Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять масляный поддон двигателя Buick Electra VI

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Поиск неисправностей как снять масляного поддона двигателя

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

2.0L (122") VIN K OR M 4-цилиндр

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите правое переднее колесо и передний брызговик. Положение домкрата стоит в точках домкрата.
  2. Слив картера. Снимите выхлопную трубу с выпускного коллектора или отработанного затвора. Отвернуть 4 болта крышки маховика. Снимите масляный поддон и болты.

2,0 л (122") VIN 1 4-цилиндр

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините экран выхлопной трубы и снимите. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Снимите скобу ЛА у стартера и у кронштейна ЛА.
  2. Снимите кронштейн стартера на колодке. Снимите стартер и отложите в сторону. Снимите крышку маховика и скобу кондиционера. Отвернуть 4 правых опорных болта. Слегка опустите опору, чтобы получить зазор для снятия масляного поддона. Снять масляный наполнитель и удлинитель на автоматических трансосях. Снимите болты масляного поддона и масляный поддон.

2,5 л (151") 4-цилиндр

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Отверните гайки крепления переднего двигателя. Отсоедините выхлопную трубу у коллектора и у преобразователя. Снимите стартер и крышку доступа к маховику.
  2. Снимите брызговик, насос ГУР и кронштейн. Установите опорное приспособление двигателя (J-28467) и поднимите двигатель. Снимите насос ГУР и кронштейн (если он оборудован). Снимите стойку двигателя. Снимите нижние кронштейны генератора переменного тока и опоры двигателя. Снимите болты масляного поддона и масляный поддон.

2.8L (173 ") V6

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Снимите крышку доступа к маховику и стартеру. Поддержите двигатель и снимите болты крепления двигателя. Снимите болты масляного поддона. Поднимите двигатель и снимите масляный поддон.

Модели века

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слить картер и снять крышку доступа к маховику. Снимите болты масляного поддона и масляный поддон.

Модели Electra, LeSabre, Regal и Skylark

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Снимите крышку доступа маховика и переходную трубу. Отсоедините опоры двигателя. Поднять и поддержать двигатель. Снимите болты масляного поддона и масляный поддон.

Ривьера Модели

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите болт верхнего бортового привода и поддержите двигатель. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините холостой рычаг на раме.
  2. Зафиксируйте рулевое управление от упора левого поворота. Снять блок бортового привода, брызговик, стартер и крышку доступа к маховику. Слить картер, отвернуть болты масляного поддона и поддона картера.

Все модели Exc. Ривьера

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и масляный щуп. Отверните винты кожуха вентилятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слить картер и снять крышку доступа к маховику. Отсоединить выхлопные и перепускные трубы.
  2. Снимите стартер и отсоедините опоры двигателя у блока цилиндров. Установите опорное приспособление двигателя (BT-6501) с адаптерами (BT-7109 и BT-7203). (Схема №14) Поднять двигатель и снять болты поддона и масляный поддон.
Опорное приспособление двигателя General Motors (BT-6501). Схема №14

Ривьера

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снять верхний и 2 левых болта конечной передачи к трансмиссии. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите оба передних колеса. С помощью съемника (J-24319-1) отсоедините шток реле.
  2. Отсоединить ведущие оси от выходных валов. Снимите кронштейн кабеля аккумулятора. Установить опорное приспособление двигателя (BT-6501). Отсоедините правую опору выходного вала. Удалите оставшиеся болты главной передачи.
  3. Снимите брызгозащитный экран и дефлектор. Отвернуть болты верхнего опорного кронштейна главной передачи. Отсоедините рулевой демпфер на кронштейне. Расположите штангу реле вперед. Расположите руку Питмана влево.
  4. Поместите поддон под трансмиссию, а домкрат - под главную передачу. Снять главную передачу с правым выходным валом. Снять стартер и слить картер. Отверните болты масляного поддона и снимите поддон.

Моменты затяжки

ПрименениеДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Масляный поддон
4-цилиндровый
1.8L (112")44 (5)
2,0 Л (122")
Фронт88-159 (10-18)
Задняя часть133-212 (15-24)
Жеребцы162-89 (7-10)
Все остальные болты53-106 (6-12)
2,5 Л (151")54 (6)
Двигатели V6
2.8L (173")
Болты 6 мм71-106 (8-12)
Болты 8 мм168-266 (19-30)
3,0 Л (181")88 (10)
3,0 л (181») и 3.8L (231»)159 (18)
Двигатели V8-5,0 л (307")71 (8)

Моменты затяжки