DTC P0136/16520, P0137/16521, P0138/16522 & P0140/16524: HO2S CIRCUIT FAILURE (BANK 1, SENSOR 2) Audi A4 B5 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0136/16520, P0137/16521, P0138/16522 и P0140/16524: отказ цепи подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)

1. Осмотреть разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на предмет ослабления крепления и/или коррозии. подогреваемый кислородный датчик расположен за трехходовым каталитическим нейтрализатором. При необходимости отремонтируйте разъем датчика. Если разъем датчика не был отремонтирован, перейдите к следующему шагу. Если разъем был отремонтирован, стереть память расшифровка кода ошибки. Смотрите раздел КОДЫ ОЧИСТКИ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
2. Выключить зажигание, отсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик. Запустить двигатель. С помощью мультиметр проверить напряжение между клеммами 3 и 4 подогреваемый кислородный датчик разъема (сторона жгута). Напряжение должно быть 0,4-,5 вольт. Выключить зажигание. Если напряжение соответствует спецификации, заменить подогреваемый кислородный датчик. Стереть память расшифровка кода ошибки. Смотрите раздел КОДЫ ОЧИСТКИ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ. Если напряжение не соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу.
3. Выключить зажигание и отсоединить разъемы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Соединить тестовый блок VAG 1598/22 с кабельным жгутом блок управления силовым агрегатом. С помощью DVOM проверить сопротивление между клеммами разъема подогреваемый кислородный датчик (со стороны жгута) и указанными гнездами тестового блока. подогреваемый кислородный датчик клемму No3 и гнездо 51 тестового блока. подогреваемый кислородный датчик клемму № 4 и гнездо 52 тестового блока. Сопротивление должно быть 1,5 Ом или менее. Если сопротивление соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует спецификации, отремонтируйте жгут проводов, открыть его по мере необходимости. Стереть память расшифровка кода ошибки. Смотрите раздел КОДЫ ОЧИСТКИ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
4. С помощью DVOM проверить сопротивление между клеммами разъема подогреваемый кислородный датчик (со стороны жгута) и указанными гнездами тестового блока. подогреваемый кислородный датчик клемму № 4 и гнездо 51 тестового блока. подогреваемый кислородный датчик клемму No3 разъема и гнездо 2 тестового блока. подогреваемый кислородный датчик клемму No4 разъема и гнездо 2 тестового блока. Сопротивление должно быть бесконечностью. Если сопротивление бесконечно, заменить неисправный СПМ. См. раздел ЗАМЕНА СПМ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ. Если сопротивление не бесконечно, при необходимости отремонтируйте жгут проводов. Стереть память расшифровка кода ошибки. Смотрите раздел КОДЫ ОЧИСТКИ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.