DTC P1512/17920 & P1515-16/17923-24: INTAKE MANIFOLD CHANGE-OVER VALVE CIRCUIT FAILURE Audi A4 B5 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1512/17920 и P1515-16/17923-24: отказ цепи переключающего клапана впускного коллектора

1. Осмотреть штуцер клапана переключения впускного коллектора на предмет ослабления и/или коррозии. Переключающий клапан впускного коллектора расположен рядом с модулем управления дроссельным клапаном (TVCM) в задней верхней части двигателя. Соленоид клапана переключения впускного коллектора расположен в левой передней части двигателя под катушками зажигания. При необходимости отремонтируйте разъем. Если разъем не был отремонтирован, перейдите к следующему шагу. Если разъем был отремонтирован, стереть память расшифровка кода ошибки. См. ОЧИСТКА КОДОВ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
2. Запустить двигатель. Увеличить обороты двигателя более чем до 4500 об/мин. Необходимо включить соленоид клапана переключения впускного коллектора. Если соленоид не включен, перейдите к следующему шагу. Если соленоид включен, проверить вакуумную систему на наличие утечек и убедиться в легкости механического перемещения переключающего клапана. Ремонт по мере необходимости. Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ОЧИСТКА КОДОВ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
3. Отсоединить электрический соединитель электромагнита клапана переключения впускного коллектора. С помощью мультиметр проверить сопротивление клапана. Измерить сопротивление на клеммах клапана. Сопротивление должно быть 25-35 Ом. Если сопротивление соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить клапан переключения впускного коллектора. Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ОЧИСТКА КОДОВ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
4. Проверить предохранитель клапана переключения впускного коллектора. При необходимости заменить. Подключить тестер напряжения VAG 1527B LED между клеммами разъема электромагнитного жгута (сторона жгута). Включить стартер. Должен загореться светодиодный тестер напряжения. Если светодиодный тестер напряжения не горит, перейдите к следующему шагу. Если светодиодный тестер напряжения горит, перейдите к шагу 6.
5. Осмотреть проводку между клеммой № 1 разъема соленоида (со стороны жгута) и предохранителем на обрыв цепи. Максимальное сопротивление - один Ом. Если сопротивление соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует спецификации, отремонтируйте разомкнутую цепь по мере необходимости. Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ОЧИСТКА КОДОВ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
6. VAG 1551 необходим для продолжения диагностики этого кода. VAG 1551 используется для проверки сигнала для клапана переключения впускного коллектора. При эксплуатации VAG 1551 следовать инструкциям производителя испытательного оборудования.