Расшифровка кода ошибки P1471-73/17879-81 и P1475-77/17883-85: отказ насоса системы обнаружения утечек EVAP
- Отсоединить 3-контактный разъем насоса для обнаружения утечек EVAP (LDP). Разъем LDP расположен за вкладышем корпуса левого заднего колеса. Измерить с помощью DVOM сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема LDP (со стороны компонента). Сопротивление должно быть 640-720 Ом. Если сопротивление соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить LDP. Стереть память расшифровка кода ошибки. Смотрите раздел КОДЫ ОЧИСТКИ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
- Измерить с помощью DVOM сопротивление между клеммами 2 и 3 разъема LDP (со стороны компонента). Сопротивление должно быть 17,5-27,5 Ом. Если сопротивление соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить LDP. Стереть память расшифровка кода ошибки. Смотрите раздел КОДЫ ОЧИСТКИ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
- Подключить тестер напряжения VAG 1527B LED между клеммой 3 разъема LDP (сторона жгута) и землей. Запустить двигатель и холостой ход. Должен загореться светодиодный тестер напряжения. Если светодиодный тестер напряжения горит, система функционирует нормально. Тест завершен. Стереть память расшифровка кода ошибки. Смотрите раздел КОДЫ ОЧИСТКИ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
- Если светодиодный тестер напряжения не горит, проверить предохранитель для LDP. Осмотреть проводку между клеммой № 3 разъема LPD (со стороны жгута) и предохранителем на обрыв цепи. Проверить работу реле топливного насоса. См. статью ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ. Ремонт по мере необходимости. Стереть память расшифровка кода ошибки. Смотрите раздел КОДЫ ОЧИСТКИ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ.
