Все, кроме CAMARO, CORVETTE и FIREBIRD
При нажатии на оконный выключатель ток протекает через выключатель, по одному питающему проводу, двигателю, и обратно к главному выключателю, где по общему заземляющему проводу он подводится к земле. Когда переключатель нажат в другом направлении, ток течет через другой питающий провод, через двигатель, обратно к главному переключателю и на массу.
Стеклоподъёмники не будет работать
Нет питания на автоматическом выключателе или главном выключателе. Выключение зажигания. Плохое масса на главном переключателе. Неисправен переключатель.
Отдельное окно не работает, все остальные работают
Неисправен двигатель. Обрыв цепи в двери. Неисправен оконный переключатель или главный переключатель.
Индивидуальное окно не работает от оконного переключателя, работает от главного переключателя
Неисправен переключатель окна. Обрыв цепи в проводе питания.
Двигатель окна (корпус)
ПримечаниеНа моделях, не указанных в списке, регулятор и двигатель должны быть удалены как сборка, прежде чем двигатель может быть удален.
| Внимание | На некоторых моделях мотор можно снять отдельно от регулятора, только если окно неповрежденное и прикреплено к регулятору. В противном случае сначала НЕОБХОДИМО снять регулятор. Вес стекла двери нужен для нейтрализации натяжения пружины противовеса при снятии мотора. |
|---|
- Снять панель триммера и дефлектор воды. Поднять окно и ленту на дверную раму. Снять болты нижнего переплета. Выколоть центральные штифты. Высверлить заклепки регулятора.
- Переместить регулятор и двигатель в сборе назад и отсоединить проводку двигателя. С регулятором в двери высверлите заклепки между регулятором и двигателем и снять двигатель. Для установки, смазки регулятора и обратной процедуры снятия.
Двигатель оконного типа (B, D, K корпуса)
ПримечаниеНа моделях, не указанных в списке, регулятор и двигатель должны быть удалены как сборка, прежде чем двигатель может быть удален.
| Внимание | На некоторых моделях мотор можно снять отдельно от регулятора, только если окно неповрежденное и прикреплено к регулятору. В противном случае сначала НЕОБХОДИМО снять регулятор. Вес стекла двери нужен для нейтрализации натяжения пружины противовеса при снятии мотора. |
|---|
- Снять накладку для отделки двери и дефлектор для воды. На кузовах «В» и «Д» поместить стекло в полностью верхнее положение и ленту на место. На кузовах «К» опускайте стекло до тех пор, пока крепежные болты переплета регулятора не окажутся на одной линии с отверстием для доступа к внутренней панели.
- Снять крепежные болты. На корпусах «К» снять передний вверх упор через смещение внутренней панели и снять стекло. Высверлить заклепки крепления двигателя и снять двигатель. Для установки, обратная процедура снятия. Для крепления регулятора к двигателю использовать заклепки 3/16".
Двигатель окна (корпуса E&G)
ПримечаниеНа моделях, не указанных в списке, регулятор и двигатель должны быть удалены как сборка, прежде чем двигатель может быть удален.
| Внимание | На некоторых моделях мотор можно снять отдельно от регулятора, только если окно неповрежденное и прикреплено к регулятору. В противном случае сначала НЕОБХОДИМО снять регулятор. Вес стекла двери нужен для нейтрализации натяжения пружины противовеса при снятии мотора. |
|---|
Снять внутреннюю обшивку двери. Поднять окно и закрепить в поднятом положении лентой. Просверлите три отверстия для доступа 3/4" двигателя к регулятору, используя углубления в дверных панелях в качестве направляющей. Отвернуть болты двигателя, отсоединить электропроводку и снять двигатель. Для установки, обратная процедура снятия. Для крепления регулятора использовать U-образные болты и гайки.
Двигатель оконного типа (корпус)
Информация о снятии и установке отсутствует у производителя.
Двигатель и регулятор переднего окна (корпус)
| Предупреждение | Для предотвращения травм перед снятием регулятора и двигателя в сборе зафиксировать секторную передачу на задней пластине. Просверлите отверстие 1/8» через секторную шестерню и заднюю пластину, не ближе 1/2» от края секторной шестерни. Установить металлический винт (длиной 3/4") для блокировки шестерни, затем снять мотор. (Схема №2) |
|---|
Установка стопорного болта на оконный регулятор (типовой). Схема №2
- Снять панель отделки двери. Ленточное стекло в поднятом положении. Снять болты нижнего переплета. Выколоть центральные штифты заклепок регулятора. Высверлить заклепки. Осторожно вытянуть нижний оконный упор из нижней части двери. Опустить окно.
