Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Camaro/Chevrolet Camaro III рестайлинг (1985-1992)/Руководство по ремонту/Диагностика - муфта гидротрансформатора: Диагностика/Вход в режим диагностики блока управления двигателем
Содержание Электросхемы Раздел: Диагностика - муфта гидротрансформатора: Диагностика Все разделы

Вход в режим диагностики блока управления двигателем Chevrolet Camaro III рестайлинг

Диагностика - муфта гидротрансформатора: Диагностика 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Вход в режим диагностики блока управления двигателем

ПримечаниеЕсли код 12 не мигает, когда диагностический «тестовый» терминал ALCL заземлен, информация, полученная тестером «Scan» на последовательной линии данных, может быть неточной. Полное тестирование диагностической цепи ЭСУД см. в соответствующей статье в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».

Схема №77
  1. Для перехода в режим диагностики включить зажигание, но не запускайте двигатель. Должен светиться свет «проверить двигатель» или «обслуживание двигатель SOON». Найдите разъем линии связи линии сборки (ALCL), прикрепленный к жгуту проводов блок управления двигателем, под панелью приборов (в центральной консоли Fiero). Вставить перемычку между клеммой «B» режима диагностики «проверка» и клеммой «A» массы. (Схема №77)
  2. Индикатор «проверить двигатель» или «обслуживание двигатель SOON» должен мигать с кодом 12 («FLASH», пауза, «FLASH», «FLASH») с последующей более длительной паузой. Код неисправности 12 будет повторен еще 3 раза, затем, если какие-либо коды неисправности сохранены в памяти ЕСМ, они будут отображены таким же образом.
  3. Коды неисправностей будут отображаться от самых низких до самых высоких номеров (3 раза каждый) и повторяться до тех пор, пока «тестовый» вывод разъема ALCL заземлен.
  4. Для выхода из режима диагностики необходимо снять провод-перемычку с разъема ALCL и выключить зажигание.