Расшифровка кода ошибки P0441/16825: отказ системы EVAP
- Отсоединить 2-контактный разъем клапана регулятора продувки канистры EVAP. Клапан регулятора продувки канистр ЭВАП расположен за крышкой в правом заднем моторном отсеке. Измерить с помощью DVOM сопротивление между клеммами разъема клапана (со стороны компонента). Сопротивление должно быть 22-30 Ом. Если сопротивление соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить клапан регулятора продувки канистры EVAP. Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ОЧИСТКА КОДОВ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
- Проверить предохранитель клапана регулятора продувки канистры EVAP. При необходимости заменить. Подключить тестер напряжения VAG 1527B LED между клеммой № 1 разъема вентиля регулятора продувки канистры EVAP (сторона жгута) и землей. Включить стартер. Должен загореться светодиодный тестер напряжения. Если светодиодный тестер напряжения не горит, перейдите к следующему шагу. Если светодиодный тестер напряжения горит, перейдите к шагу 4).
- Осмотреть проводку между клеммой № 1 разъема вентиля (со стороны жгута) и предохранителем на обрыв цепи. Максимальное сопротивление - один Ом. Если сопротивление соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует спецификации, отремонтируйте разомкнутую цепь по мере необходимости. Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ОЧИСТКА КОДОВ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
- Проверить работу реле топливного насоса. См. статью ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ. Ремонт по мере необходимости. Если реле топливного насоса в порядке, переходите к следующему шагу. Если реле топливного насоса не в порядке, стереть память расшифровка кода ошибки. Смотрите раздел ОЧИСТКА КОДОВ в статье ВВЕДЕНИЕ В САМОДИАГНОСТИКУ.
- VAG 1551 необходим для продолжения диагностики этого кода. VAG 1551 используется для проверки испарительной системы. При эксплуатации VAG 1551 следовать инструкциям производителя испытательного оборудования.
