Главная/Buick/Electra/Buick Electra VI (1985-1990)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя

Приводные ремни навесного оборудования двигателя

Пошаговое руководство по теме «Приводные ремни навесного оборудования двигателя» для автомобиля Buick Electra VI (1985–1990). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 12 иллюстраций ~1 минута чтения

# Двигатель

# Прокладка приводного ремня

Описание прокладки приводного ремня

Многие производители переходят на системы с одним («змеевидным» или «V» - образным ребром) ремнем для привода компонентов, для которых обычно требуется несколько «V» - образных ремней. Змеевидная ременная система включает в себя натяжное устройство, которое позволяет жестко устанавливать компоненты с ременным приводом, которые формально требовали индивидуальной регулировки. Производители заявляют о сроке службы ремня в 160 000 км и незначительной, если таковая имеется, необходимой регулировке.

Змеевидный натяжитель ремня контролирует натяжение ремня в широком диапазоне длин ремней. Натяжное устройство не может компенсировать крайние длины ремней. Плохой контроль натяжения или возможное повреждение натяжного устройства могут быть результатом чрезмерной длины ремней.

Как проверить прокладку приводного ремня

Проверить ремень на истирание. Если замечено истирание, убедитесь, что ремень и натяжное устройство правильно выровнены. (Схема №1) Если натяжное устройство достигает предельного хода, ремень натягивается и должен быть заменен. Если вокруг натяжного устройства или натяжного шкива слышен шум нытья или шлифовки, проверьте, нет ли возможной неисправности подшипника.

Выравнивание серпантинного ремня. Схема №1
Рис. 1: Выравнивание змеевидного ремня. Buick Electra VI
Рис. 1: Выравнивание змеевидного ремня

Трассировка серпантинного ремня

Установите ремень на коленчатый вал и компоненты с ременным приводом, как показано на рисунке. Отрегулируйте натяжное устройство. (Схема №2)- (Схема №12).

Змеевидная ленточная маршрутизация - 2.0L и 2.5L (без кондиционера). Схема №2
Рис. 2: Трассировка серпантинного ремня - 2.0L и 2.5L (без кондиционера). Buick Electra VI
Рис. 2: Трассировка серпантинного ремня - 2.0L и 2.5L (без кондиционера)
Змеевидная ленточная маршрутизация - 2.0L и 2.5L (с кондиционер). Схема №3
Рис. 3: Трассировка серпантинного ремня - 2.0L и 2.5L (с кондиционер). Buick Electra VI
Рис. 3: Трассировка серпантинного ремня - 2.0L и 2.5L (с кондиционер)
Трассировка серпантинного ремня - 1986 2.8L. Схема №4
Рис. 4: Трассировка серпантинного ремня - 1986 2.8L. Buick Electra VI
Рис. 4: Трассировка серпантинного ремня - 1986 2.8L
Трассировка серпантинного ремня - 1987 2.8L (без кондиционера). Схема №5
Рис. 5: Трассировка серпантинного ремня - 1987 2.8L (без кондиционера). Buick Electra VI
Рис. 5: Трассировка серпантинного ремня - 1987 2.8L (без кондиционера)
Трассировка серпантинного ремня - 1987 2.8L (с кондиционер). Схема №6
Рис. 6: Трассировка серпантинного ремня - 1987 2.8L (с кондиционером). Buick Electra VI
Рис. 6: Трассировка серпантинного ремня - 1987 2.8L (с кондиционером)
Трассировка серпантинного пояса - 2.8L Camaro/Firebird (с кондиционером). Схема №7
Рис. 7: Трассировка серпантинного пояса - 2.8L Camaro/Firebird (с кондиционером). Buick Electra VI
Рис. 7: Трассировка серпантинного пояса - 2.8L Camaro/Firebird (с кондиционером)
Трассировка серпантинного пояса - 2.8L Camaro/Firebird (без кондиционера). Схема №8
Рис. 8: Трассировка серпантинного пояса - 2.8L Camaro/Firebird (без кондиционера). Buick Electra VI
Рис. 8: Трассировка серпантинного пояса - 2.8L Camaro/Firebird (без кондиционера)
Трассировка серпантинного ремня - 3.8L (VIN 3). Схема №9
Рис. 9: Трассировка серпантинного ремня - 3.8L (VIN 3). Buick Electra VI
Рис. 9: Трассировка серпантинного ремня - 3.8L (VIN 3)
Трассировка серпантинного ремня - 3,0 л (VIN L) и 3.8L (VIN 7). Схема №10
Рис. 10: Трассировка серпантинного ремня - 3,0 л (VIN L) и 3.8L (VIN 7). Buick Electra VI
Рис. 10: Трассировка серпантинного ремня - 3,0 л (VIN L) и 3.8L (VIN 7)
Трассировка серпантинного ремня - 4.1L. Схема №11
Рис. 11: Трассировка змеевидной ленты - 4.1L. Buick Electra VI
Рис. 11: Трассировка змеевидной ленты - 4.1L
Трассировка серпантинного ремня - 5.7L. Схема №12
Рис. 12: Трассировка серпантинного ремня - 5.7L. Buick Electra VI
Рис. 12: Трассировка серпантинного ремня - 5.7L