снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ к замку замка предохранительного выключателя аккумулятора при работе системы высокого напряжения должен быть помещен в безопасное положение и находиться на хранении у специалиста. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры. Перед эксплуатацией должно быть подтверждено, что под высоким напряжением весь автомобиль находится не менее 5 мин. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. После отключения топливной линии может произойти небольшой разлив топлива, чтобы уменьшить телесные повреждения, перекрыть интерфейс трубопровода чистой тряпкой. После окончания работ тряпку следует поместить в указанный контейнер. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами. Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (обращенный к концу ремня коленчатого вала двигателя).
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Давление утечки в топливной системе
- Удержание транспортного средств в состоянии прямого хода, закрепления руля
- Снятие кожуха рулевой колонки
- Маркировка сборки на вилке вала рулевого привода и на входном валу рулевого механизма
- Снимите 1 болт и отсоедините узел рулевого управления (Примечание: снятый болт не подлежит повторному использованию).
- Снятый болт не подлежит повторному использованию.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отключение ручного переключателя техобслуживания
- Рециркуляция хладагента для кондиционирования воздуха
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие защитной панелей спереди и снизу
- Снятие под корпусом дефлектора
- Сброс охлаждающей жидкости из двигателя и системы охлаждения высокого давления
- Выхлопные двигатели, электропривода смазочные материалы
- Снятие передней подстатив
- Снятие переднего приводного вала
- Каталитический нейтрализатор перед демонтажем
- Отсоедините 3 трубопровода (Внимание: После отключения трубопроводов необходимо полностью уплотнить оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините 2 трубопровода (Внимание: После отключения трубопроводов необходимо полностью уплотнить оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините водовыпускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Демонтируйте 2 болта и отсоедините трубопровод компрессора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снятие воздушного фильтра
- Отсоедините высоковольтную вставку контроллера двигателя (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините 1 трубопровод (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью уплотнить оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините топливопровод и отсоедините трубу (Внимание: После разъединения трубопровода должен быть полностью герметизирован для предотвращения попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините блок управления трансмиссией от вставок и точек крепления жгута проводов
- Открыть крышку коробок предохранителя
- Снять 1 гайку и отсоединить 2 вставки
- Снятие 1 болта из провода массы узла электронного привода
- Отсоедините выпускную трубу холодильника (Внимание: После отключения линии необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините впускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините переливной трубопровод для слива воды (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Демонтировать 2 болта, отвинтить 2 карты с заглушкой, отсоединить от штуцера сливной трубы двигателя
- Снимите жесткий трубопровод на входе в промежуточный холодильник (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоедините 3 трубопровода и точки крепления (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоединить жгут двигателя от провода массы 1 болт
- Снятие монтажной плиты теплоизоляции моторного отсека
- Точка крепления жгута проводов на монтажной плите теплоизоляции моторного отсека отделения
- Снятие теплоизоляционных колодок моторного отсека Установки монтажной плиты Соединительная плита
- Отсоединить жгут двигателя от ЭБУ двигателя, жгут корпуса
- Точка крепления жгута проводов обесточенного двигателя
- Надлежащая поддержка узла двигателя и модуля электропривода
- Снимите 3 болта левой подвески двигателя (Внимание: симметрично демонтировать, установить болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 3 болта правой подвески двигателя (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Медленно спускаемый узел двигателя и модуль электропривода
- Снятие жгута проводов двигателя и его приспособлений
- Узел разделительного двигателя С электропривод модулем.
установка
- Установка выполняется в обратном порядке демонтажа (Внимание: Перед монтажом очистите все соответствующие точки врезки. Убедитесь, что трубы, жгутов, точки заземления соединены надежно. Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. После завершения монтажа необходимо выполнить операцию замены охлаждающей жидкости высокого давления для добавления соответствующего количества охлаждающей жидкости и проверить транспортное средство на предмет утечки жидкости, а также выполнить операцию добавления охлаждающей жидкости высокого давления согласно главе системы охлаждения высокого давления.)
- Перед установкой очистите все соответствующие точки врезки.
- Убедитесь, что трубы, жгуты, точки заземления соединены надежно.
- Замените новые уплотнения.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- После завершения монтажа необходимо выполнить операцию замены охлаждающей жидкости высокого давления с добавлением соответствующего количества охлаждающей жидкости и проверить транспортное средство на предмет утечки жидкости, а также выполнить операцию добавления охлаждающей жидкости высокого давления согласно разделу системы охлаждения высокого давления.