Система управления двигателем - 2.0L (L34 GMDAT) - расшифровка кода ошибки 012 TO бортовая система диагностики P0135: Прочее Chevrolet Epica I

Процедуры ремонта

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем. (ref-354996-S00608986372010011800000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Как проверить цепи/систему

При работающем двигателе наблюдайте за параметром напряжения O2s. Показания должны колебаться выше и ниже диапазона 350-550 МВ.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика кислорода (O2s)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Двигатель работает, расшифровка кода ошибки 014 и 015 устанавливать не следует.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Запустить двигатель, проверить информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 016 и 018 не должны устанавливаться.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки 016, заменить блок управления двигателем.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика детонации (Ks)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена топливопровода в сборе
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Попытайтесь запустить двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать DTS 019.
2. Переместить соответствующие жгуты / разъемы датчика Ckp и убедиться, что двигатель не спотыкается, не глохнет и не изменяет частоту вращения.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика положения коленчатого вала (Ckp)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Запустить двигатель, наблюдайте за параметром напряжения датчика Tp с помощью сканирующего инструмента. Параметры должны быть в пределах 0,4-4,5 вольт.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика положения дроссельной заслонки (Tp)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

При работе двигателя на холостом ходу в течение 4 минут следить за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 023 или 025 не должны устанавливаться.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Поднять ведущие колеса.
2. Поддержите нижние рычаги управления так, чтобы ведущие оси находились в горизонтальном положении.
3. Запустить двигатель на холостом ходу.
4. Включить передачу на 2-ю передачу.
5. Наблюдайте за параметром датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) с помощью сканирующего устройства.

Следующее должно отображать скорость транспортного средства, когда ведущие колеса находятся на скорости выше 8 км / ч (5 миль в час)

1. Параметр датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)
2. Спидометр

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Включить зажигание, дать команду на включение и выключение реле топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Вы должны услышать щелчок при подаче команды на включение или отключение реле топливного помпы.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

Замена топливного насоса

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Запустить двигатель, соблюдая параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Показание должно быть в пределах 32-42 к Па.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Дать двигателю поработать на холостом ходу в условиях для работы Дтк в течение 1 мин. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки 035.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 041 042 063 и 064 не должны устанавливаться.

1. Замена катушки (катушек) зажигания
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

Двигатель на холостом ходу, поднять обороты двигателя до более 1 500 об / мин. Наблюдайте за параметром напряжения батареи с помощью сканирующего инструмента. Напряжение должно быть менее 16 вольт.

1. " Замена генератора (2.0L) " или замена генератора (2.5 л) (ref-355023-S19940976772010011800000)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем. (ref-354996-S00608986372010011800000)

051

ЕСМ обнаруживает, что вычисление контрольной суммы не соответствует ожидаемой контрольной сумме.

055

ЕСМ обнаруживает внутреннее состояние.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

С помощью сканирующего устройства включить и выключить соленоид EVAP. Вы должны слышать щелчок соленоида при включении и отключении.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена канистры с испарительными выбросами (EVAP)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Запустить двигатель, соблюдая параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Показание должно быть в пределах 32-42 к Па.
2. Зажигание включено, двигатель выключен, сравнить параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с параметром давления известного исправного транспортного средства. Показания должны быть в пределах 3 к Па от заведомо исправного автомобиля.
3. Зажигание включено, двигатель выключен, сравнить параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с показаниями в графе " Высота - барометрическое давление ". Параметр давления датчика МАР должен находиться в указанном на таблице диапазоне. (ref-355016-S04586613062010011800000)
4. Запустить двигатель, параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен измениться во время запуска двигателя.
5. Работающем двигателе зафиксировать дроссель, наблюдая за параметром давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на сканирующем инструменте. Параметр давления датчика МАР должен быстро изменяться при изменении положения дросселя.
6. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке морозильной рамы / записей о сбоях.

Датчик положения дроссельной заслонки

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута в сборе корпуса дроссельной заслонки.
2. Измерить 1 160-1 175 Ом между опорным напряжением 5 вольт и нижними контрольными клеммами датчика Tp. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, заменить корпус дроссельной заслонки в сборе.
3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой и нижней опорной клеммой датчика Tp. Проконтролировать датчик по всему диапазону. Сопротивление должно варьироваться в пределах 1 530-630 Ом без каких-либо всплесков или выпадений. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона или является неустойчивым, заменить корпус дроссельной заслонки в сборе.
4. Подайте 5 вольт и заземлите на соответствующие клеммы датчика Tp, и измерить напряжение между сигналом и нижними опорными клеммами. Прокачать датчик Тр через весь диапазон. Напряжение должно варьироваться в пределах 4,3-0,6 вольта без каких-либо всплесков или выпадений. Если напряжение не находится в указанном диапазоне или является неустойчивым, заменить узел корпуса дроссельной заслонки.

Датчик абсолютного давления (MAP)

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
2. Приложите 5 вольт и заземлите к соответствующим клеммам датчика МАР и измерить напряжение от сигнальной цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе до отрицательной клеммы аккумулятора. Подайте указанное разрежение на датчик МАП. Если напряжение не находится в указанном диапазоне, заменить датчик МАР.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе)
2. Замена корпуса дросселя в сборе
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Запустить двигатель, соблюдая параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Показание должно быть в пределах 32-42 к Па.
2. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке морозильной рамы / записей о сбоях.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. При работе двигателя на холостом ходу в течение 4 минут наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать параметры DTS P0112 или xtigx1. P0113
2. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке морозильной рамы / записей о сбоях.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Двигатель работает, расшифровка кода ошибки P0117 и xtegx1 не должны устанавливаться. P0118
2. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке морозильной рамы / записей о сбоях.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Запустить двигатель, наблюдайте за параметром напряжения датчика Tp с помощью сканирующего инструмента. Параметры должны быть в пределах 0,4-4,5 вольт.
2. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке морозильной рамы / записей о сбоях.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. Замена датчика положения дроссельной заслонки (Tp)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. При работающем двигателе наблюдайте за параметром напряжения подогреваемый кислородный датчик. Показание должно колебаться выше и ниже диапазона 350-550 мв.
2. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке морозильной рамы / записей о сбоях.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Убедиться, что не заданы другие параметры. Если установлены какие-либо параметры, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". (ref-354987-S31449436542010011800000)
2. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра / записей о сбоях. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0133, хтагх1 и хтегх2 не должны устанавливаться. P1133 P1134
3. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке морозильной рамы / записей о сбоях.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. При работающем двигателе соблюдать соответствующий параметр напряжения датчика нагретого кислорода. Показания должны колебаться выше и ниже диапазона 350-550 МВ.
2. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке морозильной рамы / записей о сбоях.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. При нормальной рабочей температуре двигателя, работайте двигатель выше 1 200 об / мин в течение 30 секунд и затем дайте двигателю работать на холостом ходу. расшифровка кода ошибки P0135 или P0141 не должны устанавливаться.
2. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке морозильной рамы / записей о сбоях.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354987-S39843647432010011800000)

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (ref-354996-S00608986372010011800000)