- Выведите передний угол окна из зацепления с передним прогоном, затем выведите пластмассовый зажим из зацепления с задним прогоном. Поднять и снять стекло внутрь дверной коробки. Сдвинуть двигатель и регулятор назад.
- Отсоединить электрический разъем и вынуть регулятор и двигатель в сборе через заднее отверстие для доступа. Для установки, обратная процедура снятия. Для крепления регулятора использовать гайки и болты «У».
Двигатель и регулятор переднего окна (B&D корпуса)
| Предупреждение | Для предотвращения травм перед снятием регулятора и двигателя в сборе зафиксировать секторную передачу на задней пластине. Просверлите отверстие 1/8» через секторную шестерню и заднюю пластину, не ближе 1/2» от края секторной шестерни. Установить металлический винт (длиной 3/4") для блокировки шестерни, затем снять мотор. (Схема №2) |
|---|
Снять дверную отделку и дефлектор для воды. Поднять окно и ленту в поднятое положение. Отвернуть болты нижнего канала рамы. Высверлить центральные штифты заклепок и высверлить заклепки регулятора. Отсоединить электропроводку, затем снять регулятор и двигатель. Для установки, обратная процедура снятия. Закрепить регулятор U-образными болтами и гайками.
Двигатель и регулятор переднего окна (корпуса C, H, J&N)
| Предупреждение | Для предотвращения травм перед снятием регулятора и двигателя в сборе зафиксировать секторную передачу на задней пластине. Просверлите отверстие 1/8» через секторную шестерню и заднюю пластину, не ближе 1/2» от края секторной шестерни. Установить металлический винт (длиной 3/4") для блокировки шестерни, затем снять мотор. (Схема №2) |
|---|
- Снять накладку для отделки дверей и дефлектор для воды. Поднять окно и опору в поднятом положении. Выколоть центральные штифты и высверлить заклепки регулятора. Сдвинуть регулятор назад и отсоединить проводку двигателя.
- Выведите ротор на рычаге подъема регулятора из зацепления с каналом створки стекла. Снять регулятор через заднее отверстие для доступа. Для установки, обратная процедура снятия. Для крепления регулятора использовать U-образные болты и гайки.
Двигатель и регулятор переднего окна (корпус E)
| Предупреждение | Для предотвращения травм перед снятием регулятора и двигателя в сборе зафиксировать секторную передачу на задней пластине. Просверлите отверстие 1/8» через секторную шестерню и заднюю пластину, не ближе 1/2» от края секторной шестерни. Установить металлический винт (длиной 3/4") для блокировки шестерни, затем снять мотор. (Схема №2) |
|---|
- Поднять окно и ленту на место. Отметить панель и снять винты кулачка внутренней панели и кулачок. Отсоединить электропроводку, высверлить центровые штифты заклепок и высверлить заклепки.
- Сдвинуть регулятор назад и вперед, чтобы вывести ролики из зацепления через вырез в кулачке канала. Снять регулятор через большое отверстие для доступа. Для установки, обратная процедура снятия. Для крепления регулятора использовать U-образные болты и гайки.
Двигатель и регулятор переднего окна (корпус F)
| Предупреждение | Для предотвращения травм перед снятием регулятора и двигателя в сборе зафиксировать секторную передачу на задней пластине. Просверлите отверстие 1/8» через секторную шестерню и заднюю пластину, не ближе 1/2» от края секторной шестерни. Установить металлический винт (длиной 3/4") для блокировки шестерни, затем снять мотор. (Схема №2) |
|---|
- Снять дверную панель отделки и водяную бумагу. Подпереть окно на 1/2 пути вверх, используя резиновые дверные упоры между окном и дверной панелью. Снять каналы кулачков задней направляющей и внутренней панели. Выколоть центральные штифты и высверлить заклепки регулятора.
- Сдвинуть регулятор назад и отсоединить проводку двигателя. Выведите ролик на рычаге подъема регулятора из зацепления с каналом створки стекла. Снять регулятор через заднее отверстие для доступа. Для установки, обратная процедура снятия. Для крепления регулятора использовать U-образные болты и гайки.
Двигатель и регулятор переднего окна (корпус G)
| Предупреждение | Для предотвращения травм перед снятием регулятора и двигателя в сборе зафиксировать секторную передачу на задней пластине. Просверлите отверстие 1/8» через секторную шестерню и заднюю пластину, не ближе 1/2» от края секторной шестерни. Установить металлический винт (длиной 3/4") для блокировки шестерни, затем снять мотор. (Схема №2) |
|---|
- Снять дверную отделку и водозащитный экран. Поднять окно в положение половины вверх и установить опору на место. Отметить места и снять болты крепления кулачка внутренней панели и кулачок внутренней панели. Снять вертикальную направляющую. Отсоединить разъем от двигателя регулятора окна.
