Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Electra/Buick Electra VI (1985-1990)/Руководство по ремонту/Предохранители и автоматические выключатели

Предохранители и автоматические выключатели

Пошаговое руководство по теме «Предохранители и автоматические выключатели» для автомобиля Buick Electra VI (1985–1990). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 2 статьи 2 иллюстрации ~3 минуты чтения

# Электрооборудование

# Расположение предохранителей и мигалок

Расположение блока предохранителей и вспышки. Схема №1
Рис. 1: Расположение блока предохранителей и устройства мгновенного испарения. Buick Electra VI
Рис. 1: Расположение блока предохранителей и устройства мгновенного испарения
ПрименениеМестоположение
Век
Блок предохранителей(6) Внутри перчаточного ящика
Сигнализатор опасностиЦентр удобства
Мигалка сигнала поворота(5) Справа от рулевой колонки
Электра и Парк Авеню
Блок предохранителей(3) Левая приборная панель
Сигнализатор опасности(3) Левая приборная панель
Мигалка сигнала поворота(3) Слева от рулевой колонки
LeSabre
Блок предохранителей(3) Левая приборная панель
Сигнализатор опасностиЦентральная приборная панель
Мигалка сигнала поворота(3) Слева от рулевой колонки
Regal и Estate Универсал
Блок предохранителей(2) Левая приборная панель
Сигнализатор опасностиБлок предохранителей
Мигалка сигнала поворотаСправа от рулевой колонки
Ривьера
Блок предохранителей(5) Правая центральная консоль
Модуль управления поворотом/опасностью(2) Левая приборная панель
Скайхок
Блок предохранителей(3) Левая приборная панель
Сигнализатор опасности(2) Левая приборная панель
Мигалка сигнала поворотаСправа от рулевой колонки
Скайларк и Сомерсет
Блок предохранителей(2) Левая приборная панель
Сигнализатор опасностиЦентральная приборная панель
Мигалка сигнала поворота(4) Справа от рулевой колонки
(1) Номера относятся к местоположениям на графике. (Схема №1)
(1)Цифры относятся к местам на Графике. (Схема №1)

РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И ВСПЫШКИ (1)

# Предохранители и автоматические выключатели

Схема №2
Рис. 2: ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ID (1986-87 ELECTRA/PARK AVENUE). Buick Electra VI
Рис. 2: ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ID (1986-87 ELECTRA/PARK AVENUE)

Идентификация предохранителя и автоматического выключателя

  1. 1 - Не используется
  2. 2 - Не используется
  3. Радио 3-10 А
  4. 4-25-амперная система стеклоочистителя/омывателя
  5. 5-10-амперный переключатель выбора декодера модуля приборной панели
  6. 6-20-амперное реле вентилятора охлаждения высокой/низкой скорости
  7. 7-25 ампер электронное/ручное управление кондиционер
  8. 8-5-амперный модуль контроллера антиблокировочного тормоза реле двигателя гидравлического насоса
  9. 9-15 А Выключатель усилителя руля Канистра Продувочный соленоид постоянного тока реле EVRV
  10. Реле давления масла 10-20 А Сигнальная лампа Реле топливного насоса Реле C (3) I и топливные инжекторы
  11. 11-20 Amp Park и переключатель фар (LeSabre)
  12. Электронный регулятор уровня 12-20 А
  13. 4-ходовой сигнализатор опасности Brakelight 13-20 А
  14. 14-20 Amp Моторный отсек Световое антенное реле кондиционер Головка управления Многофункциональный модуль Chime Передняя панель приборов зажигалки для сигар
  15. 15-20 Amp Courtesy фонарь Dome и Vanity зеркало Lights Outside зеркало управление выключатель дверь AJAR предупреждение фонарь дверь замок выключатель передний Fiber Optic дверь замок фонарь Задний прикуриватель Бесключевой входной модуль
  16. 16-20 Amp Приборная панель Печатная плата Многофункциональный модуль Chime Перчаточный ящик Свет с подсветкой Вход Таймер Угон Отпугивающий контроллер Модуль памяти сиденья Автоматический контроллер блокировки двери Цифровой кластерный дисплей
  17. 17-10-амперный датчик блок управления двигателем массовый расход воздуха ESC C (3) I муфта блокировки гидротрансформатора тормозной переключатель
  18. 17-15 А Датчик блок управления двигателем массовый расход воздуха ESC C (3) I
  19. Буфер датчика скорости с многофункциональным рычагом 18-5 А
  20. Модуль декодера сигналов поворота селекторного переключателя передач 19-15 А
  21. 20-20 Amp Trunk отпускание топливо дверь отпускание
  22. 21 - Не используется
  23. 22 - Не используется
  24. 23-30 А (автоматический выключатель) Главный выключатель водителя Одно окно питания Переключатели управления лунной крышей
  25. 24-30 А (автоматический выключатель) Размораживатель Управление сиденья Выключатели управления Реле блокировки дверей Модуль бесключевого доступа Блок опускания багажника
  26. Лампа приборной панели 25-5 А (автоматический выключатель)

Дополнительная удерживающая система (подушка безопасности)

ПримечаниеСмотрите статью ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в разделе АКСЕССУАРЫ/СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ.

Модификации или ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку дополнительной удерживающей системы (SRS), могут отрицательно сказаться на эффективности системы. НЕ закрывайте, не загораживайте и не меняйте каким-либо образом роговую площадку рулевого колеса, поскольку такое действие может привести к неправильной работе системы. При чистке роговой прокладки используйте только простую воду. Растворители или очистители могут отрицательно повлиять на крышку воздушного мешка и вызвать неправильное развертывание системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

Модификация компонента системы подушек безопасности или проводки может отрицательно повлиять на производительность системы и, возможно, привести к травме.

Внимание:Диагностический модуль запаса энергии (DERM) может поддерживать напряжение, достаточное для развертывания модуль наддува подушки безопасности в течение 10 минут после выключения выключателя зажигания и отключения аккумулятора. Многие из процедур обслуживания требуют отсоединения модуль наддува подушки безопасности во избежание случайного развертывания.
Внимание:Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

Антиблокировочная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  3. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Предупреждение о батарее

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. статью КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Каталитический нейтрализатор (бензиновые модели)

Для предотвращения перегрева каталитического нейтрализатора НЕ допускайте холостого хода двигателя более 20 минут.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Как обслужить топливный систему

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Крышка радиатора

Внимание:Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Примечание