M8x1,25x30,025 Н.м18 фунтов футов
Болты зажима фиксатора1332M4x0,74,5 Н.м40 фунтов в дюймах
Фиксирующий винт ручки управления переключением передач4 Н.м35 фунтов в дюймах
Боковая крышка к корпусу310M8x1.25x28.028 Н.м22 фунта фут
Боковая крышка к корпусу (шпильке)41M8x1.25x28.028 Н.м22 фунта фут
Прокладка к опоре ведомой звездочки202M6x1.0x70.014 Н.м124 фунта в дюймах
Болт кронштейна блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)10 Н.м89 фунтов в дюймах
Переключатель TFP в сборе с корпусом122M6x1.0x90.014 Н.м124 фунта в дюймах
Переключение TFP на канальную панель163M6x1.0x51.014 Н.м124 фунта в дюймах
Переключение TFP на канальную панель81M6x1.0x63.014 Н.м124 фунта в дюймах
Гидротрансформатор на болт маховика62 Н.м46 фунтов футов
Болты подкосов трансакселя53 Н.м39 фунтов футов
Верхние гайки и болты трансмиссия левый сторона Mount50 Н.м37 фунтов футов
Болты крепления трансакселя90 Н.м66 фунтов футов
Кронштейн крепления трансмиссия к гайке рамы50 Н.м37 фунтов футов
Крепление трансмиссия через болт90 Н.м66 фунтов футов
Болт переключателя диапазона трансмиссия20 Н.м15 фунтов фут
Гайка рычага переключателя диапазона трансмиссия35 Н.м26 фунтов футов
Гайка управления переключением передач трансмиссия25 Н.м18 фунтов футов
Трансмиссия к болту двигателя
2,4 Л75 Н.м55 фунтов футов
3,5 Л90 Н.м66 фунтов футов
Трансмиссия к болту масляного поддона двигателя72 Н.м53 фунта футов
Шланг охладителя трансмиссионной жидкости, фитинги от трубы до радиатора38 Н.м28 фунтов фут
Шланг охладителя трансмиссионной жидкости от трубы до гайки трансакселя9 Н.м80 фунтов в дюймах
Корпус клапана к корпусу92M6x1.0x103.014 Н.м124 фунта в дюймах
Корпус клапана к корпусу125M6x1.0x90.014 Н.м124 фунта в дюймах
От корпуса клапана к пластине канала165M6x1.0x51.014 Н.м124 фунта в дюймах
Зажим кабельного жгута для корпуса151M6x1.0x15.012 Н.м106 фунтов в дюймах
* Ссылочный номер относится к номеру фрагмента на разобранном виде.

Общие технические характеристики коробок передач

ИмяHydra-Matic® 4T45-E
Коды комплектаций (RPO)MN5-4T45-E
Место производстваВиндзор, Онтарио, Канада
Использование двигателя/трансмиссии платформы транспортного средстваZ
Привод коробки передачПоперечный привод передних колес
Максимальный крутящий момент двигателя290 Н.м
Максимальная скорость переключения1-2 6500 ОБ/МИН 2-3 6500 ОБ/МИН 3-4 6500 ОБ/МИН
Передаточное число 1-й передачи2.960:1
Передаточное число 2-й передачи1.626:1
Передаточное число 3-й передачи1.000:1
Передаточное число 4-й передачи0.681:1
Задний ход2.143:1
Размер гидротрансформатора - диаметр турбины гидротрансформатора245 мм
Отводы давленияДавление в трубопроводе
Тип трансмиссионной жидкостиDEXRON® VI
Пропускная способность трансмиссионной жидкости - приблизительнаяУдаление нижней кастрюли: 6,6 л (7,0 qts) Полный ремонт: 9,0 л (9,5 qts) Сухой: 12,2 л (12,9 qts)
Тип коробки передач: 4Четыре передачи переднего хода
Тип передачи: TПоперечное крепление
Тип коробки передач: 45Серия продуктов
Тип передачи: EЭлектронные средства управления
Квадрант положенияP, R, N, Овердрайв (Круг D), 3, 2, 1
Материал корпусаЛитой алюминий
Вес коробки передач сухой75,1 кг (165,6 фунта)
Вес коробки передач мокрый85,5 кг (188,5 фунта)
Максимальная буксировочная способность прицепа487 кг (1000 фунтов)
Максимальная полная масса транспортного средства (GVW)1 826 кг (4 100 фунтов)
Отношения
ЦепьГлавная передачаЭффективно - в целом
32/383.053.63
35/353.293.29
35/353.053.42

Технические условия на пропускную способность

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Удаление нижнего поддона6,6 литра7,0 квартов
Полный капитальный ремонт9,0 литра9,5 квартов
Сухой12,2 литра12,9 квартов
Измерения являются приблизительными.

Технические условия на производительность по жидкости (4T45-E)

Спецификации End Play

Зарегистрированные измеренияВыбор шайбыРазмер шайбы
100,40-100,70 мм (3 952-3 964 дюйма)Браун1,50-1,60 мм (0 059-0 062 дюйма)
100,71-100,99 мм (3 965-3 975 дюйма)Серый1,80-1,90 мм (0 070-0 075 дюйма)
101,00-101,29 мм (3 976-3 987 дюйма)Естественный2,09-2,19 мм (0 082-0 086 дюйма)
101,30-101,59 мм (3 988-3 999 дюйма)Черный2,39-2,49 мм (0 094-0 098 дюйма)
101,60-101,88 мм (4,00-4 011 дюйма)Оранжевый2,68-2,78 мм (0 105-0 109 дюйма)
101,89-102,18 мм (4 012-4 022 дюйма)Фиолетовый2,98-3,08 мм (0 117-0 121 дюйма)
102,19-102,48 мм (4 023-4 034 дюйма)Желтый3,28-3,38 мм (0 129-0 133 дюйма)
102,49-102,77 мм (4 035-4 046 дюйма)Красный3,57-3,67 мм (0 140-0 144 дюйма)
102,78-103,07 мм (4 047-4 058 дюйма)Зеленый3,87-3,97 мм (0 152-0 156 дюйма)

Характеристики торцевого люфта (стол селективной шайбы)

Спецификации для выбора дисков сцепления

Коды вещанияКоличество
СтальВолокно
CKJ66
BBJ66
BAJ66
EVJ66
EBJ75
EPJ66
EHJ75
FWJ75
ELJ66
EWJ66
THJ66