- Вынуть центральные штифты заклепок и высверлите заклепки. Выведите ролики регулятора из зацепления с кулачком канала нижней створки. Сдвинуть регулятор назад, чтобы вывести ролики из зацепления и удалить через наибольшее отверстие для доступа. Для установки, обратная процедура снятия. Для крепления регулятора использовать U-образные болты и гайки.
Двигатель и регулятор переднего окна (L корпус)
| Предупреждение | Для предотвращения травм перед снятием регулятора и двигателя в сборе зафиксировать секторную передачу на задней пластине. Просверлите отверстие 1/8» через секторную шестерню и заднюю пластину, не ближе 1/2» от края секторной шестерни. Установить металлический винт (длиной 3/4") для блокировки шестерни, затем снять мотор. (Схема №2) |
|---|
Ленточное стекло в поднятом положении. Снять панель отделки дверей и дефлектор воды. Высверлить заклепки, используя сверло 1/4". Отсоединить ролик на плече регулятора от окантовки стекла. Отстыкуйте электрический соединитель. Снять регулятор через отверстие доступа к внутренней двери. Для установки, обратная процедура снятия. Для крепления регулятора использовать гайки и болты «У».
Двигатель и регулятор переднего окна (W корпус)
| Предупреждение | Для предотвращения травм перед снятием регулятора с двигателя в сборе. Зафиксировать секторную передачу на задней пластине, просверлив отверстие 1/8» через секторную передачу и заднюю пластину, не ближе 1/2» от края секторной передачи. Установить металлический винт (длиной 3/4") для блокировки шестерни, затем снять мотор. (Схема №2) |
|---|
Двигатель и регулятор окна (корпус Y)
- Снять подлокотник, накладку отделки аксессуаров и панель отделки дверей. Снять вкладыш внутренней панели. Отсоединить следующие рычажные механизмы от внутренней монтажной плиты. Рычажный механизм замка силовой двери (зажим). Рычажный механизм ручки защелки от направляющих на задней стороне монтажной пластины и зажим на ручке защелки. Стержень замка двери из направляющей с обратной стороны монтажной пластины и у шкворня.
- Снять болты, удерживающие внутреннюю монтажную плиту. Удалить направляющую окна. Опустить внутреннюю монтажную пластину в дверь и снять, наклоняя монтажную пластину наружу в верхней части.
- Отсоединить жгут проводов от внутренней монтажной пластины. Снять стеклянный упор. Открутить и снять стекло с регулятора. Отвернуть 2 верхних и 2 нижних крепежных болта регулятора.
- Отсоединить разъем двигателя стеклоподъемников. Снять регулятор со стекла. Для установки, обратная процедура снятия.
Информация о снятии и установке отсутствует у производителя.
Регулятор заднего окна и двигатель (B&D кузова)
Ленточное стекло в поднятом положении. Снять болты нижнего переплета. Высверлить центральные штифты заклепок и высверлить заклепки. Отсоединить электропроводку и снять регулятор и двигатель. Для установки, обратная процедура снятия. Закрепить регулятор U-образными болтами и гайками.
Регулятор заднего окна и двигатель (корпус K)
- Извлечь стержень дистанционного запирания двери и внутрь запирающего стержня. Частично опустить стекло, снять стеклянные крепёжные гайки, и снять стекло. Высверлить центральные штифты заклепок и высверлить заклепки.
- Снять нижнюю опору регулятора. Снять задние гайки крепления упора и регулятора. Повернуть регулятор, чтобы отсоединить проводку, и снять через отверстие для доступа. Для установки, обратная процедура снятия. Закрепить регулятор U-образными болтами и гайками.
Регулятор заднего окна и двигатель (кузова A, C, H, J, L&N)
- Снять подушечку и водяную бумагу. Поднять окно до полного положения и установить ленту на место. Снять болты нижнего переплета. Снять переплет, повернув на 90 градусов и вытащив. Выколоть штифты центральной заклепки и высверлить заклепки. Снять стекло.
- Переместить регулятор в сборе назад и отсоединить электропроводку. Снять регулятор и двигатель через самое большое отверстие для доступа. Для установки, обратная процедура снятия. Закрепить регулятор U-образными болтами и гайками.
Регулятор заднего окна и двигатель (корпус)
Информация о снятии и установке отсутствует у производителя.